NICE TOO TOO4500 – Einzelantrieb für einen Flügel 4,5 m/250 kg
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€ 233,78 inkl. MwSt.
| Gewicht |
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| 6,00 kg |
Produktbeschreibung NICE TOO TOO4500 – Einzelantrieb für einen Flügel 4,5 m/250 kg
NICE TOO4500 ist ein eigenständiger elektromechanischer Antrieb für einen Flügel eines Drehtors bis 4,5 m und bis 250 kg. Der Motor ist für 230 V AC; es handelt sich nicht um eine 24-V-Variante. Er ist nicht selbsthemmend und lässt sich bei einem Stromausfall mit einem Schlüssel entriegeln. Steuerung und Sicherheitseinrichtungen werden passend zum gesamten Tor ausgewählt.
| Schnellnavigation | |
|---|---|
| Auswahl | Steuerung |
| Sets | Montage |
| Maß C | Anschluss |
| Test | Zubehör |
| Entriegelung | Wartung |
| Technische Daten | Handbuch |
| Zubehör – Klemmen und Polarität | Handbuch PDF |
Wann Sie diesen Antrieb wählen sollten
Die Grenzwerte von 4,5 m und 250 kg gelten für einen Torflügel, sind aber allein nicht ausschlaggebend für die Eignung. Entscheidend sind auch der Bewegungswiderstand, die Lage des Scharniers, die Füllung, der Wind und die Montagegeometrie.
Für die 230-V-Variante gibt der Hersteller maximal 24 Zyklen pro Stunde. an. Bei häufigerer Nutzung müssen das gesamte Tor und die Eignung für den jeweiligen Betriebsmodus beurteilt werden.
Steuerung für 230-V-Motor
Aktuelle MC800 mit MCA5R30-Platine steuert einen oder zwei Motoren. MC200 ist die aktuelle Wahl für einen Motor. Bei einem zweiflügeligen Tor ist daher eine geeignete Steuerung für zwei Motoren zu verwenden. In unseren aktuellen TOO4500-Sets ist die MC800 enthalten; prüfen Sie vor dem Anschluss stets die Ausstattung des jeweiligen Sets.
Bei einer bestehenden Installation mit einer älteren Steuerung A60, A400, A6 oder A6F verwenden Sie die Anleitung der tatsächlich eingebauten Platine. Der aktuelle Ersatz für diese Steuerungen ist die MC800. Deren Anleitung gilt für MC800/MCA5R30. Motorspannung, Netzversorgung der Steuerung und Niederspannungsausgang für Zubehör sind getrennte Stromkreise.
Die Abbildung zeigt die grundlegenden Bauteile des Motors und der Halterungen. Prüfen Sie vor der Montage den Lieferumfang. Steuerung und Sicherheitseinrichtungen werden separat oder entsprechend der Ausstattung des Komplettsets ausgewählt.
Sets für ein oder zwei Torflügel
Der einzelne Motor ist für einen Torflügel vorgesehen. Bei einem zweiflügeligen Tor sind zwei Antriebe erforderlich. Seitlich sind 230-V-Sets mit MC800-Steuerung und unterschiedlicher Ausstattung zu sehen; in der Mitte befindet sich ein alternativer Einzelmotor mit 24 V.
| Sets für 1 Torflügel | Sets für 2 Torflügel |
|---|---|
NICE TOO4500
Steuerung MC800, Grundset Mit Lichtschranken Mit Zubehör | NICE TOO4500
Steuerung MC800, Grundset Mit Lichtschranken Mit Zubehör |
Die Grenzwerte für Länge und Gewicht werden für jeden Torflügel einzeln zusammen mit der Montagegeometrie beurteilt. Ergänzen Sie das Basisset vor der Verwendung um die erforderlichen Sicherheitseinrichtungen; deren Auswahl und Anschluss finden Sie im Abschnitt kompatibles Zubehör.
Montage der Konsolen und Geometrie des Torflügels
Legen Sie vor dem Verankern die Position des Drehpunkts, der hinteren und vorderen Konsole sowie den gewünschten Öffnungswinkel fest. Die Maße A/B in der Zeichnung bestimmen den Bewegungsablauf und die wirkenden Kräfte. Der Pfosten und die Verankerung müssen der Belastung standhalten. Bei einer anderen Position des Drehpunkts oder einer anderen Pfostengröße müssen die Konsolen angepasst oder geeignete verlängerte Konsolen gewählt werden, damit die erforderliche Geometrie erhalten bleibt. Die Profilabmessung allein garantiert das nicht.
| Öffnungswinkel | A | B |
|---|---|---|
| 90° | 200 mm | 250 mm |
| 110° | 170 mm | 170 mm |
Zum jeweiligen Modell siehe Abmessungen der Befestigungskonsolen TOO4500. Bei einer Öffnung nach außen ist in der Regel eine andere oder verlängerte Befestigung erforderlich; der Monteur muss A, B erneut prüfen, C und den freien Bewegungsablauf über den gesamten Weg.
Maß C bei geschlossenem Tor
Messen Sie bei geschlossenem Torflügel den Abstand C < 1 300 mm. Der Wert muss unter dem angegebenen Grenzwert liegen; er darf weder diesem entsprechen noch ihn überschreiten. Gleichzeitig muss die gewählte A/B-Kombination eingehalten werden.
Befestigen Sie die hintere Konsole an der tragenden Konstruktion, entriegeln Sie den Motor entriegeln, fahren Sie die Kolbenstange aus und setzen Sie die vordere Konsole zunächst probeweise ein. Richten Sie den Motor aus und prüfen Sie den gesamten Bewegungsablauf von Hand. Erst danach die Konsolen endgültig befestigen. In geöffneter und geschlossener Stellung müssen mechanische Toranschlägevorhanden sein; der Endanschlag der Kolbenstange ersetzt sie nicht.
Anschluss eines 230-V-Motors
Der Anschluss muss von einer qualifizierten Fachkraft bei getrennter Stromversorgung ausgeführt werden. Das Kabel wird durch die Kabelverschraubung und die Klemme geführt; der Schutzleiter PE wird gemäß Zeichnung am Motor angeschlossen. Die Motorleitungen und der passende Kondensator werden entsprechend den Klemmen der jeweiligen Steuerplatine und dem Typenschild des Bauteils angeschlossen. Bei MC800/MCA5R30 wird ein Motor an M2 angeschlossen; bei zwei Motoren werden M1/M2 entsprechend der Bewegungsreihenfolge zugewiesen. Niederspannungs-Lichtschranken werden nicht an die Motorklemmen angeschlossen.
Für MC800/MCA5R30 siehe Anschluss der Motoren M1/M2 und Verkabelung der Steuerung.
Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme
Prüfen Sie den freien manuellen Lauf, den festen Sitz der Befestigungen, beide Anschläge und die korrekte Motordrehrichtung. Laut NICE muss sich der Torflügel bei entriegeltem Antrieb in beide Richtungen manuell mit einer Kraft von höchstens 390 N bewegen lassen. Testen Sie anschließend gemäß der Anleitung der installierten Steuerung Lichtschranken, STOP, Steuerbefehle und das Ansprechen bei einem Hindernis. Bei einer Anlage mit MC800 verlangt der Hersteller außerdem Sicherheitskontaktleisten; sie werden nicht durch Lichtschranken allein ersetzt. Der Motor selbst verfügt weder über eine Funkprogrammierung noch über eine Lernfahrt; für MC800 siehe Funksteuerung und Einlernen der Torflügelbewegung.
Verfügt die installierte Steuerung über einen Kraftregler Force-F, stellen Sie ihn nicht ohne besonderen Grund auf 100 % ein. Wenn etwa 75 % nicht ausreichen, wenden Sie sich an den technischen Support. Bei der aktuellen MC800/MCA5R30 wird die Kraft gemäß der Anleitung dieser Steuerplatine eingestellt; die Vorgehensweise mit dem Trimmer darf darauf nicht übertragen werden. Die Krafteinstellung ersetzt weder die Messung noch die Sicherheitsprüfung der gesamten Toranlage.
Anschluss des Zubehörs bei MC800 mit Steuerplatine MCA5R30
Der folgende Anschluss gilt für MC800/MCA5R30 in Sets mit dieser Steuerung. Die Zubehörklemmen gehören zur Steuerung, nicht zum Motor selbst. Verwenden Sie bei einer anderen Steuerung deren eigenen Anschlussplan. Trennen Sie vor den Arbeiten die Netzversorgung.
| Zubehör | Klemmen, Versorgung und Polarität |
|---|---|
Hilfsversorgung | Bei der MCA5R30 ist Klemme 3 = 0 V (−) und Klemme 4 = +24 V DC sowie der gemeinsame Bezugspunkt der Eingänge. Für versorgtes Zubehör gilt eine gemeinsame Höchstgrenze von 200 mA; prüfen Sie die Stromaufnahme und die zulässige Spannung jedes Produkts. |
EPM-Relaislichtschranken | Bei deaktiviertem Standby und ohne Fototest versorgen Sie Sender TX und Empfänger RX über Klemme 4 (+24 V DC) und Klemme 3 (−)potentialfreier Kontakt C–NC des Empfängers zwischen 4 (gemeinsam) und dem entsprechenden Eingang 8/PHOTO, 9/PHOTO1 oder 10/PHOTO2. Der Kontakt hat kein +/−. Die AUX-Eingänge müssen auf den Relais-Lichtschrankenmodus eingestellt sein; im Endschaltermodus haben sie eine andere Funktion. |
EPM bei aktiviertem Standby | Versorgen Sie TX und RX gemäß Schaltplan MCA5R30 TX und RX zwischen Klemme 4 (+24 V DC) und Klemme 5 (OutSTB, geschaltete Rückleitung). Bei den EPM-Lichtschranken gilt 1 = +, 2 = Rückleitung. OutSTB liefert 24 V, maximal 4 W und wird im Standby abgeschaltet; verwenden Sie Klemme 5 nicht als dauerhaften Minuspol. Der Kontakt RX C–NC wird zwischen 4 und dem entsprechenden PHOTO-Eingang angeschlossen. |
EPM mit Fototest | Schließen Sie gemäß dem Fototest-Schaltplan an: TX 1 → 4 (+24 V DC), TX 2 → 5 (OutSTB). Der Empfänger wird dauerhaft versorgt: RX 1 → 4 (+), RX 2 → 3 (−). Der Kontakt RX C–NC bleibt zwischen 4 und dem entsprechenden PHOTO-Eingang angeschlossen. OutSTB nicht überlasten und nicht gleichzeitig für eine andere Last verwenden; nach dem Anschließen Einlernvorgang und Sicherheitsfunktionstest durchführen. |
BlueBUS-Lichtschranken | Kompatible EPMB zweidrähtig anschließen an die Klemmen 6 und 7 von BlueBUS. + und − sind nicht polaritätsgebunden. Adresse einstellen und nach dem Hinzufügen oder Entfernen eines Geräts den Geräteeinlernvorgang starten. |
STOP- und Steuerkontakte | Potenzialfreier Eingang 12/STOP erkennt je nach angeschlossenem Gerät NO, NC oder 8,2 kΩ; der Zustand wird eingelernt. 13/SbS, 14/OPEN und 15/CLOSE verwenden einen NO-Kontakt gegen Klemme 4 (gemeinsam). Diese Kontakte haben kein +/−; legen Sie keine Fremdspannung an die Eingänge an. Dies gilt auch für Relais von Schlüsselschaltern oder externen Empfängern. |
ELAC-Blinkleuchte | NICE ELAC an den Ausgang FLASH für eine separat blinkende Lampe anschließen: geschaltet 120/250 V AC, maximal 21 W. Es handelt sich um einen Netzausgang; er hat kein +/−. Nicht mit den 24-V-Klemmen für Zubehör verwechseln. |
Elektroschloss | Die Klemmen 1–2 / EL: 12 V AC, maximal 15 VA. Der Wechselstromausgang hat kein +/−; prüfen Sie die technischen Daten des Schlosses. |
Funkempfänger | OXIBD wird in den Steckplatz SMeingesetzt; verwenden Sie dafür weder die Versorgungsklemmen 3/4 noch BlueBUS. Die Antenne wird entsprechend dem Empfänger angeschlossen, nicht entsprechend den Motorklemmen. |
Wenn die AUX-Eingänge 8–11 für Endschalter verwendet werden, haben sie eine andere Funktion als PHOTO-Eingänge. Bei einer Änderung der Lichtschranken oder der Verdrahtung den entsprechenden Einlernvorgang wiederholen und das Anhalten sowie die Reaktion des Tors prüfen. Eine ausführliche Anleitung finden Sie in der Anleitung zur Steuerung MC800.
Relais-Lichtschranken im Standby-Modus
Relais-Lichtschranken mit Fototest
Kompatibles Zubehör
Das Zubehör wird an die ausgewählte Steuerung angeschlossen, nicht direkt an den Motorkörper. Die Auswahl von Lichtschranken, Funkempfänger, Blinkleuchte und Schloss hängt von den Ausgängen und Steckverbindern der tatsächlich eingebauten Platine ab.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuerung | Steuert einen oder zwei 230-V-Motoren. Wählen Sie sie entsprechend der Anzahl der Torflügel und der Ausstattung des Tors aus. |
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| Blinkleuchte | Warnt durch Blinken vor der Bewegung des Tors. Wählen Sie die Versorgung entsprechend dem Ausgang der eingebauten Steuerung aus. |
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| Lichtschranken | Sie sichern den Torbereich. Die MC800/MCA5R30 unterstützt Relaiskontakt sowie BlueBUS, die MC200 hat einen PHOTO-Relais-Eingang; legen Sie Versorgung, Adressierung und Reaktion anhand der ausgewählten Platine fest. Die rechts aufgeführten Typen sind je nach Anschluss Alternativen. |
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| Sicherheitskontaktleisten | Bei einer Konfiguration mit MC800 sind sie zusätzlich zu den Lichtschranken erforderlich. Wählen Sie den Typ der Sicherheitskontaktleiste und die Anschlussart passend zum STOP-Eingang der installierten Steuerung aus. |
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| Handsender | Fernbedienung. Wählen Sie die Codierung passend zum tatsächlich installierten Funkempfänger aus; dieselbe Frequenz allein reicht nicht aus. Informationen zu MC800 finden Sie unter Empfänger und Handsender. | |
| Empfänger | Funkempfänger und weitere Schnittstellen sind für die jeweilige Steuerung vorgesehen. Das Steckmodul SM wird mit MC800 verwendet; prüfen Sie bei MC200 die integrierte Funktechnik und Anschlussmöglichkeiten. |
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| Antenne | Verbessert die Reichweite des Empfängers; der Anschluss hängt vom installierten Funkmodul ab. | |
| Codetastatur | Zugang per Code. EDSWG benötigt einen geeigneten Funkempfänger; BlueBUS EDSB ist für MC800 mit dieser Schnittstelle vorgesehen und nicht automatisch für MC200. | |
| Schlüsselschalter | Schaltbefehl per Schlüssel an einem festen Standort; den Kontakt an einen geeigneten Steuereingang der Steuerung anschließen. | |
| Kartenleser | Zugang per Karte oder Schlüsselanhänger. ETPB verwendet BlueBUS MC800; schließen Sie diesen Typ nicht direkt an MC200 an. |
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| Elektroschlösser | Das Schloss hält den Torflügel geschlossen, besonders bei längeren Torflügeln. PLA10/PLA11 sind optional; prüfen Sie Stromversorgung und Zeitsteuerung anhand der Steuerung und des jeweiligen Tors. Für MC800 siehe EL-Ausgang. |
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Manuelle Entriegelung bei Stromausfall
Öffnen Sie die Gummiabdeckung, stecken Sie den mitgelieferten Schlüssel ein und drehen Sie ihn um 90° im Uhrzeigersinn. Anschließend können Sie das Tor von Hand bewegen. Zum erneuten Verriegeln stellen Sie den Torflügel etwa auf halbe Öffnung und drehen den Schlüssel um 90° gegen den Uhrzeigersinn. Prüfen Sie vor dem motorisierten Betrieb, ob die Verriegelung eingerastet ist.
Wartung und Sicherheit
Lassen Sie den Antrieb und das Tor spätestens sechs Monate nach der Inbetriebnahme überprüfen. Bei abgeschalteter Stromversorgung prüft ein Techniker die Konsolen, Schrauben, Korrosion, beweglichen Teile, Anschläge und Sicherheitseinrichtungen und führt anschließend eine Funktionsprüfung durch. Verwenden Sie das Tor nicht, wenn es beschädigt ist oder ungewöhnlichen Widerstand aufweist.
Technische Daten des Antriebs
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Antriebsmodell | TOO4500 |
| Antriebsspannung | 230 V AC / 50 Hz |
| Maximale Länge eines Torflügels | 4,5 m |
| Maximales Gewicht eines Torflügels | 250 kg |
| Nennleistungsaufnahme / maximale Leistungsaufnahme | 250 / 340 W |
| Nennstrom / maximaler Strom | 1,1 / 1,5 A |
| Nennkraft / maximale Kraft | 300 / 2 000 N |
| Vorschubgeschwindigkeit | 0,016 m/s |
| Kolbenhub | 500 mm |
| Betriebsgrenze | 24 Zyklen/h |
| Schutzart | IP54 |
| Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
| Gewicht des Antriebs allein | 6 kg |
| Abmessungen des Antriebs | 800 × 100 × 177 mm |
Die Angaben 340 W und 2 000 N sind Maximalwerte, keine Nennwerte. Das Gewicht von 6 kg bezieht sich allein auf den Antrieb; das Gewicht der gelieferten Verpackung kann abweichen.
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