NICE Toona Toona 4016P - Einzelantrieb für Flügeltore bis 3 m Flügelbreite/800 kg für höhere Belastung


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NICE Toona Toona 4016P - Einzelantrieb für Flügeltore bis 3 m Flügelbreite/800 kg für höhere Belastung NICE Toona Toona 4016P - Einzelantrieb für Flügeltore bis 3 m Flügelbreite/800 kg für höhere Belastung
NICE-TO4016P
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10 kg

Produktbeschreibung NICE Toona Toona 4016P - Einzelantrieb für Flügeltore bis 3 m Flügelbreite/800 kg für höhere Belastung

NICE Toona TO4016P ist ein eigenständiger elektromechanischer Antrieb für einen Torflügel. Der Antrieb arbeitet mit einer Spannung von 230 V AC aus einer geeigneten Steuerung. Die Spannungsangabe des Antriebs ist keine Angabe zur Netzversorgung der Steuerung.

Beurteilen Sie Gewicht und Länge eines Torflügels gemeinsam anhand des NICE-Diagramms; die beiden beim Modell angegebenen Grenzwerte gelten nicht automatisch gleichzeitig.

Die verstärkte Variante hat ein eigenes Diagramm für das zulässige Flügelgewicht und die zulässige Flügellänge. Verwenden Sie bei der Auswahl das Diagramm für das genaue Antriebsmodell.

Wenn der Antrieb Teil eines Sets mit MC800/MCA5R30, verwenden Sie die Anleitung dieser Steuerplatine. Bei einem anderen oder älteren Set prüfen Sie den tatsächlichen Typ der Steuerung.

Schnellnavigation
ZubehörGrenzwerte
LebensdauerMontage
AnschlussEntriegelung
Technische DatenWartung
Zubehör – Klemmen und PolaritätPDF-Handbuch

  • Selbsthemmend
  • 230 V
  • Langsam
  • Mit mechanischem Anschlag und Mikroschalter; prüfen Sie die Endlagen anhand der tatsächlichen Motorausführung.
  • Für höhere Belastung – 3200 N

Einsatzbereich

Das NICE-Diagramm zeigt die Grenzwerte von 800 kg und 3 m für einen Torflügel. Die zulässige Kombination lesen Sie aus der Kurve ab; die Maximalwerte können nicht automatisch gleichzeitig angesetzt werden.

Originales NICE-Diagramm: zulässiges Gewicht und zulässige Länge des Torflügels TO4016P

Lebensdauer und Belastung

Beim Modell TO4016P beträgt die ungefähre Lebensdauer 50.000 bis 150.000 Betriebszyklen. Sie hängt vom Gewicht und der Länge des Torflügels, dem Bewegungswiderstand, der Temperatur, dem Wind und der Wartung ab. Die genaue Anzahl der Zyklen für ein bestimmtes Tor lässt sich aus dieser Spanne nicht bestimmen.

Auswahl der Steuerung

NICE MC800/MCA5R30 ist die aktuelle Steuerung und ersetzt die älteren Modelle A60, A400, A6 und A6F. Für einen Antrieb wird weiterhin auch das Modell MC200 angeboten. Bei einer bereits installierten älteren Steuerung verwenden Sie die Anleitung der tatsächlich vorhandenen Steuerplatine.

Aktuell im Angebot

Ältere kompatible Steuerungen – nicht mehr in Produktion

I. Montage der hinteren Befestigungskonsole

Pfosten und Befestigung der Konsolen: Für eine übliche Befestigung empfehlen wir einen stabilen Pfosten mit einem Querschnitt von 120 × 120 mm. Querschnitt 100 × 100 mm ist ein ungefährer Mindestwert, sofern die Festigkeit des Pfostens und seines Fundaments sowie die Position des Scharniers geeignet sind.

Bei einem anderen Querschnitt oder einem versetzten Scharnier passen Sie die hintere Konsole an oder verwenden Sie die verlängerte Konsole PLA6. Die Maße A und B müssen den gemessenen Werten C und dem Öffnungswinkel entsprechen; ihre Bedeutung zeigt das Montagediagramm. Für das Öffnen nach außen ist eine verlängerte hintere Konsole erforderlich; bestimmen Sie ihre Länge anhand der Montagegeometrie und prüfen Sie, ob sich der Torflügel frei bewegen kann.

Skizze zum Öffnen des NICE-Toona-Antriebs nach innen
Skizze zum Öffnen nach innen

Skizze zum Öffnen des NICE-Toona-Antriebs nach außen
Skizze zum Öffnen nach außen

Berechnen Sie die Position der hinteren Konsole mithilfe des Diagramms, aus dem Sie die Maße A und B sowie den maximalen Öffnungswinkel. Achtung: Die Werte A und B müssen ähnlich (idealerweise gleich) sein, damit sich der Antrieb gleichmäßig und linear bewegen kann.

Montagediagramm NICE Toona TO4006 / TO4016P
Montagediagramm NICE Toona TO4006 / TO4016P

Illustratives Beispiel zur Berechnung der Montageabmessungen des NICE-Toona-Antriebs 
Beispiel zum Ablesen der Werte aus dem Diagramm

Berechnungsschritte:

  1. Messen Sie den Abstand C aus der Skizze
  2. Suchen Sie im Montagediagramm den gemessenen Wert C und ziehen Sie von dort eine waagerechte Linie. Lesen Sie auf der danebenliegenden Skala das entsprechende Maß B ab.
  3. Der Schnittpunkt mit der Linie d.i.l. (empfohlene Montagelinie im NICE-Diagramm) gibt den maximalen Öffnungswinkel an; lesen Sie von dort senkrecht das Maß A ab.
  4. Verwenden Sie kein Maß B unterhalb der gestrichelten Linie t; NICE empfiehlt diesen Diagrammbereich nicht.
  5. Falls der Öffnungswinkel nicht ausreicht, passen Sie A und bei Bedarf auch B so an, dass die Werte ungefähr gleich sind. Prüfen Sie anschließend erneut den gesamten Bewegungsablauf des Torflügels.

Bevor Sie die Konsole am Pfosten oder an der Mauer befestigen, muss sie auf die erforderliche Länge entsprechend den Maßen gekürzt werden A und B und an die Montageplatte anschweißen.

Kürzen Sie die Halterung auf die gewünschte Länge.
1. Kürzen Sie die Halterung auf die gewünschte Länge.

Schweißen Sie die gekürzte Halterung an die Montageplatte.
2. Schweißen Sie die gekürzte Halterung an die Montageplatte.

Die mitgelieferte hintere Halterung ist 150 mm lang. Prüfen Sie vor dem Kürzen und Anschweißen, ob sich damit die Maße A und B für Ihren Pfosten einhalten lassen; verwenden Sie bei Bedarf eine verlängerte Halterung.

Lassen Sie den Antrieb spätestens alle 6 Monate fachgerecht prüfen.

Bei intensiver Nutzung kann eine häufigere Prüfung erforderlich sein. Bei getrennter Stromversorgung prüft der Techniker die Befestigung, Korrosion, den Verschleiß und die Schmierung der Spindel und der Laufmutter und testet anschließend die Bewegung und die Sicherheitseinrichtungen.

Technische Eigenschaften

Wert

Modell TO4016P

Antriebsmotor 230 V AC

Maximale / Nennstromaufnahme1,7 A / 1,2 A
Maximale / Nennleistungsaufnahme385 W / 220 W
Kondensator im Motor12 µF
Hub350 mm
Geschwindigkeit ohne Last0,013 m/s
Geschwindigkeit unter Last0,010 m/s
Maximale / Nennkraft3 200 N / 800 N
Zyklen pro Stunde bei Nennkraft46
SchutzartIP44
Betriebstemperatur−20 bis +50 °C
Wärmeschutz140 °C
IsolationsklasseF
Richtwert für die Lebensdauer laut NICE50 000 bis 150 000 Arbeitszyklen

Gesamtabmessungen (Länge × Breite × Höhe) 820 × 115 × 105 mm 6 kg.

  1. Montageanleitung NICE Toona · Technischer Nachtrag für TO4016P. Programmierung, Einlernen der Positionen und Zubehör richten sich nach der Anleitung der tatsächlich verwendeten Steuerung. Anleitung für den Antrieb NICE Toona TO4016P PDF
  2. Ermitteln Sie die Höhe anhand der Abbildung Höhen der Halterungen (Abbildung anzeigen)
  3. Befestigen Sie die Halterung am Torflügel (wenn Sie die Halterung anschweißen, empfehlen wir, sie zunächst nur zu heften).

III. Montage des Torantriebs an der hinteren Halterung

Montage des NICE-Toona-Antriebs an der hinteren Halterung

  1. Befestigen Sie den Antrieb wie in der Abbildung gezeigt mit dem mitgelieferten Bolzen der hinteren Halterung, der Unterlegscheibe und der Mutter an der Halterung.
  2. Ziehen Sie die Mutter ganz fest und lösen Sie sie anschließend um 1/10 Umdrehung, damit sich der Torantrieb drehen kann

IV. Montage des Torantriebs an der vorderen Halterung

Montage des NICE-Toona-Antriebs an der vorderen Halterung

  1. Befestigen Sie den Antrieb wie in der Abbildung gezeigt mit dem mitgelieferten Bolzen und der Unterlegscheibe an der Halterung.
  2. Ziehen Sie den Bolzen ganz fest.

V. Endlagen und Mikroschalter

Der 230-V-Motor verfügt über einen mechanischen Anschlag mit Mikroschalter, der bei Kontakt mit dem Bolzen die Stromversorgung des Motors unterbricht. Der Monteur muss bei getrennter Stromversorgung die tatsächliche Ausstattung des Antriebs mit Anschlägen prüfen, die Endlagen einstellen und vor der Inbetriebnahme die Bewegung sowie die Sicherheitseinrichtungen gemäß der Anleitung der verwendeten Steuerung testen.

Verkabelung und Motoranschluss

Trennen Sie vor dem Anschließen die Stromversorgung. Die Spannung von 230 V AC ist die Motorspannung; die Versorgung der Steuerung und die Ausgänge für Zubehör sind separat zu berücksichtigen. Am Motor sind die Klemmen AP / COM / CH und der Schutzleiter gekennzeichnet. Führen Sie den Anschluss, die Prüfung der Bewegungsrichtung und die Kontrolle der Mikroschalter gemäß der Originalabbildung von NICE und der Anleitung der verwendeten Steuerung durch. Beim Öffnen nach außen müssen laut NICE die Drähte für die Bewegungsrichtung vertauscht werden; der Schutzleiter bleibt unverändert angeschlossen.

Originalabbildung der Motorklemmen von NICE Toona TO4016P

Originalschaltplan von NICE für den Motor Toona TO4016P

Prüfen Sie nach dem Anschließen die Bewegungsrichtung, die Stopp-Positionen und die Sicherheitseinrichtungen gemäß der Anleitung der jeweiligen Steuerung. Elektrische Anschlüsse und Prüfungen dürfen nur von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt werden.

Anschluss des Zubehörs bei MC800 mit MCA5R30-Platine

Der folgende Anschluss gilt für MC800/MCA5R30 in Sets mit dieser Steuerung. Die Zubehörklemmen gehören zur Steuerung, nicht zum Motor selbst. Verwenden Sie bei einer anderen Steuerung deren eigenen Schaltplan. Trennen Sie vor den Arbeiten die Netzversorgung.

ZubehörKlemmen, Versorgung und Polarität
Hilfsversorgung
Auf der MCA5R30-Platine ist Klemme 3 = 0 V (−) und Klemme 4 = +24 V DC sowie der gemeinsame Bezugspunkt der Eingänge. Für Zubehör mit Stromversorgung gilt eine gemeinsame Höchstgrenze von 200 mA; prüfen Sie die Stromaufnahme und die zulässige Spannung jedes Geräts.
EPM-Relais-Lichtschranken
Bei deaktiviertem Standby und ohne Lichtschrankentest versorgen Sie Sender TX und Empfänger RX über Klemme 4 (+24 V DC) und Klemme 3 (−). Den potenzialfreien Kontakt C–NC des Empfängers schließen Sie zwischen 4 (gemeinsam) und dem entsprechenden Eingang an 8/PHOTO, 9/PHOTO1 oder 10/PHOTO2. Der Kontakt hat keinen +/−-Anschluss. Die AUX-Eingänge müssen auf den Modus für Relais-Lichtschranken eingestellt sein; im Endschaltermodus haben sie eine andere Funktion.
EPM bei aktiviertem Standby
Gemäß Schaltplan MCA5R30 versorgen TX und RX zwischen Klemme 4 (+24 V DC) und Klemme 5 (OutSTB, geschalteter Rückleiter). Bei den EPM-Lichtschranken gilt: 1 = +, 2 = Rückleiter. OutSTB liefert 24 V, maximal 4 W und wird im Standby abgeschaltet; verwenden Sie Klemme 5 nicht als permanenten Minuspol. Der Kontakt RX C–NC wird zwischen 4 und dem entsprechenden PHOTO-Eingang angeschlossen.
EPM mit Fototest
Schließen Sie gemäß dem Schaltplan für den Fototest an: TX 1 → 4 (+24 V DC), TX 2 → 5 (OutSTB). Der Empfänger wird dauerhaft mit Strom versorgt: RX 1 → 4 (+), RX 2 → 3 (−). Der Kontakt RX C–NC bleibt zwischen 4 und dem entsprechenden PHOTO-Eingang angeschlossen. OutSTB nicht überlasten und nicht gleichzeitig für eine andere Last verwenden; nach dem Anschluss den Einlernvorgang durchführen und die Sicherheitsfunktion testen.
BlueBUS-Lichtschranken
Kompatible Modelle: EPMB mit zwei Leitungen anschließen an die Klemmen 6 und 7 (BlueBUS). + und − müssen nicht unterschieden werden. Adresse einstellen und nach dem Hinzufügen oder Entfernen eines Elements den Geräteeinlernvorgang starten.
STOP- und Steuerkontakte
Potenzialfreier Eingang 12/STOP akzeptiert je nach angeschlossenem Element NO, NC oder 8,2 kΩ; der Zustand wird eingelernt. 13/SbS, 14/OPEN und 15/CLOSE verwenden einen NO-Kontakt gegenüber Klemme 4 (gemeinsam). Solche Kontakte haben keinen +/−-Anschluss; legen Sie keine Fremdspannung an die Eingänge an. Das gilt auch für das Relais eines Schlüsselschalters oder eines externen Empfängers.
ELAC-Warnleuchte
NICE ELAC an den Ausgang FLASH für eine separat blinkende Lampe anschließen: geschaltet 120/250 V AC, maximal 21 W. Es handelt sich um einen Netzausgang; er hat keinen +/−-Anschluss.. Er darf nicht mit den 24-V-Klemmen für Zubehör verwechselt werden.
Elektroschloss
Klemmen 1–2 / EL: 12 V AC, maximal 15 VA. Der Wechselstromausgang hat keinen +/−-Anschluss; prüfen Sie die technischen Daten des Schlosses.
Funkempfänger
OXIBD wird in den Anschluss SMeingesetzt; verwenden Sie dafür weder die Versorgungsklemmen 3/4 noch BlueBUS. Die Antenne wird gemäß den Vorgaben des Empfängers angeschlossen, nicht gemäß den Motorklemmen.

Wenn die AUX-Eingänge 8–11 für Endschalter verwendet werden, unterscheiden sie sich in ihrer Funktion von den PHOTO-Eingängen. Bei Änderungen an den Lichtschranken oder der Verdrahtung den entsprechenden Einlernvorgang wiederholen und das Anhalten sowie die Reaktion des Tors testen. Eine ausführliche Anleitung finden Sie in der Anleitung der Steuerung MC800.

Schaltplan MCA5R30: Relais-Lichtschranken bei aktiviertem Standby, BlueBUS und weitere Klemmen
Relais-Lichtschranken im Standby-Modus

Schaltplan MCA5R30: Stromversorgung und Kontakte der Relais-Lichtschranken beim Fototest
Relais-Lichtschranken mit Fototest

Zubehör je nach Steuergerät

Wählen Sie optionales Zubehör passend zum Steuergerät der jeweiligen Anlage aus. Prüfen Sie vor der Bestellung Spannung, Eingänge, Empfänger und Anschlussart:

Was Warum Typ
Steuerung

Steuerelektronik des Antriebs.

  • Aktuelle Steuerung NICE MC800/MCA5R30. Bei der älteren Ausführung mit Platine MCA5 verwenden Sie die Anleitung für diese Platine.
  • Steuergerät mit Gehäuse NICE-MC200 (für einen 230V-Motor)
Warnleuchte Zeigt die Bewegung des Tors an. Das Modell ELAC verfügt über eine integrierte Antenne; bei korrektem Anschluss kann sie den Empfang des Handsenders verbessern.
  • LED-Warnleuchte mit Antenne ELAC

Wählen Sie eine andere Warnleuchte passend zur Spannung und Belastbarkeit des Ausgangs der tatsächlich verwendeten Steuerung aus.

Lichtschranken

Lichtschranken helfen dabei, Hindernisse zu erkennen; die Reaktion des Tors hängt vom Anschluss und den Einstellungen des Steuergeräts ab.

An der MC800 werden Kontakt- und BlueBUS-Lichtschranken an unterschiedliche Eingänge angeschlossen. Legen Sie die Anzahl der Paare und deren Verwendung anhand der tatsächlich vorhandenen Platine fest.

  • Drahtgebundene Relais-Lichtschranken – EPM
  • Relais-Lichtschranken mit Reflektor – EPMOR
  • Vandalismussichere drahtgebundene Relais-Lichtschranken – EPMA
  • Drahtgebundene BlueBUS-Lichtschranken – EPMB, EPLB, EPSB
  • BlueBUS-Lichtschranken mit Reflektor – EPMORB
  • Drahtlose BlueBUS-Lichtschranken – EPMOW
  • Einstellbare drahtgebundene BlueBUS-Lichtschranken – F210B
  • Drahtlose BlueBUS-Lichtschranken – FT210B
  • Drahtgebundene BlueBUS-Lichtschranken – EPMOB
Handsender Für die Fernbedienung des Tors.

Wählen Sie Typ und Codierung des Handsenders passend zum Empfänger, der im verwendeten Steuergerät eingebaut ist.

Empfänger

Für die Fernbedienung des Tores.

Prüfen Sie vor der Auswahl den Anschluss und die unterstützte Codierung der jeweiligen Steuerplatine.

  • BiDi-WiFi – Bus-T4-Schnittstelle zur Einstellung des Antriebs; die Steuerungsfunktionen hängen von der Steuerplatine und der verwendeten App ab.
  • BiDi-ZWave – Schnittstelle für das Z-Wave-System; prüfen Sie vor der Auswahl, ob die jeweilige Steuerplatine unterstützt wird.
  • Kabelgebundenes WLAN-Modul, zum Beispiel Zamel, nur an einen geeigneten Steuereingang der Steuerzentrale anschließen. SUPLA-App: Android / iOS.
  • GSM-Empfänger: GSM-Module mit geeignetem Schaltkontakt entsprechend dem Eingang der verwendeten Steuerzentrale anschließen.
Antenne

Für eine größere Reichweite der Fernbedienung.

  •  im Warnlicht integriert ELAC
  • separate Antenne ABFKIT
Codetaster Toröffnung per Code ohne Fernbedienung. Prüfen Sie bei BlueBUS-Modellen, ob die jeweilige Steuerzentrale sie als Steuergeräte unterstützt.
Schlüsselschalter Schlüsselbedienung über einen geeigneten Steuereingang der Steuerung; wählen Sie den Montageort entsprechend der Verkabelung.
  • Aufputzmontage, mit einfachem Zylinder EKS
  • Aufputzmontage, mit europäischem Zylinder, EKSEU
  • Unterputzmontage, mit einfachem Zylinder EKSI
  • Unterputzmontage, mit europäischem Zylinder EKSIEU
Kartenleser Zutritt per Karte oder Transponder. Für ETPB ist eine Steuerzentrale mit BlueBUS erforderlich, die Steuergeräte unterstützt.
  • ERA Transponder Reader ETPB
Elektroschlösser Das Elektroschloss sichert den Torflügel in geschlossener Position. Prüfen Sie die Eignung und Ansteuerung des Schlosses anhand des Tores, der Spannung und des Ausgangs der verwendeten Steuerzentrale.

Manuelle Entriegelung des Antriebs

Antrieb entriegeln oder verriegeln nur bei stillstehendem Torflügel. Wenn das Tor mit einem Elektroschloss ausgestattet ist, entriegeln Sie es zuerst. Bei einer Störung die Stromversorgung trennen.

  1. Schieben Sie die Schutzabdeckung zur Seite, stecken Sie den mitgelieferten Schlüssel ein und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn.
  2. Heben Sie den Entriegelungshebel an und bewegen Sie den Torflügel von Hand.
  3. Zum erneuten Verriegeln den Hebel herunterklappen, den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen, abziehen und die Abdeckung schließen.

Originalabbildung von NICE: manuelle Entriegelung des Toona-Antriebs

Prüfen Sie vor dem erneuten Einschalten, ob der Antrieb verriegelt ist und sich niemand im Bewegungsbereich des Tores befindet.

Kontrolle und Wartung

Lassen Sie den Antrieb fachgerecht prüfen mindestens alle 6 Monate; bei intensiver Nutzung kann eine häufigere Prüfung erforderlich sein. Bei getrennter Stromversorgung prüft der Techniker die Befestigung, Korrosion, den Verschleiß und die Schmierung der Spindel und der Laufmutter und testet anschließend die Bewegung und die Sicherheitseinrichtungen. Wenn sich das Tor ungewöhnlich verhält, versuchen Sie nicht, es selbst zu reparieren; wenden Sie sich an den Montagebetrieb.

Technische Eigenschaften

ParameterWert
Modell
TO4016P
Antriebsmotor
230 V AC
Maximale / Nennstromaufnahme
1,7 A / 1,2 A
Maximale / Nennleistungsaufnahme
385 W / 220 W
Kondensator im Motor
12 µF
Hub
350 mm
Geschwindigkeit ohne Last
0,013 m/s
Geschwindigkeit unter Last
0,010 m/s
Maximale / Nennkraft
3 200 N / 800 N
Zyklen pro Stunde bei Nennkraft
46
Schutzart
IP44
Betriebstemperatur
−20 bis +50 °C
Wärmeschutz
140 °C
Isolationsklasse
F
Richtwert für die Lebensdauer laut NICE
50 000 bis 150 000 Arbeitszyklen
Gesamtabmessungen (Länge × Breite × Höhe)
820 × 115 × 105 mm
Gewicht des Motors
6 kg

Montageanleitung NICE Toona · Technischer Nachtrag für TO4016P. Programmierung, Einlernen der Positionen und Zubehör richten sich nach der Anleitung der tatsächlich verwendeten Steuerung.

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