NICE Moonclever MC424LR10 - Steuerzentrale für 24V-Antriebe von Flügeltoren der Wingo-Familie
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Produktbeschreibung NICE Moonclever MC424LR10 - Steuerzentrale für 24V-Antriebe von Flügeltoren der Wingo-Familie
Steuerzentrale NICE MC424LR10 wird durch ein voll kompatibles, neueres Modell ersetzt NICE MC424LR30.
NICE Moonclever MC424LR10 ist eine Steuerzentrale zur Automatisierung von einflügeligen, oder zweiflügeligen Toren. Antriebe müssen mit ihr kompatibel sein und über eine Versorgungsspannung von 24 V DC verfügen.
- Die Steuerung öffnet und schließt ein zweiflügeliges Tor synchronisiert (und hält es an); selbstverständlich kann auch nur ein Antrieb für ein einflügeliges Tor betrieben werden.
- Geeignet zum Öffnen von Toren nach innen und nach außen.
- Kabellose Fernbedienung mit einer Fernbedienung (mit Antenne bis zu 150–200 m).
- Das Tor kann auch kabelgebunden über einen Taster, eine Video-Türsprechanlage und jede Menge weiteres Zubehör bedient werden (Entdecken Sie alle Möglichkeiten, das Tor zu öffnen).
- Sicherer Betrieb dank:
- der Möglichkeit, Lichtschranken die den Durchfahrtsbereich mit einem Infrarotstrahl überwachen. Wird dieser unterbrochen, hält das Tor an und beginnt sich zu öffnen (oder zu schließen bzw. bleibt stehen),
- außerdem dank der integrierten Hinderniserkennung: Stößt das Tor gegen einen Gegenstand oder eine Person, drücken die Antriebe nicht weiter, sondern halten an und fahren in die Gegenrichtung,
- und nicht zuletzt dank der sicheren Niederspannungsversorgung der Antriebe und des Zubehörs mit 24 V.
- Mit angeschlossenem Notstromakku führt das Tor bei einem Stromausfall problemlos 10 Fahrzyklen aus.
- Mit angeschlossenem Elektroschloss wird das Tor in geschlossener Position automatisch verriegelt, sodass die Flügel nicht nachgeben – besonders praktisch bei längeren Flügeln über 3 m.
- Auf Knopfdruck bewegt die Steuerung die Antriebe selbstständig zwischen der vollständig geöffneten und der vollständig geschlossenen Position und speichert die Endpositionen.
- Möglichkeit, die Steuerung zurückzusetzen und die Werkseinstellungen wiederherzustellen (Fernbedienungen müssen separat gelöscht werden).
Ausschließlich kompatibel mit den ausdrücklich aufgeführten Drehtorantrieben:
Die Steuerzentrale MC424LR10 enthält die Steuerung MCA2R10, die sich in einem standardisierten Kunststoffgehäuse Moonclever. Sie verfügt über einen integrierten Funkempfänger und außerdem über einen Anschluss des Typs SM zum Anschluss eines zusätzlichen Funkempfängers (SMXI, OXI, ...) aus Fernbedienungen (Flor, Era Flor, Era One, Era Inti, ...).
Dank der 24-V-Technologie ist sie auch für das Solarsystem NICE Solemyo geeignet, das eine Stromversorgung auch an Standorten ohne Zugang zum Stromnetz ermöglicht. Außerdem kann die Steuerung mit dem Notstromakku NICE PS124, der mehrere Stunden nach einem Stromausfall noch einige Öffnungs- und Schließzyklen des Drehtors ermöglicht. Im Standby-Modus beträgt der Verbrauch der Steuerung mit angeschlossenem Funkempfänger nur 2 W (bei Versorgung über die PS124-Batterieoder das Solarsystem Solemyo beträgt der Verbrauch nur 0,1 W).
Diagnose mithilfe der Diagnose-LED.
Nach der Ermittlung der Flügellänge werden die Beschleunigungs- und Verzögerungsintervalle beim Öffnen und Schließen automatisch eingestellt; außerdem lässt sich einstellen Kraft, Geschwindigkeit, Fußgängeröffnung usw. siehe Programmierung der Antriebsteuerung. Die Hinderniserkennung während der gesamten Bewegung des Flügels gewährleistet einen sicheren Betrieb der Antriebe.
NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale ist für die klimatischen Bedingungen in der Slowakei geeignet und erfüllt alle europäischen Sicherheitsnormen.
Kompatibles Zubehör für die Steuerzentrale NICE Moonclever MC424LR10
Wir empfehlen, zur Steuerzentrale folgendes kompatibles Zubehör dazuzukaufen:
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Warnleuchte | Die Warnleuchte signalisiert durch Blinken, dass sich das Tor bewegt – ideal für Ausfahrten mit eingeschränkter Sicht. Außerdem ist eine Antenne integriert, die die Reichweite des Handsenders erhöht. | - Era Light (EL24, ELDC) - Lucy (LUCY24) - Moonlight (ML24T) |
| Lichtschranken | Beim Schließen erkennen sie Hindernisse und stoppen die Bewegung – so fährt das Tor weder gegen ein Auto noch gegen Personen. | - Era Photocell (EPS, EPM, EPL) - BF - Moon (MOF, MOFO) |
| Handsender |
Zur Fernbedienung des Tors. |
- FloR (Flo2R-s, Flo4R-s) |
| Empfänger | Für die Fernbedienung des Tors ist er nicht erforderlich, da die Steuereinheit NICE-MCA2R10 bereits einen Empfänger integriert hat. | - OXI - SMXI |
| Antenne | Für eine größere Reichweite des Handsenders. | - in der Warnleuchte integriert ML24T, EL24, ELDC - nur ABFKIT-Antenne, oder ABF |
| Tastatur | Wenn Sie den Handsender vergessen haben oder viele Fahrzeuge bzw. Personen zu Ihnen kommen und Sie nicht jedem einen Handsender geben oder das Tor manuell öffnen möchten. | - EDSWG |
Handbuch zur NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale
Das Handbuch zur Steuerzentrale NICE Moonclever MC424LR10 ist derzeit nur auf Englisch zum Download verfügbar:
Handbuch zur Steuerzentrale NICE Moonclever MC424LR10
Einbau der NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale
Einbau der Steuerzentrale in einem standardisierten Montagegehäuse Moonclever erfolgt durch Befestigung mit vier Schrauben:
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| 1. Schrauben Sie die Kunststoffschrauben der Abdeckung heraus. | 2. Befestigen Sie das Steuerzentralengehäuse mit vier Dübeln. |
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Die typische (optionale) Anschlusssituation der Antriebssteuereinheit mit Zubehör sieht folgendermaßen aus:
Zubehörliste
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Hinweis zu den Lichtschranken:
| 5. | FOTO | Die Lichtschranken haben während des Öffnens keine Wirkung. Beim Schließen des Tors bewirkt eine Unterbrechung, dass der Öffnungsvorgang in die Gegenrichtung eingeleitet wird. |
|---|---|---|
| 6. | FOTO1 | Die Lichtschranken halten die Torbewegung sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen an. |
| 7. | FOTO2 | Die Lichtschranken haben beim Schließen keine Wirkung. Beim Öffnen des Tors bewirkt eine Unterbrechung, dass der Schließvorgang in die Gegenrichtung eingeleitet wird. |
Anschluss der NICE Moonclever MC424LR10-Steuerzentrale
Denken Sie daran, vor dem Anschließen, Trennen oder Ändern der Verkabelung des Antriebs sowohl die Stromversorgung als auch die angeschlossenen Zusatzgeräte spannungsfrei zu schalten, und zwar am Schutzschalter, durch Herausnehmen der Stromversorgungssicherung, gegebenenfalls durch Abklemmen der Notstrombatterie. Warten Sie, bis alle LEDs erloschen sind.
…an das Stromnetz
Für den grundlegenden Betrieb des Antriebs muss lediglich die Stromzufuhr an die Antriebssteuerzentrale angeschlossen werden.
- Schrauben Sie die Kabelhalterung ab C
- Schließen Sie den Außenleiter an die Klemmenleiste A an die mit L
- Schließen Sie den Neutralleiter an Klemmenleiste A, an die mit N
- Schrauben Sie den Schutzleiter an Punkt B mit der Kennzeichnung T
…der Zusatzgeräte
An das Steuergerät können folgende Zusatzgeräte angeschlossen werden:
| A. | Anschluss für die 24-V-Stromversorgung |
|---|---|
| B. | Anschluss zum Verbinden der NICE-Notstrombatterie PS124, oder des NICE-Solarsystems Solemyo. |
| C. | Sicherung des Steuergeräts, Typ F 2 A |
| D. | Anschluss NICE SM für Funkempfänger (z. B. SMXI, OXI) |
| E. | Anschluss des Primärmotors M1 (startet beim Schließen zuerst. Ist er nicht angeschlossen, erkennt das Steuergerät das Tor automatisch als einflügelig) |
| F. | Anschluss des Sekundärmotors M2 (startet beim Öffnen zuerst) |
| G. | Ausgang für Warnleuchte |
| H. | Ausgang für Torstatusanzeige, oder Elektroschloss (je nach Einstellung in der Programmierung)) |
| I. | 24-V-Gleichstromversorgung für Zubehör, Standby-Modus und FOTOTEST |
| L9...L13. | Eingangs-LEDs |
| OK | LED „OK“ |
| L1..L8 | Programmier-LEDs |
| LR | LED für die Programmierung der Fernbedienungen |
| M. | Eingänge für angeschlossene Geräte, Lichtschranken, Taster usw. |
| N. | Antenneneingang (z. B. ABF, ABFKIT, oder integriert in der Signalleuchte ML24T) |
| O. | Auswahlschalter für das Motormodell |
| Q. | IBT4N-Anschluss für Diagnose und Programmierung (für den professionellen Einsatz) |
| R. | Netzsicherung |
| S. | Netzanschlussklemme (L = Phase, N = Neutralleiter) |
| T. | Erdungsanschluss |
| U. | Halterung für das Versorgungskabel |
| P1,P2,P3 | Programmiertasten |
| P4. | Taste zum Programmieren der Fernbedienungen |
Standardschaltpläne:
Die Verkabelung an den Klemmen der Steuerung kann auf drei grundlegende Arten erfolgen:
| Mit Standby-Modus | Ohne Standby-Modus | |
|---|---|---|
| Ohne FOTOTEST | Mit FOTOTEST | |
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| Eine Minute nach dem letzten Fahrvorgang wechselt die Steuerung in den Energiesparmodus und schaltet dabei alle Ein- und Ausgänge ab. Der aktivierte Standby-Modus wird durch die OK-LED angezeigt (LED P1), die langsamer blinkt (einmal alle 4 Sekunden) als gewöhnlich (einmal pro Sekunde). Der Standby-Modus ist beim Anschluss an das NICE-Solarsystem Solemyo sowie beim Anschluss eines NICE-Notstromakkus PS124. | Anschluss ohne Standby-Modus und ohne FOTOTEST. Das Gerät hat eine normale Leistungsaufnahme und der Fahrvorgang wird auch dann gestartet, wenn eine Sicherheitslichtschranke ausgefallen ist. | Beim FOTOTEST werden vor dem Start des Fahrvorgangs die Lichtschranken FOTO, FOTO1 und FOTO2 auf ihre ordnungsgemäße Funktion überprüft (d. h. jede Lichtschranke wird separat mit Strom versorgt). Wenn eine Lichtschranke nicht ordnungsgemäß funktioniert, wird der Fahrvorgang nicht gestartet. Wenn einige Lichtschranken nicht verwendet werden, muss die Klemme mit Eingang Nr. 8 (gemeinsamer Eingang) verbunden werden. |
Der Anschluss mit Standby-Modus ist Standard; nur beim Anschluss mit FOTOTEST wird er nicht verwendet. Es ist entweder der Standby-Modus oder der FOTOTEST aktiviert oder keiner von beiden.
Verdrahtung der einzelnen Klemmen
Die Steuerung NICE MCA2 der Steuerzentrale NICE Moonclever MC424L bietet folgende Ein- und Ausgänge für Zusatzgeräte:
| Eingang | Funktion | Beschreibung | Kabeltyp |
|---|---|---|---|
| L-N-I | Stromversorgung | Netzanschluss. | 3×1,5mm2 |
| 1-3 | Motor M1 | Stromversorgung des primären Motors M1. | 3×1,5mm2 |
| 1-3 | Motor M2 | Stromversorgung des sekundären Motors M2 (wenn er nicht angeschlossen ist, erkennt die Steuerung das Tor automatisch als einflügeliges Tor). | 3×1,5mm2 |
| 4-5 | Signalleuchte | Ausgang für eine Warnleuchte NICE LUCY24 (oder NICE ML24T) mit einer 24V 25W Glühlampe. | 2×1mm2 |
| 6-7 | Torstatusanzeige S.C.A., oder Elektroschloss |
Anschluss für Tor-offen-Anzeige S.C.A. 24 Vdc, maximal 5W oder Elektroschloss 12Vac, maximal 25VA. |
S.C.A.: 2×0,5mm2 Elektroschloss: 2×1mm2 |
| 8 |
+24 Vdc (Pluspol +) |
Zwei Verwendungsarten, die sich gegenseitig ausschließen: Wenn weder der Standby-Modus noch der FOTOTEST verwendet wird, bleibt dieser Anschluss ungenutzt; stattdessen wird Eingang Nr. 11. |
1×0,5 mm2 |
| 9 | 0 Vdc (Minus −) |
0-Vdc-Versorgung (Minus) für Zubehör | 1×0,5 mm2 |
| 10 |
24 Vdc (Plus +) |
Diese Zubehörversorgung (24 Vdc, maximal 200 mA) wird ohne Standby-Modus verwendet. Wenn der Standby-Modus verwendet wird, bleibt dieser Anschluss ungenutzt; stattdessen wird Eingang Nr. 8. +24-Vdc-Versorgung mit maximal 100 mA für die Lichtschranken RX (Empfänger) bei Verwendung des FOTOTESTs; wird der FOTOTEST nicht verwendet, werden alle Lichtschranken darüber versorgt. |
1×0,5 mm2 |
| 11 | Gemeinsamer Anschluss | Gemeinsamer Anschluss für Zubehör (+24 Vdc); wird ohne Standby-Modus verwendet. | 1×0,5 mm2 |
| 12 | STOPP |
Eingang für Geräte, die die Torbewegung anhalten. Folgende Geräte können angeschlossen werden:
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1×0,5 mm2 |
| 13 | FOTO | Eingang für Sicherheitseinrichtungen, z. B. Lichtschranken, Sicherheitskontaktleisten. Eine Unterbrechung während des Bewegungsablaufs bewirkt eine Richtungsumkehr oder stoppt den Torflügel. Hier werden Schließergeräte angeschlossen. | 1×0,5 mm2 |
| 14 | FOTO1 | Eingang für Sicherheitseinrichtungen, z. B. Lichtschranken, Sicherheitskontaktleisten. Eine Unterbrechung während des Bewegungsablaufs bewirkt eine Richtungsumkehr oder stoppt den Torflügel. Hier werden Schließergeräte angeschlossen. | 1×0,5 mm2 |
| 15 | Schrittbetrieb | Eingang für Geräte zur schrittweisen Steuerung der Torbewegung (siehe Schrittweise Steuerung der Torbewegung). Es können Schließergeräte (NO) angeschlossen werden. | 1×0,5 mm2 |
| 16 | AUX | Hilfseingang. | 1×0,5 mm2 |
| 17–18 | Antenne | Eingang für die Antenne des Funkempfängers. Die Antenne ist üblicherweise in der Warnleuchte integriert, z. B. NICE ML24T, alternativ kann eine separate externe Antenne verwendet werden, NICE ABFKIT. | Abgeschirmtes Koaxialkabel: RG58 |
Anschluss des Schlüsselschalters
Steuerung NICE Moonclever MC424L ist mit allen Schlüsselschaltern in unserem Sortiment kompatibel. Der Anschluss kann auf mindestens zwei Standardarten erfolgen:
| STOPP und Schrittbetrieb | Schrittbetrieb und Hilfseingang |
|---|---|
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| Eine Linksdrehung stoppt die Torbewegung sofort.. Eine Rechtsdrehung steuert schrittweise die Torbewegung. Hinweis: Wenn Sie den Standby-Modusaktivieren möchten, schließen Sie ALT an Klemme Nr. 8 anstelle von Klemme Nr. 11. |
Eine Linksdrehung führt den Befehl aus, der für den Hilfseingang (teilweises Öffnen eines Torflügels, teilweises Öffnen beider Torflügel, öffnen, schließen, Ausführung FOTO2). Eine Rechtsdrehung steuert schrittweise Torbewegung. |
Anschluss des STOP-Eingangs
Steuerzentrale NICE Moonclever MC424L kann für zwei Arten der Erkennung des STOP-Eingangs programmiert werden:
- Öffnerkontakte (NC) – Geräte, die bei einer Auslösung den Kontakt öffnen und der Steuerung dadurch den Befehl zum Anhalten des Tors geben
- Geräte mit einem konstanten Widerstand von 8,2 kΩ? (z. B. Sicherheitskontaktleisten) – Die Steuerung überwacht den Widerstand. Weicht der Widerstandswert vom Sollwert ab, hält die Steuerung die Torbewegung an. Auf diese Weise können Öffnerkontakte (NC), Schließerkontakte (NO) und Geräte mit einem konstanten Widerstand von 8,2 kΩ? (z. B. Sicherheitskontaktleisten) gemäß folgender Tabelle kombiniert werden:
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Typ des ersten Geräts | |||
| NO | NC | 8,2 kΩ? | ||
|---|---|---|---|---|
| Typ des zweiten Geräts |
NO |  |
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| NC | |
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| 8,2 kΩ? | |
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Anschluss des S.C.A.-Eingangs – Tor-offen-Anzeige oder Elektroschloss
Für diesen Eingang können programmiert zwei Betriebsarten werden:
| 1. Tor-offen-Anzeige | 2. Elektroschloss |
|---|---|
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| Die an den S.C.A.-Eingang angeschlossene Glühlampe blinkt beim Öffnen des Tors langsam und beim Schließen schnell. Bei geöffnetem Tor leuchtet die Glühlampe, bei geschlossenem Tor ist sie aus. Das Verhalten kann eingestellt werden.. | Außerdem wird bei jedem Öffnen drei Sekunden lang ein Signal zum Entriegeln an das Elektroschloss gesendet. |
Sicherungen der Steuerzentrale
Im Antrieb befinden sich zwei Sicherungen: eine für die Stromversorgung (Typ: T 1A 250V) und eine für die Steuerung (Typ F 2A 250V).
Lichtschranken des Antriebs
In Vorbereitung.
Inbetriebnahme der Steuerung
Nach dem Anschluss der Steuerzentrale an das Stromnetz, sollten alle LEDs einige Sekunden lang schnell blinken. Anschließend sollte folgender Zustand erreicht sein:
- Spannung ca. 30 Vdc (bei Verwendung einer Notstrombatterie 24 Vdc) an den Eingängen 9–10.
- LED P1 blinkt in Intervallen von einer Sekunde. Wenn sich der Zustand an den Eingängen geändert hat, blinkt die LED zweimal schnell hintereinander.
- Die LEDs der Öffnerkontakte (NC) leuchten, die LEDs der Schließerkontakte (NO) sind aus, siehe Abbildung:
Die LEDs leuchten entsprechend folgender Tabelle:
Eingang Eingangstyp LED-Status STOP STOP NC L1 leuchtet Konstanter Widerstand 8,2 kΩ? L1 leuchtet FOTO NC L2 leuchtet FOTO1 NC L3 leuchtet Schrittbetrieb NO L4 nichtleuchtet AUX NO – Teilöffnung I L5 nichtleuchtet NO – Teilöffnung II L5 nichtleuchtet NO – Öffnen L5 nichtleuchtet NO – Schließen L5 nichtleuchtet NC – FOTO2 aktiv L5 leuchtet - Die einzelnen LEDs sollten je nach Zustandsänderung der angeschlossenen Geräte aufleuchten oder erlöschen.
- Nach dem Drücken der Taste P2 sollten beide Motoren eine kurze Öffnungsbewegung ausführen, wobei sich zuerst der Hauptflügel bewegt. Unterbrechen Sie den Vorgang durch erneutes Drücken der Taste P2. Wenn sich die Torflügel nicht öffnen, sondern stehen bleiben oder sich zu schließen beginnen, müssen Sie die Polarität der Motoren umkehren. Bewegt sich zuerst der Nebenflügel, stellen Sie die Brücke wie in der Abbildung gezeigt ein:
Hauptflügel, Motor M2 Primärflügel Motor M1 
Erfassung des Torflügelverlaufs
Damit das Tor korrekt funktioniert (insbesondere zur Berechnung des Anfahr- und Nachlaufwegs sowie der Teilöffnung), muss die Steuerung die Öffnungsbogenlänge der Torflügel selbst ermitteln. Während dieses Vorgangs bewegt die Steuerung die Torflügel mithilfe der Antriebe von Anschlag zu Anschlag und ermittelt die Öffnungsstrecke des Tors.
Hinweis: Wenn Sie die Erfassung des Torflügelverlaufs bereits durchgeführt haben, müssen Sie vor einer erneuten Erfassung den Speicher der Steuerung löschen.
Prüfen Sie vor der Erfassung des Torflügelverlaufs, ob die an den Eingängen angeschlossenen Geräte STOP, FOTO und FOTO1 ordnungsgemäß funktionieren und korrekt angeschlossen sind. Wird eines dieser Geräte während der Erfassung aktiviert, muss der Vorgang wiederholt werden. Die Torflügel sollten sich idealerweise etwa in der halboffenen Position befinden. Lösen Sie dazu die Antriebe, schieben Sie die Flügel manuell in die halboffene Position und verriegeln Sie die Antriebe anschließend wieder. Bewegen Sie den Flügel nach dem Verriegeln des Motors immer ein Stück von Hand, damit der Motor einrastet. Grundsätzlich spielt es jedoch keine Rolle, in welcher Position sich die Torflügel vor der Erfassung befinden.
Erstinbetriebnahme der Steuerung (oder Erfassung nach einem Reset)
- Stellen Sie die Wahlschalter für das Antriebsmodell gemäß Tabelle 2.6 im Handbuch der Steuerung ein bzw. überprüfen Sie deren Einstellung.
Hinweis: Motor WG2024: 1 oben, 2 unten, 3 oben, 4 oben; WG3524: 1 unten, 2 unten, 3 oben, 4 oben; TOO3024: 1 oben, 2 unten, 3 unten, 4 oben; TOO4524: 1 unten, 2 unten, 3 unten, 4 oben; nicht spezifiziertes Modell: 1 unten, 2 oben, 3 oben, 4 oben - Entriegeln Sie die Torflügel von Hand und bringen Sie sie in eine Zwischenposition (Öffnungswinkel ca. 45°). Verriegeln Sie die Antriebe wieder und ziehen Sie die Flügel leicht an, damit die Motoren einrasten.
- Drücken Sie an der Steuerung gleichzeitig die zweite Taste (STOP/SET) und die dritte Taste (CLOSE). Lassen Sie die Tasten los, sobald sich die Torflügel bewegen.
- Die Torflügel führen nun die folgende Sequenz aus (die Erfassung des Torflügelverlaufs kann jederzeit durch Drücken der STOP-Taste abgebrochen werden):
- Beide Torflügel öffnen sich ein Stück.
Hinweis: Wenn sie sich in die falsche Richtung bewegen, sich also ein Stück schließen, brechen Sie den Vorgang mit der STOP-Taste ab, trennen Sie die Steuerung von der Stromversorgung und tauschen Sie die Polarität an beiden Motoren. Wenn sich ein Flügel zu öffnen und der andere zu schließen beginnt, muss die Polarität nur an dem Motor getauscht werden, der sich zu schließen begonnen hat. Die Polarität wird getauscht, indem an der dreipoligen Motorklemme des jeweiligen Motors die Kabel zwischen der Klemme + (Plus) und der Klemme - (Minus) vertauscht werden. - Der untere Torflügel schließt vollständig.
Hinweis: Wenn sich der falsche Flügel (also der obere) zu bewegen beginnt, brechen Sie den Vorgang mit der STOP-Taste ab, trennen Sie die Steuerung von der Stromversorgung und tauschen Sie die kompletten dreipoligen Motorklemmen M1 und M2 gegeneinander aus. - Der obere Torflügel schließt vollständig.
- Der obere Torflügel beginnt sich zu öffnen, kurz danach auch der untere.
Hinweis: Die Verzögerungszeit kann bei Bedarf in der Programmierung geändert werden; siehe Kapitel 5.2.2, LED L6 „Flügelverzögerung“. - Beide Torflügel öffnen vollständig.
- Der untere Torflügel beginnt sich zu schließen, kurz danach auch der obere.
- Die Torflügel schließen vollständig und die Steuerung speichert ihre Endpositionen.
- Fertig.
Alle oben beschriebenen Phasen müssen nacheinander und ohne Ihr Eingreifen ablaufen. Wenn eine Phase nicht ordnungsgemäß abläuft, brechen Sie sie durch Drücken der Taste P1 ab und passen Sie gegebenenfalls die Einstellungen an und wiederholen Sie den Vorgang.
Programmierung der Antriebssteuerung
Die Steuerung MC424L ermöglicht die Programmierung mehrerer Funktionen, entweder durch Ein- und Ausschalten einer Funktion mit der Programmierung der Ebene I, oder durch Einstellen eines vorgegebenen Parameters mit der Programmierung der Ebene II..
Die Programmierung mag auf den ersten Blick etwas umständlich und unübersichtlich wirken. Wenn Sie jedoch die beiden grundlegenden Prinzipien verstanden haben, finden Sie sich mit etwas Vorstellungskraft schnell im Menü zurecht.
Grundsätzlich ist wichtig zu wissen, dass die Programmierung über drei Tasten (P1, P2 und P3) und die zugehörigen LEDs (P1, P2 und P3) sowie die Anzeige-LEDs L1, L2, L3, L4 und L5 erfolgt.
Die Funktionen der einzelnen Tasten und die LED-Anzeigen hängen von der Programmierebene ab, auf der Sie sich befinden.
Steuerung MCA2 verfügt über drei Tasten zur Bedienung und Programmierung des Antriebs:
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Taste |
|---|---|
| P1 | |
| P2 | |
| P3 |
Die Steuerung ermöglicht die Programmierung von 1 Direktfunktion und 10 ein- und ausschaltbaren Funktionen sowie 5 einstellbaren Funktionen (davon befinden sich am AUX-Zusatzeingang weitere 5 ein- und ausschaltbare Funktionen):
Direktfunktion
Es gibt eine Direktfunktion, und zwar die Einstellung der Bewegungsgeschwindigkeit des Tors, die im normalen Betriebsmodus (also nicht im Programmiermodus) durch Drücken der Taste P3 umgeschaltet wird:
| Funktion | Eingeschaltet (LED P3 leuchtet) | Ausgeschaltet (LED P3 leuchtet nicht) |
|---|---|---|
| Bewegungsgeschwindigkeit | schnelle Geschwindigkeit (voreingestellt) | langsame Geschwindigkeit |
Ein- und ausschaltbare Funktionen
Es gibt 10 ein- und ausschaltbare Funktionen, die in der Programmierebene I eingestellt werden. (Die voreingestellten Werte sind fett hervorgehoben):
| Funktion | Eingeschaltet (LED leuchtet) | Ausgeschaltet (LED leuchtet nicht) |
|---|---|---|
| Automatisches Schließen | Nach Ablauf der eingestellten Pausendauer beginnt sich das Tor automatisch zu schließen. | Das Tor bewegt sich nur nach Eingabe eines Befehls. über einen Handsender, über einen Schlüsselschalter, eine Taste usw. |
| Mehrbenutzerbetrieb | Diese Funktion ist sinnvoll, wenn mehrere Benutzer den Antrieb bedienen und ihre Befehle miteinander kollidieren können, zum Beispiel wenn einer das Tor öffnen lässt und ein anderer ebenfalls öffnen möchte, das Tor sich aber bereits öffnet und deshalb wieder zu schließen beginnt. Nach dem ersten Öffnungsbefehl werden daher alle weiteren Befehle ignoriert, bis das Tor geöffnet ist. | Das Tor wird im Schrittbetriebgesteuert: Öffnen > Stopp > Schließen > Stopp > Öffnen |
| Vorwarnblinken | Die Warnleuchte blinkt 3 Sekunden lang, bevor sich das Tor in Bewegung setzt. | Das Tor setzt sich sofort in Bewegung, während die Warnleuchte gleichzeitig zu blinken beginnt. |
| Schließen nach Unterbrechung der Lichtschranken | Diese Funktion ist nur sinnvoll, wenn das automatische Schließen. Nach dem Passieren der Lichtschranken (d. h. nachdem die Lichtschranken unterbrochen und wieder freigegeben wurden) beginnt sich das Tor bereits nach 4 Sekunden zu schließen, zum Beispiel nachdem ein Fahrzeug ausgefahren ist. | Das Tor beginnt erst nach Ablauf der eingestellten Pausendauer des automatischen Schließens. |
| Verzögerung des zweiten Flügels | Legt fest, ob der zweite Flügel sich verzögert in Bewegung setzt. Das ist sinnvoll, wenn ein Flügel beim Bewegen am anderen schleifen könnte. Ebenso bei Verwendung eines Elektroschlosses. Die Verzögerung lässt sich einstellen in Prozent, in der Programmierung der Ebene II. | Beide Flügel setzen sich gleichzeitig in Bewegung. |
| Standby-Modus/Fototest |
Aktiviert den Ausgang an Klemme Nr. 8: Aktivierter Standby-Modus, oder aktivierter Fototest. Es kann immer nur eine Funktion aktiv sein. Welche verwendet wird, legen Sie durch Verwendung des passenden Schaltplans fest. |
Deaktiviert den Ausgang an Klemme Nr. 8: Deaktivierter Standby-Modus und deaktivierter Fototest. |
| Tor-Offen-Anzeige/Elektroschloss | Der Ausgang an Klemme 6–7 wird für Elektroschlossverwendet. Das bedeutet, dass dieses Schloss während der ersten drei Sekunden des Öffnens des Tors entriegelt wird. | Der Ausgang an Klemme 6–7 wird für die Tor-Offen-Anzeige. Die Blinkart lässt sich einstellen, siehe Programmierung der Ebene I. Abstufung des Blinkens der Tor-Offen-Anzeige |
| Widerstandsbehafteter STOP-Eingang | Die Verbindung zwischen dem gemeinsamen Eingang und dem STOP-Eingang wird auf einen konstanten Widerstand von 8,2 kΩ (+25 % −25 %) eingestellt, z. B. für Sicherheitskontaktleisten. Weitere Informationen siehe STOP-Eingang. | An den STOP-Eingang können Sie Öffnerkontakte (NC) anschließen, die die Torbewegung sofort stoppen, sobald der Stromkreis unterbrochen wird. |
| Schweres Tor | Die Antriebe behandeln das Tor als schwer. Das bedeutet, dass die Steuerung die Beschleunigung und Verzögerung der Bewegung entsprechend anpasst. | Die Steuerung behandelt das Tor als leicht. |
| Abstufung des Blinkens der Tor-Offen-Anzeige | Die an den S.C.A.-Eingang angeschlossene Glühlampe blinkt beim Öffnen des Tors unregelmäßig: Je näher das Tor der Öffnungsposition kommt, desto schneller blinkt sie; je näher es der Schließposition kommt, desto langsamer blinkt sie. | Die an den S.C.A.-Eingang angeschlossene Glühlampe blinkt beim Öffnen des Tors langsam und beim Schließen schnell. Bei geöffnetem Tor leuchtet die Glühlampe, bei geschlossenem Tor ist sie ausgeschaltet. |
Einstellbare Funktionen
Es gibt 5 einstellbare Funktionen (die voreingestellten Werte sind fett hervorgehoben):
| L1 leuchtet | L2 leuchtet | L3 leuchtet | L4 leuchtet | L5 leuchtet | keine leuchtet |
|---|---|---|---|---|---|
| Pausendauer – Legt fest, nach welcher Zeit das Tor nach dem Öffnen geschlossen wird. Ist nur bei aktiviertem automatischem Schließen. | |||||
| 5 Sekunden | 10 Sekunden | 20 Sekunden | 40 Sekunden | 80 Sekunden | – |
| Zusatzeingang AUX – Schaltet 5 weitere Funktionen ein oder aus. | |||||
| Teilöffnung I – öffnet nur den gesamten Hauptflügel | Teilöffnung II – öffnet beide Flügel zur Hälfte | Nur Öffnen – führt die Befehle in der Reihenfolge Öffnen > Stopp > Öffnen aus | Nur Schließen – führt die Befehle in der Reihenfolge Schließen > Stopp > Schließen aus | Lichtschranken FOTO2 – aktiviert die Funktion der Lichtschranken FOTO2 | Der AUX-Eingang (Klemme Nr. 16) wird nicht verwendet |
| Motorabschaltung nach dem Schließen – Nach Erreichen des Endanschlags beim Schließen drückt der Motor noch kurz weiter, um das Tor vollständig zu schließen. Mit dieser Funktion wird die Nachlaufzeit eingestellt, damit der Motor auch im geschlossenen Zustand nicht gegen die Flügel drückt. | |||||
| keine Abschaltung | 0,3 Sekunden | 0,7 Sekunden | 1,3 Sekunden | 2 Sekunden | – |
| Motorkraft – Die Motoren reagieren empfindlich auf Reibung, Wind und Schwankungen der Stromversorgung. Bei erhöhten Werten können sie daher ein Hindernis erkennen, obwohl keines vorhanden ist. Durch eine höhere Krafteinstellung lässt sich dieses Risiko vermeiden. | |||||
| Geringe Kraft | Niedrige Kraft | Mittlere Kraft | Erhöhte Kraft | Hohe Kraft | Maximale Kraft |
| Verzögerung des zweiten Flügels – Stellt die prozentuale Verzögerung des zweiten Flügels. Der Prozentwert wird anhand des regulären Wegs berechnet, den der Flügel zurücklegt. | |||||
| 5 % | 10 % | 20 % | 30 % | 40 % | – |
Programmierung, Ebene I.
Voraussetzung ist, dass sich die Steuerung im Normalbetrieb befindet. Dies überprüfen Sie daran, dass die LED P1 langsam blinkt und die LED P3 leuchtet nicht.
Zum Programmieren der Ebene I. gelangen Sie anschließend durch Drücken und Halten der Tasten P1+P2 für 3 Sekunden, bis alle LEDs blinken. Die LED P1 hört auf zu blinken und leuchtet dauerhaft. Bravo, Sie befinden sich jetzt in der Programmierung der Ebene I. auf „Bildschirm I". Zum „Bildschirm IIgelangen Sie durch Drücken der Taste P3 und ebenso zurück zum „Bildschirm I". Auf welchem „Bildschirm“ Sie sich befinden, erkennen Sie am Status der LED P3, siehe Tabelle.
| Bildschirm I | ||||
|---|---|---|---|---|
| LED P1 leuchtet, LED P3 leuchtet nicht | ||||
| L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
| Automatisches Schließen | Kondominium | Vorwarnblinken | Schließen nach Unterbrechung der Lichtschranke | Verzögerung des zweiten Torflügels |
| Bildschirm II | ||||
| LED P1 leuchtet, LED P3 leuchtet ebenfalls | ||||
| L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
| Standby-Modus/Fototest | Anzeige für offenes Tor/Elektroschloss | Widerstandseingang STOP | Schweres Tor | Abstufung des Blinkens der Anzeige für offenes Tor |
Durch Drücken der Taste P1 bewegen Sie sich entlang der LEDs in Richtung rechts. Wenn Sie die fünfte LED L5erreichen, beginnen Sie wieder bei der ersten LED L1, das heißt, Sie durchlaufen die Auswahl zyklisch.. Die aktuell leuchtende LED blinkt. Wenn das Blinken kurz ist, ist die Funktion nicht aktiv, wenn das Blinken länger ist , ist die Funktion aktiv. Zwischen kurzem und längerem Blinken wechseln Sie durch einmaliges Drücken der Taste P2.
Wenn Sie alle Werte auf das gewünschte Blinkmuster eingestellt haben (und damit die Funktion aktiviert bzw. deaktiviert haben), speichern Sie die Programmierung durch Drücken und Halten der Tasten P1+P2 für 3 Sekunden und kehren in den Normalmodus zurück.
Wenn Sie mit allen Einstellungen zufrieden sind und nichts ändern möchten, aus der Programmierung der Ebene IIzurückkehren oder die Programmierung einfach beenden möchten, ohne zu speichern, halten Sie einfach die Taste P1 für 3 Sekunden gedrückt.
Anschließend können Sie die Programmierung der Ebene II aufrufen, indem Sie die Taste P2 für 3 Sekunden gedrückt halten. Zuvor müssen Sie jedoch die Funktion auswählen, deren Parameter Sie ändern möchten.
Programmierung – Ebene II.
Voraussetzung ist, dass sich die Steuereinheit in der Programmierung der Ebene I auf „Bildschirm I“ befindet. Das erkennen Sie daran, dass die LED P1 leuchtet und die LED P3 nicht leuchtet..
Wählen Sie die gewünschte Funktion aus, die Sie ändern möchten:
| L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|
| Pausendauer | Hilfseingang AUX | Motorabschaltung nach dem Schließen | Motorkraft | Verzögerung des zweiten Torflügels |
Stellen Sie die gewünschte LED ein, indem Sie wiederholt einmal drücken. Taste P1, ähnlich wie bei der Programmierung der Ebene I.. Zur Programmierung der Ebene II gelangen Sie anschließend durch Drücken und Halten der Taste P2 für 3 Sekunden. Die LED P1 erlischt und beginnt schnell zu blinken. Hurra, Sie befinden sich in Programmierebene II.
Durch wiederholtes einmaliges Drücken der Taste P2 stellen Sie den gewünschten Parameterwert ein und drücken dann einmal die Taste P1 um zur Programmierebene I.
Zum Speichern müssen Sie noch die Tasten P1+P2 für 3 Sekunden (in der Programmierebene I) gedrückt halten.).
Zum Beenden ohne zu speichern, halten Sie 3 Sekunden lang nur die Taste P1.
So kompliziert ist es doch gar nicht, oder? Das Prinzip beruht darauf, zu verstehen, dass Sie zwar immer auf 5 LEDs und 3 Tasten schauen, sich aber anhand der LED-Anzeigen P1 und P2 wissen, wo Sie sich gerade befinden. Vielleicht hilft eine Tabelle der möglichen Zustände:
| LED P1 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Leuchtet | Blinkt | Blinkt schnell | ||
| LED P3 |
Leuchtet nicht | Programmierebene I. "Anzeige I" |
Normaler Modus |
Programmierebene II. |
| Leuchtet |
Programmierebene I. |
- | - | |
Zur Veranschaulichung noch das vollständige Programmierschema (Klicken Sie hier, um die Grafik in voller Größe zu öffnen):
Wenn Sie nicht weiterwissen, können Sie sich gerne an unseren technischen Support wenden für NICE-Antriebe.
Anschluss zusätzlicher externer Geräte an den Antrieb
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Wenn Sie zusätzliche Geräte an den Antrieb anschließen müssen, die eine externe Stromversorgung benötigen (z. B. eine Signalleuchte, Schlüsselschalter, Kartenleser, usw.), schließen Sie das Gerät gemäß der nebenstehenden Information an. Die bereitgestellte Spannung beträgt 30 V DC, -30 % bis +50 % (bei Verwendung einer Notstrombatterie 24 V DC) bei einem maximalen Strom von 200 mA. |
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Sonderfunktionen der Steuerung
Speicher der Steuerung NICE MC424LR10 löschen (Reset)
Hinweis: Bei diesem Vorgang wird nur der Speicher der Steuerung gelöscht; die darin gespeicherten Fernbedienungen bleiben erhalten.
- Halten Sie gleichzeitig die erste (OPEN) und die zweite (CLOSE) Taste gedrückt.
- Wenn alle LEDs L1..L8 zu blinken beginnen (nach ca. 3–4 Sekunden), lassen Sie die Tasten los.
- Warten Sie 5 Sekunden. Die Steuerung befindet sich nun in der Werkseinstellung.
Um zu prüfen, ob der Speicher korrekt gelöscht wurde, trennen Sie die Steuerung vom Stromnetz (oder ziehen Sie die Versorgungssicherung F1) und warten Sie, bis alle LEDs erloschen sind. Nach dem erneuten Anschluss an das Stromnetz sollten bei vollständigem Löschen alle LEDs etwa sechs Sekunden lang blinken. Wenn die LEDs nur drei Sekunden lang geblinkt haben, war das Löschen wahrscheinlich nicht erfolgreich und muss wiederholt werden.
Fehlerbehebung am Antrieb
Wenn Ihnen etwas unklar ist oder ein anderes Problem auftritt, können Sie sich gerne an unseren technischen Support wenden für NICE-Antriebe.
Je nach Art des Problems
Während der Montage (oder bei einer Störung des Antriebs) können folgende Probleme auftreten:
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Problem |
Mögliche Lösung |
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Keine LED leuchtet |
Prüfen Sie, ob die Steuerung mit Strom versorgt wird. Sie können dies durch eine Messung an den Eingängen 9–10 an der Klemmleiste feststellen. Der Messwert sollte etwa 30 V DC betragen, bei Batteriebetrieb 24 V DC. Prüfen Sie außerdem beide Sicherungen und ersetzen Sie sie gegebenenfalls durch neue Sicherungen mit denselben Eigenschaften. |
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Die LED P1 blinkt regelmäßig, aber der Status der LEDs L1 bis L5 entspricht nicht den angeschlossenen Geräten. |
Trennen Sie die Steuerung kurzzeitig vom Stromnetz (oder ziehen Sie die Versorgungssicherung F1) und warten Sie, bis alle LEDs erloschen sind. Möglicherweise befindet sich die Steuerung noch im Programmiermodus. Überprüfen Sie anschließend alle Geräteanschlüsse an den Eingängen 11 bis 16. Sie können auch alle Geräte abklemmen und sie anschließend nach dem Ausschlussverfahren wieder anschließen. |
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LED P1 blinkt alle 4 Sekunden |
Die Steuerung befindet sich im Standby-Modus |
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Die Phase zur Erkennung der Flügelbewegung lässt sich nicht starten |
Die Phase zur Erkennung der Flügelbewegung wird nur gestartet, wenn sie noch nicht durchgeführt wurde oder wenn der Speicher gelöscht wurde. Wenn die Torbewegung falsch erkannt wurde, müssen Sie zuerst den Speicher löschen. |
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Die Phase der Flügelbewegungserkennung wurde noch nie ausgeführt und lässt sich trotzdem nicht starten oder verhält sich ungewöhnlich |
Prüfen Sie zunächst, ob alle angeschlossenen Geräte und Sicherheitseinrichtungen ordnungsgemäß funktionieren. Vergewissern Sie sich, dass während der Flügelbewegungserkennung kein Gerät ausgelöst wird. Vor der eigentlichen Erkennung müssen die LEDs der Kontakte ordnungsgemäß leuchten und die LED P1 einmal pro Sekunde blinken. |
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Die Phase der Flügelbewegungserkennung wurde korrekt abgeschlossen, aber der Bewegungsablauf startet nicht |
Prüfen Sie, ob die LEDs der Sicherheitseinrichtungen FOTO, FOTO1 und gegebenenfalls FOTO2 (falls angeschlossen) sowie die LEDs der Geräte Schrittbetrieb und des Hilfseingangs AUX während eines Bewegungsbefehls eingeschaltet sind. Wenn die Funktion FOTOTEST aktiviert ist, die Lichtschranken aber nicht ordnungsgemäß funktionieren, blinkt die Diagnose-LED viermal. |
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Das Tor bewegt sich, bleibt während der Bewegung stehen und beginnt, sich in die entgegengesetzte Richtung zu bewegen |
I. Die Lichtschranken werden ausgelöst. Es gibt mehrere Möglichkeiten::
Prüfen Sie die Verkabelung der Lichtschranken und die entsprechenden LEDs. II. Eine weitere Möglichkeit ist, dass das Tor für den Antrieb zu schwer ist oder durch starken Wind blockiert wird. In diesem Fall erkennt der Antrieb eine erhöhte Stromaufnahme und wertet die Situation als Hindernis (die Torbewegung lässt sich auch von Hand anhalten). Die Diagnose-LED blinkt einmal, wenn Motor M1 das Hindernis erkannt hat, und zweimal, wenn Motor M2 es erkannt hat. Es gibt zwei Lösungen: 1. Einstellung für schweres Tor aktivieren: Erste Stufe (LED P1 leuchtet): zweiter Abschnitt (LED P3 leuchtet)
LED L4 aktivieren Schwere Tore
Zweite Stufe
Den Parameter Amperometrische Empfindlichkeit (Motorkraft) einstellen auf Alle LEDs aus: Stufe 6 (max. Amperometrie)
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Diagnose anhand der LED P2
In Vorbereitung.
Montage der Notstrombatterie an der Steuerung NICE MC424L
Notstrombatterie NICE PS124 ist nicht standardmäßig im Lieferumfang des Antriebs enthalten, kann aber zusätzlich bestellt werden. Bei einem Stromausfall versorgt sie den Torantrieb mit Strom. Die Batterie wird kontinuierlich über das Stromnetz geladen.
| 1. Klappen Sie die Sicherung der Steuerungshalterung auf 2. Heben Sie die Halterung der Steuerung an |
3. Klappen Sie die Steuerung auf 4. Schieben Sie die Batterie unter die Steuerung 5. Klappen Sie die Sicherung der Steuerungshalterung zu |
6. Hebeln Sie die Kunststoffabdeckung des Anschlusses heraus |
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Technische Eigenschaften der Steuerzentrale NICE Moonclever MC424L
| Modell | NICE Moonclever MC424L | ||||||||||||||||
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| Typenbeschreibung | Elektrische Steuerzentrale für den automatischen Betrieb von Drehtoren. Lieferumfang Steuerung NICE MCA2, jedoch ohne Funkempfänger. | ||||||||||||||||
| Versorgungsspannung | 230V (+10% -10%) 50/60Hz | ||||||||||||||||
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Leistungsaufnahme |
170W | ||||||||||||||||
| Notstromversorgung | kann zusätzlich erworben und installiert werden Notstrombatterie NICE PS124 | ||||||||||||||||
| Ausgang für Warnleuchte | für eine Warnleuchte 24Vdc mit einer Glühlampe, max. 25W (z. B. NICE Lucy LUCY24, NICE Moonlight ML24T) | ||||||||||||||||
| Ausgang für Kontrollleuchte (S.C.A.) | – für eine 24Vdc-Glühlampe, max. 5W (Ausgangsspannung +50% -30%); kann ein kleines Relais ansteuern – oder für eine 12Vac-Glühlampe, max. 25W elektrische Torverriegelung |
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| FOTOTEST-Ausgang | 24Vdc max. 100mA | ||||||||||||||||
| Zubehör-Ausgang | 24Vdc max. 200mA | ||||||||||||||||
| STOP-Eingang | für Öffnerkontakte und Geräte mit konstantem Widerstand von 8,2K? | ||||||||||||||||
| Funkempfänger | ohne Empfänger, „SM“-Steckplatz für Empfänger NICE SMXI, NICE OXI usw. | ||||||||||||||||
| Antenneneingang | 50? für Koaxialkabel RG-58 (oder ähnlich) | ||||||||||||||||
| Betriebszeit | automatische Ermittlung | ||||||||||||||||
| Pausendauer | einstellbar auf 5, 10, 20, 40, 80 Sekunden | ||||||||||||||||
| Motorabschaltung nach dem Schließen | einstellbar auf 0; 0,3; 0,7; 1,3; 2 Sekunden | ||||||||||||||||
| Verzögerung des Flügels beim Öffnen | einstellbar auf 5, 10, 20, 30, 40 % der Betriebszeit | ||||||||||||||||
| Verzögerung des Flügels beim Schließen | automatische Ermittlung | ||||||||||||||||
| Motorausgang M1 | für Wingo WG2024, WG3524, WG4024, WG5024 | ||||||||||||||||
| Motorausgang M2 | für Wingo WG2024, WG3524, WG4024, WG5024 | ||||||||||||||||
| Maximale Kabellängen |
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| Betriebstemperatur | -20°C bis +50°C | ||||||||||||||||
| Einsatz in salzhaltigen, sauren und potenziell explosionsgefährdeten Umgebungen | nein | ||||||||||||||||
| Schutzart | IP54 | ||||||||||||||||
| Abmessungen | 232×310×122 (B×L×H) | ||||||||||||||||
| Gewicht | 4,1kg |
Achtung! Verfügbare Ersatzlösung – neue Steuerung MCA2R30
Die neue Steuerung MCA2R30 ersetzt die Steuerung MCA2R10, deren Vorgänger die Steuerung MCA2. Steuerzentrale NICE MC424LR30 ist mit der Steuerung NICE MCA2R30 mit integriertem Funkempfänger ausgestattet. Sie ist mit folgenden Nice-Motoren kompatibel: WG2024, WG3524, WG4024, WG5024, TOO3024, TOO4524 und XME2024.
Änderungen an der Steuerung NICE MCA2R30 gegenüber der MCA2R10
- Neue Anordnung der Ausgänge, die ansonsten unverändert bleiben.
- Neuer Anschluss für den Anschluss der Notstrombatterie, mithilfe des neuen Kabels CABLA11. Zusätzlich kommt eine neue Notstromversorgung PSS124 hinzu.
- Verbesserte Diagnose.
- Geringerer Energieverbrauch im Ruhezustand.
ACHTUNG
Alle Programmiervorgänge bleiben gegenüber der älteren Steuerung MCA2R10 unverändert.
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