NICE Hyppo HY7005 – Drehtorantrieb für Flügel bis 3 m und 800 kg
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| 13 kg |
Produktbeschreibung NICE Hyppo HY7005 – Drehtorantrieb für Flügel bis 3 m und 800 kg
NICE HYPPO HY7005 – Gelenkarman-Antrieb für Drehtore
NICE HYPPO HY7005 ist ein eigenständiger elektromechanischer Antrieb für einen Torflügel. Er verfügt über einen Motor 230 V AC, einen Gelenkarm und ist selbsthemmend. Die Position des Torflügels wird mithilfe von Endschaltern für Öffnen und Schließen überwacht. Benötigt eine separate Steuerung und Sicherheitszubehör; bei einem Stromausfall lässt sich der Antrieb mit einem Schlüssel entriegeln.
Montage, Anschluss und Sicherheitsprüfungen müssen von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt werden. Vor dem Öffnen des Antriebs oder der Steuerung die Stromversorgung und gegebenenfalls die Notstromversorgung trennen. Bei manueller Bedienung den Torflügel gegen unbeabsichtigte Bewegung sichern.
Wann ist dieser Antrieb die richtige Wahl?
HYPPO eignet sich für Drehtore, bei denen der Gelenkarm auf der Innenseite montiert wird. Entscheidend sind Länge und Gewicht des Torflügels, der Widerstand bei der Bewegung, die Lage der Scharniere und der Platzbedarf für den gesamten Bewegungsbereich des Arms.
| Maximale Torflügellänge | 3 m; das zulässige Gewicht nimmt mit zunehmender Länge ab. |
|---|---|
| Gewicht laut Diagramm | Bei einem Torflügel von etwa 2 m liegt die obere Kurve bei etwa 800 kg. Bei 3 m liegt der Wert im Diagramm unter 400 kg. Beurteilen Sie das konkrete Gewicht anhand der entsprechenden Kurve und der Torbedingungen. |
| Einschaltdauer | 30 % |
3 m und 800 kg gelten nicht gleichzeitig. Die Grenzwerte gelten für einen Antrieb und einen Torflügel. Höhe und Form des Tors, eine geschlossene Füllung und starker Wind können die Werte deutlich verringern. Die Einschaltdauer in Prozent entspricht weder der Anzahl der Zyklen pro Stunde noch einem Dauerbetrieb.
Die waagerechte Achse zeigt die Länge in Metern, die senkrechte das Gewicht in Kilogramm. Verwenden Sie für HY7005 den Gültigkeitsbereich, der mit diesem Modell gekennzeichnet ist.
Kompatibles Zubehör
Wählen Sie das Zubehör passend zur installierten Steuerung, den Steckverbindern und der Spannung aus. Die folgenden Anschluss- und Montageanleitungen beziehen sich auf MC800 / MCA5R30.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuerung | Steuert einen oder zwei Antriebe sowie die Sicherheitseinrichtungen. |
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| Warnleuchte | Warnt vor der Bewegung des Tors und kann eine Antenne aufnehmen. |
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| Lichtschranken | Überwachen den Torbereich; die Reaktion hängt von der Positionierung ab. | |
| Sicherheitskontaktleiste | Schutz bei Kontakt mit dem Torflügel; bei einer Anlage mit MC800 ist sie vorgeschrieben. |
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| Funk-Lichtschranken | Lösung ohne Kabel zu den Lichtschranken. |
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| Empfänger | Empfängt die Befehle der Handsender; in die SM passt ein Empfänger. |
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| Handsender | Fernbedienung passend zum installierten Empfänger. | |
| Antenne | Verbessert die Reichweite des Handsenders. |
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| Tastatur | Befehle per Code ohne Handsender. |
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| Schlüsselschalter | Befehl per Schlüssel von einem festen Standort aus. |
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| Kartenleser | Bedienung mit einer zugewiesenen Karte oder einem Schlüsselanhänger. |
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| Elektroschloss | Zusätzliche Verriegelung des Torflügels, mit der Steuerung synchronisiert. |
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| Verlängerter Arm | Größere Reichweite bei abweichender Montagegeometrie. | |
| Entriegelung von außen | Manuelle Bedienung bei Stromausfall, wenn kein weiterer Zugang vorhanden ist. |
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| Wi-Fi-/GSM-Steuerung | Fernbefehl über einen potenzialfreien Kontakt. |
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| Programmierung und Integration | Erweiterte Einstellungen und Diagnose. |
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FT210B nicht geeignet für MC800 oder MC824H: sie erfordern unterschiedliche Adressen FT A / FT B / FT C. Wählen Sie die oben genannten kompatiblen Lichtschranken.
Einzelner Motor und Steuergerät
Das Angebot umfasst einen HYPPO HY7005-Motor mit Gelenkarm. Der Einzelmotor enthält keine Steuerzentrale. Für ein zweiflügeliges Tor benötigen Sie zwei passende Motoren; dadurch erhöht sich die zulässige Größe eines einzelnen Torflügels nicht. Wählen Sie Steuerung, Lichtschranken, Signalleuchte, Empfänger und Handsender passend zur Anlage aus.
| Anlage | Steuerung | Wichtiger Unterschied |
|---|---|---|
| HY7005 | MC800 | 230 V AC, integrierte Endschalter. MC200 ist eine Option für einen Motor. |
Bei einem bestehenden Tor richten Sie sich nach der eingebauten Steuerplatine. Die Anleitung zur aktuellen MC800 gilt nicht für die ältere A60, und die Verfahren für die MC824HR30 lassen sich nicht automatisch auf eine andere Generation der MC824H übertragen.
Montage des Gelenkantriebs
Vor der Montage
- Der Torflügel muss sich über den gesamten Bewegungsweg von Hand leichtgängig bewegen lassen. Prüfen Sie die Scharniere, die Stabilität des Torflügels und die Tragfähigkeit der Befestigung.
- Installieren Sie stabile mechanische Anschläge für die geöffnete und geschlossene Position, um den Bewegungsweg zu begrenzen und die Steuerzentrale einzulernen.
- Lassen Sie ausreichend Freiraum für das Motorgehäuse, den gesamten Schwenkbereich des Arms und den Entriegelungsgriff. Ermitteln Sie Quetsch- und Scherstellen und planen Sie geeignete Schutzmaßnahmen.
- Am Vierkantrohr wird die Trägerplatte befestigt, am Torflügel der vordere Halter. Entscheidend sind die Montageabmessungen und die Festigkeit des Untergrunds.
Montageabmessungen A und B
Messen Sie die Maße A und B wie in der Abbildung dargestellt. Die Tabelle gilt für den standardmäßigen Gelenkarm des HY7005; sie gibt den Öffnungswinkel für die jeweilige Kombination der Maße in Millimetern an.
| B | A = 110 mm | A = 130 mm | A = 150 mm |
|---|---|---|---|
| 90 mm | 85° | 98° | 104° |
| 110 mm | 91° | 97° | 103° |
| 150 mm | 110° | 120° | 115° |
| 200 mm | 105° | 110° | 115° |
| 250 mm | 105° | 110° | 110° |
| 300 mm | 100° | 105° | 105° |
| 350 mm | 95° | 100° | 96° |
Der Öffnungswinkel ergibt sich aus der Geometrie und lässt sich nicht beliebig an der Steuerzentrale einstellen. Entriegeln Sie den Motor vor der endgültigen Befestigung und prüfen Sie den gesamten Bewegungsweg des Torflügels und des Arms. Die Anschläge müssen verhindern, dass sich der Torflügel außerhalb des sicheren Bereichs bewegt.
Verlängerter Arm HYA12
Verlängerter Gelenkarm NICE HYA12 ermöglicht eine größere Reichweite. Die Abbildung definiert auch das Maß D. Die maximalen Werte für A/B/D sind Montagegrenzen und keine empfohlenen Pfostenmaße. Übertragen Sie die Winkeltabelle des Standardarms nicht automatisch auf den HYA12.
| Maß | Standardarm | HYA12 |
|---|---|---|
| A max. | 150 mm | 400 mm |
| B max. | 350 mm | 450 mm |
| D max. | 450 mm | 800 mm |
Befestigung der Platte und des Halters
- Bestimmen Sie, ob die Montage links oder rechts erfolgt bei Betrachtung von der Grundstücksinnenseite. Dasselbe Modell kann durch die Positionierung der Platte und den Zusammenbau des Arms für beide Seiten angepasst werden.
- Befestigen Sie die Trägerplatte A am stabilen Untergrund des Pfostens und den Halter B am stabilen Teil des Torflügels. Hier bezeichnen A/B Bauteile und nicht die Montageabmessungen aus der vorherigen Tabelle.
- Schrauben Sie den Motor an der Platte fest. Geringfügige Ausrichtungsabweichungen lassen sich über die Langlöcher korrigieren.
- Bauen Sie den Arm für die gewählte Seite zusammen. Schmieren Sie die Schrauben vor dem Zusammenbau gemäß der Montageanleitung, und setzen Sie Unterlegscheiben und Befestigungselemente ein.
- Prüfen Sie den entriegelten Motor und den Torflügel von Hand bis zu den Anschlägen; ziehen Sie anschließend die Befestigungen endgültig fest.
Montage links, Ansicht von innen:
Montage rechts, Ansicht von innen:
Abdeckung und Schutz des Mechanismus
Bringen Sie nach der Einstellung die Abdeckung und den Entriegelungshebel an und befestigen Sie sie mit Schrauben. Prüfen Sie die Kabeldurchführungen und den festen Sitz der Abdeckung. In den Antrieb und die Steuerung darf kein Wasser eindringen. Schützen Sie die Kabel vor dem Arm und der Bewegung des Flügels.
Manuelle Entriegelung
- Stoppen Sie die Automatik, trennen Sie die Stromversorgung und sichern Sie den Flügel gegen unbeabsichtigte Bewegung.
- Schieben Sie die Schlossabdeckung nach oben. Stecken Sie den Schlüssel ein und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn.
- Drehen Sie den Entriegelungshebel wie abgebildet; bewegen Sie den Flügel anschließend von Hand.
- Bringen Sie den Mechanismus vor dem Automatikbetrieb wieder in die verriegelte Stellung, sodass der Hebel senkrecht steht. Prüfen Sie, ob das Getriebe eingerastet ist, ziehen Sie den Schlüssel ab und schließen Sie die Schlossabdeckung.
Wenn es keinen weiteren Zugang zum Grundstück gibt, planen Sie den Zugang bereits bei der Montage ein: NICE KIO mit dem Seilzug KA1 ermöglicht die manuelle Entriegelung von außen. Montieren und testen Sie die Einheit, bevor Sie das Tor in Betrieb nehmen.
Verkabelung und elektrischer Anschluss
Führen und schützen Sie Netzleitungen, Motorleitungen und Niederspannungssignale entsprechend der Spannung und den Umgebungsbedingungen. Die Zuleitung zur Steuerung besteht aus L, N und PE; schützen Sie sie mit einer geeigneten Absicherung und einer Einrichtung zur vollständigen Trennung vom Netz. Sichern Sie die Kabel mit Kabelverschraubungen und Zugentlastungen.
| Stromkreis | Kabel | Verwendung |
|---|---|---|
| Zuleitung zur Steuerung | 3 × 1,5 mm² | Bis 30 m; L, N und PE. Bei längerer Zuleitung 3 × 2,5 mm² verwenden und die Automatisierung gemäß Anleitung der Steuerung schutzerdungsseitig anschließen. |
| Motor | 4 × 1,5 mm² | Bis 10 m; Öffnen, gemeinsam, Schließen und Schutzleiter PE. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | Bis 20 m; bei 20 bis 40 m 2 × 1 mm² verwenden. Keine Polarität. |
| Signalleuchte | 2 × 1,5 mm² | Bis 20 m, netzgespeister FLASH. |
| Elektrisches Schloss | 2 × 1 mm² | Bis 10 m; Ausgang 12 V AC / max. 15 VA. |
| Schlüsselschalter | 4 × 0,5 mm² | Bis 50 m; alternativ zwei Kabel mit 2 × 0,5 mm². |
| Antenne | RG58 | Bis 20 m; weniger als 5 m werden empfohlen. |
Querschnitt und Leitungsführung muss der Installateur anhand der Leitungslängen und der Anleitung der installierten Steuerung.
Anschluss von Motor und Steuerung
HY7005 hat einen 230-V-AC-Motor und integrierte Endschalter. Die nachfolgende Anleitung zur Steuerung gilt für die MC800 mit MCA5R30-Platine und OutSTB. Für MC200 oder die ältere A60 verwenden Sie bitte die jeweilige eigene Anleitung. Die ältere MCA5-Platine hat andere Bezeichnungen und darf nicht mit der MCA5R30 verwechselt werden.
| Linker Motor | Klemmenleiste Open / Common / Close (öffnen / gemeinsam / schließen). PE gehört an eine separate Schutzleiterklemme. |
|---|---|
| Rechter Motor | Im Vergleich zum linken Motor werden Open und Close. Common und PE werden nicht vertauscht. |
| Ein Flügel | Verwenden Sie bei der MC800 M2; M1 bleibt frei. |
| Zwei Flügel | M2 öffnet zuerst, M1 schließt zuerst. |
1 ist die Kabeldurchführung, 2 die Motorklemmenleiste, 3 der Schutzleiteranschluss. Der Wechselstrom-Motorkreis hat keine DC-Polarität (+/−). Das Drehmoment wird an der Steuerung eingestellt.
MC800 – Zubehörklemmen und Polarität
| 3 / 4 – Versorgung | 3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), insgesamt max. 200 mA für Zusatzgeräte. |
|---|---|
| 5 / 3 – OutSTB | 5 = +24 V, 3 = −; geschaltete Versorgung der Relais-Lichtschranken, max. 4 W. Wird im Standby abgeschaltet. Nicht mit OGI älterer Platinen verwechseln. |
| 6 / 7 – BlueBUS | Versorgung und Daten über zwei Adern; keine Polarität +/−. |
| 1 / 2 – ELS | Elektrisches Schloss 12 V AC, max. 15 VA; keine DC-Polarität. |
| FLASH | Selbstblinkende Signalleuchte 230 V AC, max. 21 W; zum Beispiel ELAC. Schließen Sie die Niederspannungsleuchte ELDC hier nicht an. |
| 4 / 13 – SbS | Potenzialfreier NO Kontakt zwischen Common 4 und SbS 13 für die Schrittsteuerung; der Kontakt hat keine Polarität. |
| 4 / 14 und 4 / 15 | Spannungsfreier NO Kontakt zum Öffnen (14) oder Schließen (15). |
| 4 / 12 – STOP | Gelernter Sicherheitseingang NO, NC oder 8,2 kΩ; die Kontakte sind nicht polarisiert. |
| 8–11 – AUX | Endschalter: 8 FCA1, 9 FCA2, 10 FCC1, 11 FCC2; LP aus. Relais-Fotozellen: 8 PHOTO, 9 PHOTO1, 10 PHOTO2; 11 wird zu STOP; LP leuchtet. Diese AUX-Funktionen schließen sich gegenseitig aus. Nicht verwendete AUX-Eingänge bleiben frei. |
Der Schaltplan zeigt eine kombinierte Relais- und BlueBUS-Verdrahtung bei aktiviertem Standby. Versorgen Sie die Relais-TX/RX dafür über OutSTB; verwenden Sie bei einem anderen Betriebsmodus den entsprechenden Schaltplan der Steuerung. Die Mikroschalter HY7005 sind in den Motorkreis integriert. Führen Sie von der Klemmenleiste Open/Common/Close keine spannungsfreien Kontakte zu AUX heraus. AUX-Einstellung.
Einstellung der HY7005-Endschalter
- Trennen Sie die Stromversorgung, entriegeln Sie den Motor und bringen Sie den Flügel von Hand in die geschlossene Position am mechanischen Anschlag.
- Drehen Sie den entsprechenden Nocken, bis Sie hören, dass der Mikroschalter schaltet. Stellen Sie den zweiten Nocken bei geöffnetem Flügel für die Gegenrichtung ein.
- Bringen Sie den Griff wieder in die senkrechte, verriegelte Position.
- Prüfen Sie bei einem kontrollierten Test die Bewegungsrichtung, das Anhalten und das Anliegen an den Anschlägen. Trennen Sie die Stromversorgung erneut, bevor Sie die Nocken weiter einstellen.
- Trennen Sie nach dem Test erneut die Stromversorgung. Ziehen Sie erst dann die Befestigungsschrauben der Nocken fest und bringen Sie die Abdeckung an.
Mechanische Anschläge sind weiterhin erforderlich. Die Einstellung der Nocken im Motor ist ein anderer Vorgang als das Einlernen des Fahrwegs an der MC800.
Fotozellen und Sicherheitseingänge
Positionieren Sie die Fotozellen entsprechend der Bewegung der Torflügel und den Gefahrenstellen am Tor. Richten Sie TX/RX korrekt aus. Die Durchfahrtssicherung ersetzt nicht den Schutz vor Quetschstellen an Scharnier und Arm.
Die MC800 unterstützt sowohl BlueBUS- als auch Relais-Fotozellen einschließlich ihrer Kombination gemäß dem richtigen Schaltplan. AUX-Modus und TX/RX-Versorgung müssen zur Verdrahtung und zur Einstellung von Standby oder Fototest passen. BlueBUS EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB a F210B haben zwei nicht polarisierte Adern. Jedes Paar benötigt eine korrekte und eindeutige Adresse.
Relais EPM, EPMOR oder EPMA erfordern die AUX-Einstellung für Fotozellen mit leuchtender LP. RX-Kontakt C–NC wird zwischen Common 4 und 8 PHOTO / 9 PHOTO1 / 10 PHOTO2 angeschlossen. Schließen Sie die Versorgung und den Test von TX/RX entsprechend dem Betriebsmodus an, einschließlich der Polarität 3− / 4+ und OutSTB 5+. Bei EPM haben sowohl TX als auch RX Klemme 1 = + und 2 = − bei DC-Versorgung; RX 4 = COM und 5 = NC. Diese Nummern gelten nicht automatisch für ein anderes Fotozellenmodell. Es reicht nicht aus, den Kontakt ohne Versorgung und Konfiguration anzuschließen. Vorgehensweise bei Relais-Fotozellen.
Bei einer Anlage mit MC800 sind sensible Sicherheitskontaktleisten erforderlich. Typ und Position müssen vom Monteur so festgelegt werden, dass die Anlage unter allen Betriebsbedingungen den Aufpralltest besteht. Anschluss der Kontaktleiste an den Sicherheitseingang STOP.
Prüfen Sie jedes Paar beim Öffnen und Schließen, STOP und alle installierten sensiblen Kontaktleisten. Überbrücken Sie keine Sicherheitseinrichtung, damit sich das Tor in Bewegung setzt.
Erstinbetriebnahme und Einlernen
Die folgenden Schritte führt der Monteur nach der mechanischen und elektrischen Prüfung aus. Sichern Sie den Motor im Automatikbetrieb, prüfen Sie die Anschläge, den freien Lauf und M1/M2. Seien Sie bereit, das Tor bei der ersten Bewegung anzuhalten.
Stellen Sie die HY7005-Endschalter ein. Prüfen Sie vor dem Einlernen, ob die Kraft an der MC800 angemessen eingestellt ist, Parameter Ebene II/L6. Der HY7005 ist elektromechanisch; die Druckhaltefunktion für Hydraulikmotoren wird für ihn nicht aktiviert.
Nach dem Einschalten der Stromversorgung muss BlueBUS etwa einmal pro Sekunde blinken, die LEDs der angeschlossenen BlueBUS-Fotozellen TX/RX müssen blinken und die Warnleuchte FLASH muss erloschen sein. Wenn eine Prüfung nicht erfolgreich ist, trennen Sie die Stromversorgung und eine eventuell vorhandene Notstromversorgung und prüfen Sie die Verdrahtung, bevor Sie fortfahren.
1. Geräteerkennung
- Halten Sie gleichzeitig Open ▲ + Stop/Set.
- Lassen Sie beide Tasten los, wenn L1/L2 schnell zu blinken beginnen, nach etwa 3 Sekunden.
- Warten Sie, bis der Vorgang abgeschlossen ist. Erfolgreich: STOP leuchtet, L1/L2 erlöschen. L3/L4 können als Aufforderung zum Einlernen der Positionen blinken.
Wiederholen Sie den Vorgang, nachdem ein BlueBUS-/STOP-Gerät hinzugefügt oder entfernt wurde. Führen Sie den Einlernvorgang auch ohne angeschlossenes Zubehör durch.
2. Automatisches Einlernen der Positionen
- Halten Sie gleichzeitig Stop/Set + Close ▼.
- Lassen Sie die Tasten los, wenn L3/L4 schnell zu blinken beginnen, nach etwa 3 Sekunden.
- Beobachten Sie: Schließen von M1, Schließen von M2, Öffnen von M2, Öffnen von M1, Schließen von M1 und Schließen von M2; jeweils bis zum entsprechenden Anschlag. Bei einem Motor bewegt sich nur M2.
- Der Erfolg wird durch das Erlöschen von L3/L4.
Wenn ein Motor während der ersten Schließbewegungen statt zu schließen öffnet, brechen Sie den Lernvorgang mit der Taste Open ▲ oder Close ▼. Trennen Sie die Stromversorgung und gegebenenfalls die Notstromversorgung und korrigieren Sie die Laufrichtung des betreffenden Motors: Vertauschen Sie Open und Close; Common und der Schutzleiter PE bleiben an ihren Klemmen. Bei falscher Reihenfolge M1/M2 korrigieren. Starten Sie den Lernvorgang von vorn. Ein Eingriff der Lichtschranke oder STOP unterbricht den Vorgang und L1 blinkt; beseitigen Sie die Ursache und wiederholen Sie den Lernvorgang.
3. Prüfung und Übergabe
Prüfen Sie vollständiges Öffnen und Schließen, Endanschläge, Verzögerungen, die Überdeckung der Torflügel und die Entriegelung. Überprüfen Sie jedes Sicherheitselement sowie das Anhalten und die Richtungsumkehr bei einem Hindernis. Der Monteur muss die Kräfte messen und die gesamte Anlage beurteilen. Erhöhen Sie die Kraft nicht, um ein klemmendes Tor zu kompensieren; beheben Sie zuerst die Ursache. Der Benutzer muss die Anleitung erhalten und wissen, wie der Antrieb sicher entriegelt wird.
Manuelles und kombiniertes Einlernen: ausführliche Anleitung zur Steuerung. Dem kombinierten Einlernen geht das automatische Einlernen voraus.
Einstellungen und Fernbedienungen
Stellen Sie automatisches Schließen, Pausenzeit, Schrittbetrieb, Verzögerung und Kraft passend zum Tor ein. Wiederholen Sie die Prüfungen nach Änderungen an der Kraft oder den Sicherheitsfunktionen. Die vollständigen Einstellbereiche, LED-Anzeigen und Werkseinstellungen finden Sie in den Programmiertabellen der Steuerung.
Empfänger, Fernbedienung und Antenne
Ein Einzelmotor hat keinen integrierten Funkempfänger. In die Steuerung wird ein SM-Empfänger eingesetzt. NICE OXIBD unterstützt auch bidirektionale ON3EBD; OXILR verwenden Sie mit ON3ELR. Bei älteren OXI wählen Sie die Sender entsprechend der gespeicherten Codierung aus. Die gleiche Frequenz allein garantiert keine Kompatibilität.
Schließen Sie das Koaxialkabel entsprechend dem Empfänger an: beim OXIBD direkt am Empfänger, beim OXI gemäß Schaltplan der Steuerung. Fernbedienungen koppeln und löschen. Das Löschen des Funkspeichers ist weder ein Platinen-Reset noch das Einlernen von Positionen.
Fehlersuche
| Symptom | Zu prüfen |
|---|---|
| Das Tor bewegt sich nicht | Stromversorgung, Verriegelung der Entriegelung und STOP. Störungen an der Stromversorgung oder den Sicherungen muss ein Techniker bei getrennter Stromversorgung beheben. |
| Der Motor läuft, der Torflügel bewegt sich nicht | Verriegelung des Getriebes und Befestigung des Arms prüfen; Entriegelung wieder in die verriegelte Stellung bringen. |
| Das Tor hält an oder fährt zurück | Zuerst manuelle Bewegung und Bewegungsbereich des Arms prüfen, danach Lichtschranken, STOP und Endanschläge. Die Kraft nicht erhöhen, ohne die Ursache festgestellt zu haben. |
| Der Lernvorgang wird nicht abgeschlossen | Reihenfolge und Laufrichtung der Motoren, Endanschläge und Schutzeinrichtungen. Bei HY7005 auch die Nocken der Endschalter. |
| Fernbedienung funktioniert nicht, Taste schon | Batterie, Codierung, Speicherung des Senders im Empfänger und Antenne. |
| Störung nach Änderung der Lichtschranken | Adressen und Kabel prüfen, anschließend die Geräteerkennung wiederholen. |
Anzahl der Blinksignale von Warnleuchte und LEDs: Diagnose und Fehlerbehebung. Notieren Sie vor dem Zurücksetzen die Einstellungen. Ein Platinen-Reset, das Löschen des Empfängers und ein erneuter Lernvorgang sind unterschiedliche Vorgänge; beachten Sie die Anleitung der installierten Steuereinheit.
Prüfung und Wartung
Lassen Sie mindestens alle sechs Monate die gesamte Anlage überprüfen; bei intensiver Nutzung oder anspruchsvollen Umgebungsbedingungen häufiger und gemäß Wartungsplan. Prüfen Sie Scharniere, Befestigungen, Spiel des Arms, Endanschläge, Entriegelung, Kabeldurchführungen und Kabel. Prüfen Sie die Lichtschranken und STOP und dokumentieren Sie die Kontrolle.
Halten Sie sich während der Bewegung außerhalb des Bewegungsbereichs des Torflügels und des Gelenkarms auf. Lassen Sie Kinder nicht in der Nähe des Tors spielen und bewahren Sie Fernbedienungen außerhalb ihrer Reichweite auf. Halten Sie den Torbereich frei. Reinigen Sie die Oberflächen und Fenster der Lichtschranken ohne aggressive Reinigungsmittel. Spülen Sie den Motor nicht mit einem Hochdruckreiniger ab. Arbeiten am Mechanismus, an elektrischen Stromkreisen und an Sicherheitseinstellungen sind einem Techniker zu überlassen. Bei Schäden am Arm, ungewöhnlichen Geräuschen oder selbsttätiger Bewegung setzen Sie die Automatisierung außer Betrieb und lassen Sie sie reparieren.
Technische Daten NICE HYPPO HY7005
| Typ | Elektromechanischer, selbsthemmender Gelenkarmantrieb für einen Torflügel. |
|---|---|
| Motor | 230 V AC / 50 Hz |
| Strom | 1,2 A |
| Leistungsaufnahme | 258 W |
| Drehmoment | 400 Nm |
| Drehzahl | 1,7 U/min |
| Betriebszyklus | 30 % |
| Positionserfassung | Endschalter für Öffnen und Schließen |
| Schutzart | IP43 |
| Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
| Abmessungen | 350 × 165 × 242 mm (Breite × Tiefe × Gesamthöhe) |
| Gewicht | 13 kg |
| Grenzwerte für den Torflügel | Bis zu 3 m; das zulässige Gewicht entnehmen Sie dem Grenzwertdiagramm. |
Die Gesamthöhe von 242 mm umfasst die Platte unter dem Antriebsgehäuse; das Gehäuse ist in der Zeichnung mit einer Höhe von 152 mm angegeben.
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