NICE MoonBus MOFOB – einstellbare Lichtschranken für Torantriebe 30°, (1 Paar)
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Produktbeschreibung NICE MoonBus MOFOB – einstellbare Lichtschranken für Torantriebe 30°, (1 Paar)
Lichtschranken MOFOB sind ersetzt.
Ihr Nachfolger EPMB verfügt über eine vollständig kompatible interne Elektronik (ohne Verstellmöglichkeit). Bei Bedarf können auch separate Ersatzabdeckungen für MOFOB erworben werden.
Externe Sicherheits-Lichtschranken NICE MOFB (technische Spezifikation) werden gegenüberliegend über die Breite der Tordurchfahrt oder an jedem beliebigen Abschnitt montiert, an dem die Gefahr besteht, dass das Tor auf ein Hindernis stößt. Sie erzeugen einen Infrarotstrahl auf der optischen Achse, und bei dessen Unterbrechung senden sie ein Signal an das Tor, um dessen Betrieb zu stoppen. Sie können nur mit Geräten verwendet werden, die die Technologie NICE BlueBUS unterstützen.
Sie bestehen aus zwei synchronisierten Komponenten: Sender TX und Empfänger RX.
Montage der NICE MOFB-Lichtschranken
1. Die Lichtschranken werden an einer Wand, Mauer, an einem Pfosten oder auf einer beliebigen Oberfläche (Aufputzmontage) in gleicher Höhe und achsengleich zueinander montiert. Es ist notwendig, eine ebene Montagefläche sicherzustellen, damit die Lichtschranken leicht ausgerichtet werden können:
2. Schließen Sie anschließend die Lichtschranken gemäß dem mit Ihrem Antrieb oder Steuergerät gelieferten Schaltplan an (siehe Anschlussplan für NICE Robus 400, 600, 1000 - Steuerungseinheit RBA3).
3. Führen Sie die Erkennungsphase der angeschlossenen Geräte durch (diese Phase wird von jedem Antrieb oder Steuergerät mit BlueBUS-Schnittstelle unterstützt).
4. Zur Überprüfung der korrekten Verdrahtung sehen Sie anschließend im Kapitel Funktionsprüfung und Fehlerbehebung nach oder fahren Sie fort, um Informationen zum Anschluss mehrerer Lichtschrankenpaare zu erhalten:
Anschluss mehrerer Lichtschrankenpaare NICE MOFB an das Datennetz NICE BlueBUS
Platzieren Sie die Lichtschranken in den Beispielsituationen rund um das Tor oder die Tore gemäß den Beispielsituationen der vollständigen Verdrahtung und stellen Sie die Steckbrücken gemäß der Steckbrückentabelle der Lichtschranken NICE MOFB des Torantriebs ein. Um Störungen zwischen einzelnen, dicht beieinander montierten Paaren zu vermeiden, ist es gemäß diesen Beispielsituationen notwendig, die Ausrichtung der Sender TX und Empfänger RX einzuhalten. Schließen Sie die Lichtschranken parallel gemäß der Abbildung an (die Polarität muss nicht beachtet werden):
Wenn die Lichtschranken als Toröffner funktionieren sollen (siehe FA1 und FA2 in den Beispielsituationen), d. h. wenn Sie mit dem Fahrzeug zwischen ihre optische Achse fahren und sie das Tor öffnen sollen, muss die Verbindung A am Sender TX sowie am Empfänger RX unterbrochen werden, siehe Abbildung:
Beispielsituationen der vollständigen Verdrahtung mehrerer Lichtschrankenpaare des NICE MOFB-Torantriebs
1. Einflügeliges Schiebetor
2. Zwei synchronisierte Schiebetore gegenüberliegend
3. Flügeltor
4. Sektionaltor
5. Schwingtor
Tabelle der Steckbrücken der NICE MOFB-Lichtschranken des Torantriebs
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Der Anschluss mehrerer Lichtschrankenpaare an das System BlueBUS erfolgt durch die Einstellung verschiedener Steckbrückenkombinationen, wobei jedes angeschlossene Paar eine eindeutige Steckbrückenkombination haben muss. Es ist sicherzustellen, dass sich in einem einzigen BlueBUS-Datennetz nicht zwei Paare mit derselben Kombination befinden. Die Steckbrücke muss innerhalb eines Lichtschrankenpaares am Sender TX und am Empfänger RX auf denselben Wert eingestellt werden. Wenn der Steckbrückentyp nur eine Steckbrücke verwendet, legen Sie die zweite immer in das Blindfach, wie auf der linken Abbildung zu sehen. |
| Bezeichnung des Lichtschrankenpaares | Steckbrücke mithilfe einer Kombination von Steckbrücken |
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| FOTO |  |
| FOTO II |  |
| FOTO 1 |  |
| FOTO 1 II |  |
| FOTO 2 |  |
| FOTO 2 II |  |
| FOTO 3 |  |
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FA1 |
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FA2 |
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Falls die Lichtschranke aus irgendeinem Grund ersetzt werden muss, genügt es, wenn Sie bei ihr dieselbe Steckbrücke wie bei der ursprünglichen einstellen; eine Auswertung der Geräte ist dann nicht erforderlich.
Funktionsprüfung und Fehlerbehebung bei der Verdrahtung der NICE MOFB-Lichtschranken
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Prüfen Sie nach der Auswertungsphase der Antriebsgeräte, ob die LED am Sender TX und am Empfänger RX blinkt. Je nach Blinkverhalten der LED können folgende Situationen auftreten: |
| LED "L" | Situation | Was ist zu tun? |
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| Leuchtet nicht | Die Lichtschranke wird nicht mit Strom versorgt oder ist defekt. | Prüfen Sie, ob die Spannung an den Eingängen der Lichtschranken etwa 8-12V beträgt. Wenn die Spannung in Ordnung ist, sind die Lichtschranken wahrscheinlich defekt. |
| 3 schnelle Blinksignale und eine Sekunde Pause | Das Gerät wurde von der Steuereinheit des Antriebs nicht ausgewertet. | Wiederholen Sie die Auswertungsphase an der Steuereinheit. Stellen Sie sicher, dass jedem Lichtschrankenpaar mithilfe von Steckbrücken eine eindeutige Adresse zugewiesen ist. |
| Sehr langsames Blinken | Der Sender TX sendet regelmäßig Der Empfänger RX empfängt ein ausgezeichnetes Signal |
Normaler Betrieb |
| Langsames Blinken | Der Empfänger RX empfängt ein gutes Signal | Normaler Betrieb |
| Schnelles Blinken | Der Empfänger RX empfängt ein schwaches Signal | Normaler Betrieb. Dennoch ist es ideal, die Ausrichtung von Sender TX und Empfänger RX zu prüfen und sicherzustellen, dass die Abdeckungen sauber sind. |
| Sehr schnelles Blinken | Der Empfänger RX empfängt ein sehr schwaches Signal | Immer noch normaler Betrieb, aber an der Grenze. Idealerweise prüfen Sie die Ausrichtung von Sender TX und Empfänger RX und stellen sicher, dass die Abdeckungen sauber sind. |
| Leuchtet | Der Empfänger RX empfängt kein Signal | Vergewissern Sie sich, dass die LED am TX langsam blinkt. Prüfen Sie, ob sich ein Hindernis auf der optischen Achse zwischen Sender TX und Empfänger RX befindet. Prüfen Sie die Ausrichtung von TX und RX. |
Technische Spezifikation der NICE MOFB-Lichtschranken
| Produkttyp | Detektor für automatische Flügel-, Schiebe- und Garagentore Typ D gemäß Norm EN 12453, bestehend aus Sender TX und Empfänger RX. |
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| Technologie | Direkte optische Interpolation TX-RX mit moduliertem Infrarotstrahl. |
| Versorgung/Ausgang | Das Gerät kann nur an ein Datennetz angeschlossen werden, das die NICE-Schnittstelle BlueBUS unterstützt, über das es die elektrische Spannung empfängt und das Ausgangssignal sendet. |
| Absorption | 1 BlueBUS Einheit |
| Erkennungsvermögen | Undurchsichtige Objekte größer als 50 mm, die mit weniger als 1,6 m/s die optische Achse zwischen Sender TX und Empfänger RX passieren. |
| Sendewinkel des Senders TX | 20° +-25% |
| Empfangswinkel des Empfängers RX | Ungefähr 20° |
| Normale Reichweite | 15 m bei maximaler Achsabweichung von Sender TX und Empfänger RX +-5% auch bei ungünstigen Witterungsbedingungen |
| Maximale Reichweite | 30 m bei maximaler Achsabweichung von Sender TX und Empfänger RX +-5% bei ausgezeichneten Witterungsbedingungen |
| Adressierung | 7 Paare mit Schutzfunktion und 2 Paare mit der Funktion des Befehls "Öffnen" |
| Verwendung in saurer, salzhaltiger Umgebung oder in einer Umgebung mit erhöhtem Explosionsrisiko | Nein |
| Montage | Vertikale Wandmontage |
| Schutzklasse | IP55 |
| Betriebstemperatur | -20°C bis 55°C |
| Abmessungen | 69x78x25mm |
| Gewicht | 50g |
Anschluss der Lichtschranken NICE MOFB an den Antrieb NICE Robus 400, 600, 1000
Innenansicht der Lichtschranken NICE MOFB für Torantriebe
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