Handbuch für ein hängendes Schiebetor
Technische Anleitung · Komponentenauswahl · Hängetor
Vom oberen C-Profil und den Laufwagen bis zur unteren Führung, den Anschlägen, dem Schloss und den Beispielzeichnungen.
Hängendes Schiebetor, geführt im oberen C-Profil. Klicken Sie hier, um das Schema in voller Auflösung zu öffnen.
Hängendes Schiebetor zum Selberbauen
Am besten planen Sie das Tor in dieser Reihenfolge. Wählen Sie zuerst die Befestigungsart des oberen C-Profils, dann die Größe des C-Profils und anschließend die passenden Laufwagen. Erst danach kümmern Sie sich um die untere Führung und weiteres Zubehör wie Anschläge, Schlösser, Türgriffe, Griffe oder Verriegelungen.
Inhalt der Anleitung
Was ist ein hängendes Schiebetor?
Ein hängendes Schiebetor läuft auf Laufwagen, die im oberen tragenden C-Profil sitzen. Im Gegensatz zu einem Schiebetor mit Laufschiene hat es keine tragende Schiene in der Durchfahrt. Die untere Führung stabilisiert das Tor lediglich gegen seitliches Schwingen.
Der tragende Teil des Systems befindet sich oben. Das C-Profil überträgt das Gewicht des Torflügels auf die Decke, den Träger oder die Wand. Die Laufwagen bewegen sich im Profil und tragen den Torflügel. Im unteren Bereich werden nur Führungselemente und Anschläge verwendet.
Grundlegende Bauteile eines Hängetors
| Tragender Teil | An der Decke, am Träger oder an der Wand verankertes C-Profil; Laufwagen; C-Profil-Halterungen. |
|---|---|
| Führungsteil | Führungsrollen gegen seitliche Bewegung und Anschläge zur Begrenzung der Endpositionen. |
| Optionales Zubehör | Hakenriegelschlösser, Türgriffe und Griffe für mehr Sicherheit und eine komfortable Bedienung. |
Auswahl der C-Profil-Befestigung
Das C-Profil kann von oben an der Decke oder einem Träger befestigt werden, alternativ seitlich an einer Wand oder einem Stahlpfosten. Je nach Untergrund werden die Halterungen verschraubt, mit mechanischen oder chemischen Ankern befestigt oder an eine vorbereitete Stahlkonstruktion geschweißt.
Das C-Profil kann auch direkt vorgebohrt und an der Tragkonstruktion verschraubt werden. Im Profil ist genügend Platz, damit eine passend ausgewählte und korrekt montierte Schraube den Laufwagen nicht behindert. Das ist eine Alternative, wenn Sie das Profil nicht schweißen möchten oder müssen. Schraubentyp, Abstand und Tragfähigkeit des Untergrunds müssen jedoch auf das Gewicht und die Nutzung des Tors abgestimmt werden.
Links die Befestigung an einer waagerechten Fläche oder einem Träger, rechts die Befestigung an einer senkrechten Fläche oder einem Pfosten.
Üblicher Abstand der Halterungen: etwa 80 bis 100 cm. Passen Sie den tatsächlichen Abstand stets an das Torgewicht, die Länge des C-Profils, die Befestigungsart und die Tragfähigkeit der Gebäudekonstruktion an.
Verzinkte Halterungen
Für eine übliche Stahlkonstruktion wählen Sie die Halterung passend zu den Abmessungen des verwendeten C-Profils aus:
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Obere Halterung für C-Profil eines Hängetors 34 × 31 × 2,0
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Seitliche Halterung für C-Profil eines Hängetors 34 × 31 × 2,0
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Obere Halterung für C-Profil eines Hängetors 42 × 52 × 2,5
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Seitliche Halterung für C-Profil eines Hängetors 42 × 52 × 2,5
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Obere Halterung für C-Profil eines Hängetors 57 × 67 × 3,0
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Seitliche Halterung für C-Profil eines Hängetors 57 × 67 × 3,0
Halterungen aus Edelstahl
Für Systeme aus Edelstahl oder für Umgebungen, in denen eine höhere Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist, bieten wir auch eine obere und eine seitliche INOX-Halterung für das mittlere Profil 42 × 52 × 2,5 mm an.
Auswahl des C-Profils für Hängetore
Entscheidend für die Auswahl sind die Abmessungen, das Gewicht und die Nutzung des Tors. Das C-Profil muss zu den Abmessungen der Laufwagen und Halterungen passen. Bei korrekt gewähltem Abstand der Halterungen ist in der Regel nicht das Profil selbst, sondern sind die verwendeten Laufwagen ausschlaggebend für die Tragfähigkeit des Systems.
C-Profil 34 × 31 × 2 mm
C-Profil 42 × 52 × 2,5 mm
C-Profil 57 × 67 × 3 mm
Verzinkte C-Profile
Grundabmessungen für übliche Hängetore.
C-Profile aus Edelstahl
INOX-Ausführung für Umgebungen mit erhöhten Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit.
Auswahl der Laufwagen für das Hängetor
Wählen Sie den Laufwagen immer passend zur jeweiligen C-Profilgröße aus. Entscheidend sind außerdem die Anzahl der Rollen, das Rollenmaterial, die Befestigungsart des Torflügels und die erforderliche Tragfähigkeit.
Laufwagen mit zwei und vier Rollen aus der Originalanleitung.
Stahllaufwagen mit abgedichteten Lagern
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Laufwagen für Hängetor, 2 Rollen, für Profil 34 × 31 × 2,0
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Laufwagen für Hängetor, 4 Rollen, für Profil 34 × 31 × 2,0
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Laufwagen für Hängetor, 2 Rollen, für Profil 42 × 52 × 2,5
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Laufwagen für Hängetor, 4 Rollen, für Profil 42 × 52 × 2,5
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Laufwagen für Hängetor, 2 Rollen, für Profil 57 × 67 × 3,0
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Laufwagen für Hängetor, 4 Rollen, für Profil 57 × 67 × 3,0
Nylonlaufwagen für einen leiseren Lauf
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Nylonlaufwagen, 2 Rollen, für Profil 34 × 31 × 2,0
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Nylonlaufwagen, 4 Rollen, für Profil 34 × 31 × 2,0
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Laufwagen mit 4 Nylonrollen für Profil 42 × 52 × 2,5
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Nylonlaufwagen, 4 Rollen, für Profil 57 × 67 × 3,0
Laufwagen aus Edelstahl
Alternatives CAIS-System für schwerere Hängetore
Für einen schwereren Torflügel können Sie das CAIS-System wählen. Hier wählen Sie eine andere Kombination als die zuvor genannten Basisprofile und Laufwagen. C-Profil, Laufwagen und Torflügelbefestigung müssen zueinander passen – es genügt nicht, einfach ein massiveres Profil auszuwählen.
Welche Teile zusammenpassen
| CAIS-C-Profil | Laufwagen | Konsole zur Befestigung des Torflügels |
|---|---|---|
| 73 × 61 × 3,5 mm, Fe oder Zn | SPEED C | GD180, Gewinde M16 |
| 95 × 86 × 5 mm, Fe oder Zn | SPEED CM | GD200, Gewinde M20 |
Für den Laufwagen SPEED C ist die Halterung AD150 für ein passendes U-Profil eine weitere Möglichkeit, den Torflügel zu befestigen. Ihre Verwendung und Abmessungen sind weiter unten in diesem Kapitel aufgeführt.
CAIS-C-Profile
Sie können zwischen zwei Abmessungen wählen, jeweils aus Stahl ohne Oberflächenbehandlung (Fe) oder verzinkt (Zn). Alle vier Profile sind mit Schraublöchern versehen. Die Verankerungsart und der Abstand der Halterungen müssen entsprechend der tatsächlichen Torbelastung ausgelegt werden.
CAIS-C-Profil 73 × 61 × 3,5 mm, Fe
STAGE SB · Stahl ohne OberflächenbehandlungFür den Laufwagen SPEED C.
CAIS-C-Profil 73 × 61 × 3,5 mm, Zn
STAGE SZ · verzinkter StahlFür den Laufwagen SPEED C.
CAIS-C-Profil 95 × 86 × 5 mm, Fe
STAGE MB · Stahl ohne OberflächenbehandlungFür den Laufwagen SPEED CM.
CAIS-C-Profil 95 × 86 × 5 mm, Zn
STAGE MZ · verzinkter StahlFür den Laufwagen SPEED CM.
CAIS-Laufwagen
CAIS SPEED C – Laufwagen für C-Profil 73 × 61 × 3,5 mm
Vier Metallrollen, verzinktes Stahlgehäuse und mittige Bohrung Ø 16 mm. Passend für das Profil 73 × 61 × 3,5 mm in den Ausführungen Fe und Zn.
Tragfähigkeit eines Laufwagens laut Produktseite: 480 kg . Zur Verbindung mit dem Torflügel dient die Konsole GD180 (M16), alternativ die AD150 bei Verwendung eines passenden U-Profils.
CAIS SPEED CM – Laufwagen für C-Profil 95 × 86 × 5 mm
Vier Metallrollen, verzinktes Stahlgehäuse und mittige Bohrung Ø 20 mm. Passend für das Profil 95 × 86 × 5 mm in den Ausführungen Fe und Zn.
Tragfähigkeit eines Laufwagens laut Produktseite: 980 kg . Zur Verbindung mit dem Torflügel dient die Konsole GD200 (M20).
Die Tragfähigkeit des Laufwagens entspricht nicht der Tragfähigkeit des gesamten Tors. Die Konstruktion muss auch anhand der Anordnung der Laufwagen, der Befestigung des Torflügels, des Verankerungsabstands des C-Profils und der Tragfähigkeit der Tragkonstruktion beurteilt werden. Die Tabelle der Standardlaufwagen im nächsten Kapitel gilt nicht für CAIS-Laufwagen.
Montagekonsolen und Halterungen für CAIS
Die folgenden Teile verbinden den Torflügel mit dem Hängelaufwagen. Es handelt sich nicht um Halterungen zur Befestigung des oberen C-Profils an Wand oder Decke.
CAIS GD180 – obere verstellbare Konsole M16
Für den Laufwagen SPEED C und das C-Profil 73 × 61 × 3,5 mm . Die galvanisch verzinkte Stahlkonsole verbindet den Laufwagen mit dem Torflügel.
CAIS GD200 – obere verstellbare Konsole M20
Für den Laufwagen SPEED CM und das C-Profil 95 × 86 × 5 mm . Die galvanisch verzinkte Stahlkonsole verbindet den Laufwagen mit dem Torflügel.
CAIS AD150 – Montagehalterung für Torflügel aus U-Profil
Eine weitere Möglichkeit, den Torflügel mit dem Laufwagen zu verbinden SPEED C . Laut Produktseite ist sie vorgesehen für U-Profil 46 × 60 mm oder U-Profil 40 × 45 × 40 × 2 mm in der Torflügelkonstruktion.
Abmessungen laut Produktzeichnung: Länge der Halterung 150 mm , Außenbreite 57 mm , Höhe des U-Teils 58 mm , Seitenwandstärke 5 mm und Schraube M16 × 100 . Die obere Platte ist 8 mm dick .
Für SPEED CM mit einer Bohrung Ø 20 mm führen wir sie nicht als austauschbares Teil auf; zu diesem Laufwagen gehört die Konsole GD200.
Tragfähigkeiten der Hängelaufwagen
Die in der Tabelle angegebenen Tragfähigkeiten gelten jeweils für einen Laufwagen gemäß den Angaben in der Quell-Bedienungsanleitung.
Wenn Sie eine höhere Tragfähigkeit benötigen, können mehrere Laufwagen verwendet werden. In der Praxis werden sie häufig paarweise angeordnet: zwei Laufwagen nebeneinander, dann eine Lücke und anschließend zwei weitere Laufwagen – ähnlich wie die Achsen eines Autos. Die genaue Anordnung muss an die Torkonstruktion und die Lastverteilung angepasst werden.
| C-Profil | 2 Rollen | 4 Rollen |
|---|---|---|
| 34 × 31 × 2 mm | 30 kg | 50 kg |
| 57 × 67 × 3 mm | 175 kg | 350 kg |
| 42 × 52 × 2,5 mm | 100 kg | 250 kg |
Wichtig: Die Tabelle übernimmt die Werte aus der Quell-Bedienungsanleitung. Prüfen Sie beim jeweiligen Laufwagen immer die direkt beim Produkt angegebene Tragfähigkeit, besonders bei einem anderen Rollentyp.
Lastverteilung auf die Laufwagen
Eine größere Anzahl an Laufwagen verringert nicht automatisch die maximale Belastung eines einzelnen Laufwagens. Entscheidend sind ihre Anordnung und die Durchbiegung der Konstruktion.
Schema zur Verteilung der Gesamtlast F auf zwei, drei und vier Laufwagen.
| Anzahl der Laufwagen | Lastverteilung von links nach rechts |
|---|---|
| 2 | 0,5 F + 0,5 F |
| 3 | 0,188 F + 0,625 F + 0,188 F |
| 4 | 0,133 F + 0,367 F + 0,367 F + 0,133 F |
Bei drei Laufwagen kann der mittlere Laufwagen 0,625 F tragen, also mehr als die 0,5 F, die auf jedes der beiden korrekt angeordneten Laufwerke entfallen.
Praxishinweis: Wenn Sie mehrere Laufwagen verwenden möchten, ordnen Sie diese in der Regel nicht gleichmäßig über die gesamte Torflügellänge verteilt an. In der Praxis werden zwei Laufwagen nahe beieinander und zwei weitere ebenfalls nahe beieinander angeordnet – ähnlich wie die Achsen eines Autos. Die genaue Ausführung hängt jedoch von der Torkonstruktion und der Lastverteilung ab.
Auswahl der Führung für ein Hängeschiebetor
Die untere Führung verhindert ein seitliches Ausschwingen des aufgehängten Tors und sorgt für eine gleichmäßige, stabile Bewegung. Sehen Sie sich zunächst die Führungsmöglichkeiten an und wählen Sie erst danach eine Lösung passend zu Rahmen, Platzverhältnissen und Montageart aus.
Führungsrollen auf beiden Seiten, eine in das Profil eingesetzte Rolle und eine Führung mit L-Profil.
Eine Übersicht der verfügbaren Rollen, Laufrollen und weiterer Lösungen finden Sie in der Kategorie untere Führungen für Hängeschiebetore .
Für schwerere Tore: Im unteren Bereich kann eine Laufschiene für ein Schiebetor mit Bodenschiene verwendet und mit unteren Laufrollen ergänzt werden. So wird das Gewicht auf die obere und untere Führung verteilt, und der gesamte Torflügel hängt nicht allein am oberen C-Profil und den Laufwagen. Eine solche kombinierte Lösung muss auf das Torgewicht und die Tragkonstruktion abgestimmt werden.
Führung in einer Schiene
Untere Führungsschiene für Hänge- und Falttore
Die verzinkte Schiene mit den Maßen 83 × 51 mm wird entlang des Tors montiert. In ihrer Nut läuft ein unterer Führungsstift mit Lager.
Rollen und Laufrollen
Alle Möglichkeiten für die untere Führung
Hier finden Sie untere Führungsrollen, verstellbare Laufrollen und Lösungen für verschiedene Rahmenbreiten von Hängeschiebetoren.
Endanschläge für Hängeschiebetore
Mechanische Anschläge begrenzen die Endpositionen und verhindern, dass das Tor aus dem C-Profil herausgeschoben wird. Der Anschlag kann in das C-Profil eingesetzt oder am Boden beziehungsweise am Pfosten verankert werden.
Anschlag im oberen C-Profil
Innenanschlag für das C-Profil eines Hängeschiebetors
Er wird in das obere Profil eingesetzt und begrenzt die Bewegung des Laufwagens in der Endposition.
Anschlag für kleines Profil
Innenanschlag für C-Profil 34 × 31 × 2,0
Passend für das kleine C-Hängeprofil mit den Maßen 34 × 31 × 2,0 mm.
Unterer Anschlag, verzinkt
Unterer Anschlag mit Montageplatte
Er wird auf einem festen Untergrund verschraubt und begrenzt die Position des unteren Torflügelbereichs.
Unterer Anschlag, INOX
Unterer Edelstahlanschlag mit Montageplatte
Edelstahlausführung des unteren Anschlags zum Anschrauben.
Auswahl des optionalen Zubehörs – Schlösser, Türgriffe und Griffe
Zum Abschließen eines manuell bedienten Schiebetors wird ein Hakenschloss verwendet. Wählen Sie die Größe passend zum Rahmenprofil und zur gewünschten Bedienungsart aus. Ergänzen Sie das Schloss anschließend mit einem passenden Türgriff oder Griff.
Hakenschloss D
Hakenschloss D, ZH-04
Schloss mit ausfahrbarem Haken für Rahmenprofile ab 40 × 25 mm.
Hakenschloss H
Hakenschloss H, ZH-08
Größere Ausführung mit der Möglichkeit, das Tor über einen Türgriff zu bedienen.
Edelstahlschloss
Edelstahl-Hakenschloss ZH-09 INOX
INOX-Ausführung mit Profilzylinder für Schiebe- und Drehtore.
Torgriff
Eckiger Edelstahlgriff 268 × 64 mm
Griff für die bequeme manuelle Bedienung eines Hängeschiebetors.
Alle Hakenschlösser · Türgriffe, Knäufe und Rosetten · Torgriffe
Häufig gestellte Fragen und Antworten
1. Benötigt ein Hängeschiebetor eine Laufschiene?
Bei einer üblichen Hängeschiebetorlösung tragen das obere C-Profil und die Laufwagen das Gewicht; der untere Bereich stabilisiert lediglich den Torflügel. Bei einem schwereren Tor kann jedoch eine kombinierte Lösung mit unteren Laufrollen und einer Laufschiene für ein Schiebetor mit Bodenschiene vorgesehen werden, die die Last auf den oberen und unteren Bereich verteilt.
2. In welchem Abstand werden die C-Profilhalter montiert?
Das Handbuch nennt etwa 80 bis 100 cm als üblichen Abstand. Der tatsächliche Abstand muss das Gewicht des Torflügels, die Profillänge, die Art der Verankerung und die Tragfähigkeit der Konstruktion berücksichtigen.
3. Wie wählt man das passende C-Profil aus?
Nach den Abmessungen und dem Gesamtgewicht des Tors einschließlich der Füllung. Der Hängelaufwagen muss für dieselbe C-Profilgröße ausgelegt sein, und seine Tragfähigkeit muss der tatsächlichen Belastung entsprechen.
4. Verteilt sich das Gewicht bei drei oder vier Laufwagen gleichmäßig?
Nicht immer. Laut der Skizze im Handbuch kann der mittlere Laufwagen bei drei Laufwagen bis zu 0,625 der Gesamtlast F tragen. Bei vier Laufwagen werden in der Praxis häufig zwei Paare nahe beieinander montiert – ähnlich wie die Achsen eines Autos und nicht gleichmäßig über die gesamte Torflügellänge verteilt. Die genaue Anordnung hängt von der Torkonstruktion und der Lastverteilung ab.
5. Welche Art der unteren Führung ist am besten geeignet?
Das hängt vom Rahmen und den Platzverhältnissen am Tor ab. Verwendet werden können Rollen auf beiden Seiten des Rahmens, eine im unteren Profil geführte Rolle, eine untere Führungsschiene oder eine Führung mit einem L-Profil. Wichtig ist, dass die Führung den Torflügel stabilisiert, ohne unnötige Reibung zu verursachen.
6. Wozu dienen die Endanschläge?
Sie begrenzen die offene und geschlossene Position und verhindern, dass die Laufwagen aus dem C-Profil herausgeschoben werden. Der Anschlag kann im C-Profil sitzen oder am Boden beziehungsweise an einem Pfosten verankert werden.
Beispiele für Hängeschiebetor-Konstruktionen
Die Zeichnungen sind in die natürliche Ausrichtung gedreht. Die Vorschau ist an die mittlere Spalte angepasst; durch Anklicken wird die vollständige Auflösung mit allen Maßangaben geöffnet.
Hängeschiebetor mit einer lichten Öffnung von 1,5 × 2,5 m
- Rahmen 1 700 × 2 500 mm
- Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Profilbedarf ca. 12 m
- Eigengewicht ca. 36 kg
Hängeschiebetor mit einer lichten Öffnung von 3,0 × 2,5 m
- Rahmen 3 200 × 2 500 mm
- Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Profilbedarf ca. 19 m
- Eigengewicht ca. 56 kg
Hängeschiebetor mit einer lichten Öffnung von 4,5 × 2,5 m
- Rahmen 4 700 × 2 500 mm
- Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Profilbedarf ca. 26 m
- Eigengewicht ca. 76 kg
Hängeschiebetor mit einer lichten Öffnung von 6,0 × 2,5 m
- Rahmen 6 200 × 2 500 mm
- Profil JÄKL 60 × 40 × 2 mm
- Profilbedarf ca. 33 m
- Eigengewicht ca. 96 kg
Hinweis zu den Profilen: Die Profile können größer oder anders angeordnet sein, zum Beispiel diagonal. Für das Feuerverzinken im Tauchbad empfiehlt das Handbuch Konstruktionsmaterial mit einer Wandstärke von 3 mm, um das Risiko eines Verziehens zu verringern. Bei einer anderen Ausführung kann auch eine geringere Profilwandstärke verwendet werden, sofern dies nach technischer Prüfung in Bezug auf die Abmessungen, das Gewicht und die Steifigkeit des jeweiligen Tors sinnvoll ist.
Die angegebenen Maße dienen nur als Beispiel. Das Hängeschiebetor kann auch in anderen Abmessungen ausgelegt und aus anderen Vierkantrohren zusammengeschweißt werden. Bei Sondermaßen oder einem höheren Füllungsgewicht empfehlen wir, das Profil, die Anzahl der Laufwagen und die Befestigungsart anhand der konkreten Situation zu überprüfen.
Bestellung und Beratung
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Falls Sie die gesuchte Information nicht gefunden haben, kontaktieren Sie uns. Wir beraten Sie bei der Auswahl des C-Profils, der Halterungen, Laufwagen, der unteren Führung und des Zubehörs für Ihr Hängeschiebetor.
Diese Angaben benötigen wir, um passende Produkte für Sie auszuwählen
- lichte Breite und Höhe der Öffnung,
- Abmessungen des gesamten Torflügels und geschätztes Gewicht einschließlich Füllung,
- ein Foto oder eine Skizze der Stelle, an der das C-Profil befestigt wird,
- Informationen dazu, wie Sie die untere Führung ausführen möchten.
Technischer Hinweis: Die genannten Beispiele dienen nur zur Orientierung und ersetzen nicht die Prüfung der konkreten Tragkonstruktion, der Befestigungsart und der Montagebedingungen durch eine Fachkraft.
Erstellt von Dipl.-Ing. Ján Kubíček.
Letzte Aktualisierung: 16. 9. 2026.
