NICE Wingo WG5000 - separater Antrieb für Drehtore bis zu 3,5 m Flügelbreite/500 kg
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| Gewicht |
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| 8,40 kg |
Produktbeschreibung NICE Wingo WG5000 - separater Antrieb für Drehtore bis zu 3,5 m Flügelbreite/500 kg
NICE WINGO WG5000 ist ein elektromechanischer Einzelantrieb für einen Torflügel an einem Einfamilienhaus. Er verfügt über einen 230-V-AC-Motor / 50 Hz, ein Schneckengetriebe und einen vormontierten mechanischen Öffnungsanschlag. Er ist selbsthemmend; bei einem Stromausfall lässt er sich mit einem Schlüssel mit einem Schlüssel entriegeln. Die Steuerung wird je nach Anzahl der Motoren und Ausstattung des Tors separat ausgewählt.
Wann sollte man NICE WINGO WG5000 wählen?
Der Antrieb ist für Drehtore im privaten Bereich vorgesehen. Prüfen Sie vor der Auswahl die Länge und das Gewicht eines Torflügels, seine Füllung, die Windlast, den Widerstand der Scharniere und den Platzbedarf für die Konsolen. Das Tor muss sich von Hand über den gesamten Weg leichtgängig bewegen lassen und darf nach dem Anhalten nicht von selbst anlaufen.
| Maximale Flügellänge | 3,5 m; das zulässige Gewicht hängt vom Diagramm ab. |
|---|---|
| Maximales Flügelgewicht | 500 kg bei einem kürzeren Flügel, nicht automatisch bei der maximalen Länge. |
| Motor und Steuerung | 230-V-AC-Motor, separate Steuerzentrale; MC800 für einen oder zwei Motoren. |
| Einsatz | Privatbetrieb, bis zu 30 Zyklen/h bei Nennkraft und geeigneten Bedingungen. Ein Zyklus besteht aus Öffnen und Schließen. |
Die waagerechte Achse zeigt die Länge in Metern, die senkrechte das Gewicht in Kilogramm. Wählen Sie eine Kombination im grauen Bereich. Bei 3,5 m liegt die Grenze bei etwa 200 kg; 500 kg gelten für einen Flügel von etwa 1 m Länge. Die Punkte A und B zeigen beispielhaft eine zulässige und eine unzulässige Kombination, keine Montageabmessungen der Konsolen. Ein geschlossener Torflügel und starker Wind können die Eignung zusätzlich einschränken.
Lieferumfang des Einzelantriebs
Diese Produktkarte gilt für einen WG5000-Motor, nicht für eine komplette Automatisierung für ein zweiflügeliges Tor. Zum Motor gehören eine vordere Konsole, eine hintere Konsole mit Montageplatte, Befestigungsmaterial, Entriegelungsschlüssel und ein vormontierter Öffnungsanschlag. Die Anker für das jeweilige Vierkantrohr oder die Mauer sind passend zum Untergrund auszuwählen.
Wählen Sie die Steuerzentrale, den Empfänger, die Handsender, die Lichtschranken und die Warnleuchte separat oder als passendes Set aus. Ein fester Schließanschlag muss Bestandteil des Tors sein. Für zwei Torflügel benötigen Sie zwei Motoren.
Sets für ein- oder zweiflügelige Tore
Alle aufgeführten Sets enthalten MC800, einen OXIBD-Empfänger und einen INTI2-Handsender. Das Basisset enthält keine Lichtschranken; die Version mit Lichtschranken umfasst ein Paar EPM, die Zubehörversion zusätzlich eine Warnleuchte ELAC. Die Anzahl der Motoren entspricht der Anzahl der Torflügel.
| Tor | Set |
|---|---|
| 1-flügelig | Basis |
| 1-flügelig | Mit Zubehör |
| 1-flügelig | Mit Lichtschranken |
| 2-flügelig | Basis |
| 2-flügelig | Mit Zubehör |
| 2-flügelig | Mit Lichtschranken |
Steuerung auswählen
Aktuelle Steuerzentrale NICE MC800 / MCA5R30 steuert einen oder zwei 230-V-Motoren und ersetzt ältere Steuerzentralen für diese Konfigurationen. Für einen einzelnen Motor ist NICE MC200 mit eigener Verdrahtung und eigenen Funktionen eine Alternative.
Ältere kompatible Steuerzentralen, die inzwischen ersetzt wurden: NICE Mindy A60, NICE A400, NICE-A6, NICE-A6F. Wenn Sie diese beibehalten, verwenden Sie die Anleitung der tatsächlich installierten Steuerplatine. Ältere Steuerplatine MCA5 und die neuere MCA5R30 unterscheiden sich bei den Klemmen und Funktionen; die Bezeichnung MC800 allein lässt nicht auf die Generation schließen.
Die nachfolgend beschriebenen Schritte gelten für MC800 mit Steuerplatine MCA5R30 und OutSTB-Ausgang. Sie sind keine Anleitung zur Einstellung von A60, A6 oder MC200.
I. Montage der hinteren Halterung
Montage, Anschluss und Prüfung müssen von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden. Vor Beginn der Arbeiten die Stromversorgung trennen. Die Halterungen müssen sicher verankert sein, und für den Motor muss ausreichend Platz für den gesamten Bewegungsablauf, das Öffnen der Abdeckung und die Entriegelung vorhanden sein. Der Antrieb behebt weder ein schwergängiges Tor noch eine fehlerhafte Aufhängung.
A Antriebe, B Lichtschranken, C Öffnungsanschläge, D Lichtschrankenpfosten, E Warnleuchte, F Bedienelement, G Steuergerät. Die konkreten Sicherheitseinrichtungen werden je nach den Risiken des Tors ausgewählt.
- Messen Sie das Maß C, also den Abstand der Scharnierachse von der Montagefläche gemäß Zeichnung.
- Suchen Sie im Diagramm den gemessenen Wert C. Die waagerechte Linie bestimmt das Maß B; an der empfohlenen Montagelinie r.i.l. / DIL lesen Sie den Öffnungswinkel ab.
- Ziehen Sie vom gewählten Punkt eine senkrechte Linie zur Achse A. A und B sollten ähnlich, idealerweise gleich groß sein.
- Falls der Öffnungswinkel nicht passt, wählen Sie eine andere zulässige A/B-Kombination. Ändern Sie die Maße nicht außerhalb des Diagrammbereichs.
- Prüfen Sie vor dem Verankern, ob die vordere Halterung an einem stabilen Teil des Torflügels sitzt und der Höhenunterschied zwischen den Halterungen F = 30 mm.
Die hintere Halterung wird entsprechend dem erforderlichen Maß A/B gekürzt und an die Montageplatte geschweißt; anschließend wird die Platte mit geeigneten Schrauben, Unterlegscheiben und Dübeln verankert. Die mitgelieferte hintere Halterung hat eine Länge von 150 mm. Erfordert die Geometrie eine längere Halterung, verwenden Sie die verlängerte Halterung NICE PLA6; eine bloße Änderung ihrer Länge ersetzt nicht die Berechnung anhand des Diagramms.
Die vollständigen Maße der Verankerungshalterungen GAP02600 helfen dabei, den verfügbaren Befestigungsraum zu überprüfen. Prüfen Sie die Maße A/B/C anhand der Scharnierposition und des Motormodells.
Öffnung nach außen
WINGO kann gemäß der folgenden Zeichnung auch für eine Öffnung nach außen montiert werden. Berücksichtigen Sie die verlängerte hintere Halterung PLA6 und prüfen Sie den Platz außerhalb der Durchfahrt. Der Techniker muss die Richtung der Motorleitungen entsprechend dem Anschlussplan anpassen und anschließend die richtige Reihenfolge der Torflügel erneut prüfen. Der gemeinsame Leiter und der Schutzleiter PE dürfen dabei nicht vertauscht werden.
II. Vordere Halterung und Montageabmessungen
Für WG5000 gilt D = 850 mm. Wählen Sie das Maß E entsprechend A aus der Tabelle. D ist das in der Zeichnung angegebene Montagemaß; der Kolbenhub ist ein anderer Wert. Schweißen Sie die Halterung an einen stabilen Teil des Torflügels; alternativ kann sie mit NICE PLA8.
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 100 | 750 |
| 110 | 740 |
| 120 | 730 |
| 130 | 720 |
| 140 | 710 |
| 150 | 700 |
| 160 | 690 |
| 170 | 680 |
| 180 | 670 |
| 190 | 660 |
| 200 | 650 |
| 210 | 640 |
| 220 | 630 |
| 230 | 620 |
| 240 | 610 |
| 250 | 600 |
| 260 | 590 |
| 270 | 580 |
| 280 | 570 |
Die vordere Befestigung am Torflügel liegt um F = 30 mm tiefer als die hintere Befestigung am Pfosten, wie in der Abbildung dargestellt. Das bedeutet nicht, dass der gesamte Antrieb geneigt ist: Prüfen Sie die korrekte Montage mit einer Wasserwaage. Prüfen Sie vor dem Schweißen beide Positionen des Antriebs sowie, ob die Konsole am Torflügel erreichbar ist.
III. Antrieb befestigen
- Befestigen Sie den Antrieb mit der mitgelieferten Schraube, Unterlegscheibe und Mutter an der hinteren Konsole. Ziehen Sie die Mutter fest und lösen Sie sie anschließend um etwa 1/10 Umdrehung, damit das erforderliche Mindestspiel erhalten bleibt.
- Befestigen Sie das Vorderteil mit den mitgelieferten Teilen an der Konsole und ziehen Sie es wie in der Abbildung dargestellt fest.
- Prüfen Sie den gesamten Bewegungsweg von Hand; es darf nichts klemmen und keine seitliche Belastung auftreten. Bringen Sie das Schild mit der Anleitung zum Entriegeln in der Nähe des Antriebs an.
IV. Mechanischen Anschlag einstellen
Der vormontierte Anschlag legt die Öffnungsposition mechanisch fest; es handelt sich nicht um einen elektrischen Endschalter. Sorgen Sie beim Schließen für einen festen Toranschlag. Bei MC800 sind mechanische Anschläge in beiden Richtungen erforderlich.
- Trennen Sie die Stromversorgung und entriegeln Sie den Antrieb.
- Lösen Sie die Schraube des mechanischen Anschlags.
- Öffnen Sie den Torflügel von Hand bis zur gewünschten Position.
- Schieben Sie den Anschlag bis zum Bolzen und ziehen Sie die Schraube fest. Halten Sie das Maß 90 mm max. ein, das in der Detailansicht zur Anschlageinstellung angegeben ist. Dieses Maß entspricht nicht dem Gesamthub des Antriebs; dieser beträgt beim WG5000 470 mm.
- Schließen Sie den Torflügel von Hand und verriegeln Sie den Antrieb. Führen Sie anschließend die Lernfahrt und die Prüfungen der gesamten Anlage durch.
Manuelle Entriegelung bei Stromausfall
- Halten Sie das Tor an, trennen Sie die Stromversorgung und sichern Sie den Torflügel gegen unbeabsichtigte Bewegung. Falls ein Elektroschloss montiert ist, entriegeln Sie es zuerst.
- Schieben Sie die Schutzabdeckung des Schlosses zurück, stecken Sie den Schlüssel ein und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn.
- Heben Sie den Entriegelungshebel an und führen Sie seine Bewegung mit. Jetzt können Sie den Torflügel von Hand bewegen.
- Klappen Sie vor dem Automatikbetrieb den Hebel nach unten, drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn, ziehen Sie ihn ab und schließen Sie die Schutzabdeckung. Prüfen Sie, ob der Antrieb verriegelt ist.
Wenn das Tor der einzige Zugang zum Grundstück ist, planen Sie den Zugang zur Entriegelung bereits vor der Montage ein. Nehmen Sie den Automatikbetrieb bei einer Störung nicht wieder auf, bevor Sie die Ursache festgestellt haben.
Verkabelung
Die folgenden Kabelquerschnitte und -längen gelten für eine Anlage mit MC800/MCA5R30. Trennen Sie Netz- und Motorkabel von den Niederspannungssignalen, schützen Sie sie vor Wasser und der Bewegung des Torflügels und sichern Sie sie in den Kabeldurchführungen. Die Zuleitung muss über eine geeignete Absicherung und eine allpolige Trennmöglichkeit verfügen.
| Stromkreis | Kabel | Länge gemäß MC800 |
|---|---|---|
| Zuleitung zur Steuerung | 3 × 1,5 mm² | Bis 30 m; bei längerer Leitung 3 × 2,5 mm² und Schutzerdung der Automatisierung gemäß Anleitung. |
| Jeder 230-V-Motor | 4 × 1,5 mm² | Bis 10 m einschließlich Schutzleiter PE. |
| ELAC-Blinkleuchte | 2 × 1,5 mm² | Bis 20 m. |
| BlueBUS-Lichtschranken | 2 × 0,5 mm² | Bis 20 m; bei mehr als 20 bis 40 m 2 × 1 mm², ohne Polarität. |
| Schlüsselschalter | 2 Kabel 2 × 0,5 mm² | Bis 50 m. |
| Elektroschloss | 2 × 1 mm² | Bis 10 m. |
| Antenne | RG58 | Bis 20 m, empfohlen werden weniger als 5 m. |
Die EPM-Relaislichtschranken benötigen sowohl eine Stromversorgung als auch einen Signalkontakt; die Anzahl der Adern richtet sich nach dem TX/RX-Schaltplan und der gewählten Testfunktion. Vollständige Verkabelung und Montage der MC800.
Motoranschluss und Polarität des Zubehörs
Der WG5000 ist ein 230-V-AC-Motor. Er darf nicht an den 24-V-Motorausgang der MC424L oder MC824H angeschlossen werden. Schließen Sie die Motoradern für Öffnen / gemeinsam / Schließen und den Schutzleiter PE gemäß den Kennzeichnungen am Motor und an der Steuerung an. Es handelt sich um einen Wechselstromkreis, nicht um eine Polarität +/−. Der Motor hat weder eine separate Encoderleitung noch potentialfreie elektrische Endschalter.
Verwenden Sie bei einem Motor an der MC800 M2. Bei zwei Motoren öffnet M2 zuerst und schließt M1 zuerst. Bei einer Korrektur der Laufrichtung werden die äußeren Richtungsadern des betreffenden Motors vertauscht; die gemeinsame Ader und PE bleiben an den dafür vorgesehenen Klemmen. Führen Sie alle Arbeiten an der Verdrahtung spannungsfrei aus.
| 3 / 4 – Hilfsversorgung | 3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), insgesamt max. 200 mA. |
|---|---|
| 5 / 3 – OutSTB | 5 = +24 V, 3 = −, geschaltete Versorgung der Lichtschranken, max. 4 W. Im Standby wird sie abgeschaltet; nicht mit der Klemme OGI einer älteren Platine verwechseln. |
| 6 / 7 – BlueBUS | Zweiadrige Stromversorgung und Daten; ohne Polarität +/−. |
| FLASH | selbstblinkende Warnleuchte 230 V AC, max. 21 W, zum Beispiel ELAC. Schließen Sie die Niederspannungsleuchte ELDC nicht an diesen Ausgang an. |
| 1 / 2 – ELS | Elektroschloss 12 V AC, max. 15 VA; ohne DC-Polarität. |
| 4 / 13 – SbS | Potenzialfreier NO Schrittkontakt; keine Fremdspannung anlegen. |
| 4 / 14, 4 / 15 | Potenzialfreie NO Kontakte: Öffnen / Schließen. |
| 4 / 12 – STOP | Eingelernter Sicherheitseingang NO, NC oder 8,2 kΩ je nach Schutzbeschaltung. |
| 8 / 9 / 10 – AUX | Im Relais-Fotozellenmodus: PHOTO / PHOTO1 / PHOTO2, gemeinsamer Kontakt 4; LP leuchtet. Eingang 11 ist in diesem Modus STOP. Nicht verwendete AUX bleiben frei; keine universellen Brücken einsetzen. |
Auf der Platine befinden sich die Tasten Open ▲, Stop/Set und Close ▼, LEDs L1–L8 und die Taste AUX PRG. Der Empfänger wird in den SM-Anschluss eingesetzt. Detaillierter Anschluss der einzelnen Klemmen.
Fotozellen, Test und Sicherheitskontaktleiste
MC800/MCA5R30 unterstützt Relais- und BlueBUS-Fotozellen einschließlich kombinierter Beschaltung. Der AUX-Modus für Relais-Fotozellen schließt die Nutzung von AUX für elektrische Endschalter aus; beim WINGO werden diese nicht auf AUX herausgeführt. Die Stromversorgung von TX/RX muss dem Standby- oder Fototest-Modus entsprechen.
Der Schaltplan zeigt eine kombinierte Beschaltung ohne Fototest, Standby ausgeschaltet. Verwenden Sie bei einem anderen Modus den dazugehörigen Schaltplan; es reicht nicht, nur eine einzige Brücke umzusetzen. Für EPM mit DC-Versorgung gilt: TX/RX 1 = +, 2 = −; RX 4 = COM, 5 = NC. Der Kontakt COM/NC wird zwischen 4 Common und dem gewählten PHOTO-Eingang angeschlossen 8, 9 oder 10. Relais-Fotozellen, Fototest und Standby.
BlueBUS-Fotozellen werden mit zwei nicht polarisierten Leitern parallel angeschlossen. TX und RX eines Paares müssen dieselbe Adresse haben; die einzelnen Paare müssen unterschiedliche Adressen haben. Führen Sie nach einer Änderung der Beschaltung eine neue Geräteerkennung durch. Adressierung und Reaktionen der BlueBUS-Fotozellen.
Bei einer Automatisierung mit MC800 sind sensible Sicherheitskontaktleisten erforderlich. Typ und Position legt der Monteur anhand der Quetschstellen und der Prüfergebnisse fest. Fotozellen schützen nur den Bereich, den sie tatsächlich überwachen. Anschluss der Sicherheitseinrichtungen an STOP.
Erstinbetriebnahme mit MC800 / MCA5R30
Prüfen Sie vor dem Einschalten die feste Befestigung, die gesicherte Entriegelung, die Anschläge, die Führungen, die Motordrehrichtung, die Reihenfolge M1/M2 und alle Schutzeinrichtungen. Beim ersten Bewegungsablauf muss der Torbereich frei sein und der Techniker bereitstehen, um die Bewegung anzuhalten.
- Nach dem Einschalten sollte BlueBUS etwa einmal pro Sekunde blinken; die LEDs der angeschlossenen BlueBUS-TX/RX sollten blinken und FLASH sollte erloschen sein. Beheben Sie zuerst einen Verdrahtungsfehler, falls diese Bedingungen nicht erfüllt sind.
- Geräteerkennung: Halten Sie Open ▲ + Stop/Set gedrückt und lassen Sie los, sobald L1/L2 schnell blinken, nach etwa 3 s. Bei erfolgreichem Abschluss leuchtet STOP und L1/L2 erlöschen. Führen Sie den Vorgang auch ohne montiertes Zubehör durch.
- Automatisches Einlernen der Positionen: Halten Sie Stop/Set + Close ▼ gedrückt und lassen Sie los, sobald L3/L4 schnell blinken, nach etwa 3 s. Es folgen das Schließen von M1, das Schließen von M2, das Öffnen von M2, das Öffnen von M1 und das Schließen von M1 und M2 bis zu den jeweiligen Anschlägen. Bei einem Motor arbeitet nur M2.
- Wenn sich der Motor statt beim ersten Schließvorgang öffnet, brechen Sie das Einlernen mit der Taste Open oder Close. Trennen Sie die Stromversorgung, korrigieren Sie die Drehrichtung und wiederholen Sie den Einlernvorgang von Anfang an. Bei einem zweiflügeligen Tor mit umgekehrter Flügelreihenfolge korrigieren Sie die Zuordnung von M1/M2. Lassen Sie den einzelnen Motor an M2; bei falscher Drehrichtung korrigieren Sie nur dessen Drehrichtungsleitungen.
- Das erfolgreiche Einlernen der Positionen wird dadurch bestätigt, dass L3/L4 erlöschen. Eine Auslösung der Fotozelle oder von STOP unterbricht den Einlernvorgang; beheben Sie die Ursache und wiederholen Sie den gesamten Ablauf.
- Prüfen Sie wiederholt das Öffnen, Schließen und Anhalten, jede Sicherheitseinrichtung, die Überdeckung der Flügel und die Entriegelung; messen Sie außerdem die Kräfte der gesamten Anlage. Nehmen Sie nur ein erfolgreich geprüftes Tor in Betrieb.
Bei der Prüfung des WINGO-Antriebs allein muss eine manuelle Bewegung mit einer Kraft von höchstens 390 N. Dies ist der obere Grenzwert für die Prüfung, kein Richtwert für ein schwergängiges Tor und keine Einstellung der Aufprallkraft. Die Kräfte während der automatischen Bewegung beurteilt der Techniker durch eine separate Messung.
Einstellungen und Bedienelemente
Der einzelne Antrieb hat keine Programmiertasten und keinen Funkempfänger. Kraft, Pause, automatisches Schließen, Verzögerung und Flügelverzögerung werden an der installierten Steuerung eingestellt. Wiederholen Sie nach einer Änderung der Sicherheitsparameter die Prüfungen. WINGO ist elektromechanisch; aktivieren Sie dafür keine Druckhaltung für Hydraulikmotoren.
Programmierung und Tabellen für MC800 · Manuelles und kombiniertes Einlernen der Positionen
Beim Koppeln eines Handsenders sind der konkrete Empfänger und die gespeicherte Codierung entscheidend, nicht nur die Frequenz. Die aktuellen Sets enthalten OXIBD und INTI2. Der bidirektionale ON3EBD erfordert einen unterstützten OXIBD; der ON3ELR gehört zum OXILR. Schließen Sie die externe Antenne des OXIBD gemäß dessen Anleitung direkt am Empfänger an und nicht automatisch am Antenneneingang der Grundplatine aus einem älteren Schaltplan.
Handsender koppeln und löschen
Was bei Problemen zu prüfen ist
| Symptom | Prüfen |
|---|---|
| Der Motor bewegt sich nicht | Stromversorgung, gesicherte Entriegelung, STOP und Fotozellen. Sicherungen und Stromkreise prüft der Techniker bei ausgeschalteter Stromversorgung. |
| Der Motor läuft, der Torflügel bewegt sich nicht | Gesicherte Entriegelung, Verbindung der Konsolen und mechanische Schäden. |
| Der Torflügel hält an oder fährt zurück | Prüfen Sie zuerst den manuellen Lauf, die Scharniere, Anschläge und Hindernisse; anschließend die Fotozellen und Sicherheitseinstellungen. Erhöhen Sie die Kraft nicht, ohne die Ursache zu ermitteln. |
| Falsche Drehrichtung oder Reihenfolge | Drehrichtungsleitungen und bei zwei Motoren auch die Zuordnung M1/M2. Der einzelne Motor bleibt an M2; der gemeinsame Leiter und PE werden nicht vertauscht. |
| Handsender reagiert nicht, Taste schon | Batterie, Kompatibilität, Einlernen des Handsenders und Empfängerantenne. |
| Fehler nach Austausch von Zubehör | Beschaltung, Stromversorgung, AUX- oder BlueBUS-Adressen und erneute Geräteerkennung. |
Anzahl der Blinksignale und Reparaturverfahren: MC800-Diagnose. Das Zurücksetzen der Steuerung, das Löschen des Empfängers und das Einlernen der Positionen sind unterschiedliche Vorgänge. Notieren Sie vor dem Zurücksetzen die Einstellungen und befolgen Sie die Anleitung Ihrer Steuerplatine.
Kompatibles Zubehör
Wählen Sie das Zubehör anhand der tatsächlich verbauten Steuerung, ihrer Ausgänge und des installierten Empfängers aus.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuerzentrale | Steuerung eines oder zweier Antriebe, je nach gewähltem Modell. |
|
| Warnleuchte | Warnt vor Bewegung. Die Spannung muss zum Ausgang der Steuerzentrale passen. |
|
| Lichtschranken | Überwachen den ausgewählten Torbereich. MC800/MCA5R30 ermöglicht die Kombination von Relais- und BlueBUS-Lichtschranken gemäß Schaltplan. | |
| Sender | Für die Fernbedienung des Tors. | |
| Empfänger | Wählen Sie den Funkempfänger passend zur Codierung der Fernbedienungen aus. Für die Smart-Steuerung sind eine konkret kompatible Schnittstelle und eine passende Stromversorgung erforderlich. |
|
| Antenne | Verbessert den Empfang des passenden Empfängers; beachten Sie dessen Anschlussplan. | |
| Tastatur | Steuerung des Tors über den passenden Empfänger oder eine Decoderschnittstelle; das Datenelement allein ist kein direkter NO-Kontakt. | |
| Schlüsselschalter |
Zur Steuerung des Tors mit einem Schlüssel über einen Schalter, der an beliebiger Stelle per Kabel mit dem Antrieb verbunden ist. |
|
| Kartenleser | Steuerung des Tors über den passenden Empfänger oder eine Decoderschnittstelle; das Datenelement allein ist kein direkter NO-Kontakt. |
|
| Elektroschlösser | Zusätzliche Verriegelung des Flügels je nach Konstruktion und Belastung; bei MC800 Ausgang ELS 12 V AC / 15 VA. |
|
Richtwert für die Lebensdauer
Addieren Sie den zutreffenden Gewichts- und Längenindex und berücksichtigen Sie weitere Einflussfaktoren. Verwenden Sie in jeder Gewichts- oder Längengruppe nur eine zutreffende Zeile. Ermitteln Sie anhand des Gesamtprozentsatzes die ungefähre Zyklenzahl im Diagramm.
| Eigenschaften der gesamten Automatisierung | Index | Lebensdauerdiagramm |
|---|---|---|
| Flügelgewicht | über 100–200 kg → 0 % über 200–300 kg → 10 % über 300–400 kg → 20 % über 400–500 kg → 30 % |
|
| Flügellänge | 1–2 m → 0 % über 2–3 m → 10 % über 3–3,5 m → 20 % | |
| Temperatur / Luftfeuchtigkeit | Über +40 °C oder unter 0 °C oder bei einer Luftfeuchtigkeit über 80 % → 20 % | |
| Geschlossener Flügel | 15 % | |
| Windiger Standort | 15 % |
Das Diagramm liefert bei regelmäßiger Wartung einen Schätzwert und ist keine Garantie für eine bestimmte Anzahl von Jahren oder Zyklen. Es kann das Diagramm zur zulässigen Flügelmasse und -länge nicht ersetzen. Der Monteur beurteilt die Betriebsbelastung und die Sicherheitsanforderungen für das gesamte Tor.
Wartung und sichere Verwendung
Lassen Sie spätestens alle 6 Monate Befestigungen, Konsolen, Scharniere, Verschleiß, Korrosion, Schmierung der Schnecke, Anschläge, Entriegelung und Verkabelung überprüfen. Nach der Wartung prüft der Techniker erneut die Bewegungsabläufe und sämtliche Schutzeinrichtungen. Bei intensiver Nutzung ist das Intervall entsprechend dem Betrieb festzulegen.
Berühren Sie während der Bewegung weder den Motor noch den Flügel und betreten Sie den Bereich erst, wenn das Tor vollständig geöffnet ist und stillsteht. Kinder dürfen weder in der Nähe des Tors noch mit den Fernbedienungen spielen. Hat das Tor eine Schlupftür, muss deren Öffnung den Start der Automatisierung verhindern. Entfernen Sie regelmäßig Hindernisse und reinigen Sie die Abdeckungen der Lichtschranken. Bei ungewöhnlichen Geräuschen, Beschädigungen oder selbsttätiger Bewegung trennen Sie die Stromversorgung und lassen Sie das Tor reparieren.
Technische Daten NICE WINGO WG5000
| Typ | Elektromechanischer, selbsthemmender Antrieb für einen Flügel, ohne integrierte Steuerung. |
|---|---|
| Motorversorgung | 230 V AC / 50 Hz |
| Maximaler / Nennstrom | 1,5 A / 0,5 A |
| Maximale / Nennleistungsaufnahme | 200 W / 130 W |
| Hub | 470 mm |
| Leerlaufgeschwindigkeit | 0,013 m/s |
| Maximale / Nennkraft | 1 700 N / 600 N |
| Zyklen pro Stunde | 30 bei Nennkraft; das Ergebnis hängt von den Installationsbedingungen ab. |
| Schutzart | IP44 |
| Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
| Isolationsklasse | F |
| Abmessungen | 920 × 98 × 95 mm (Länge × Breite × Höhe) |
| Motorgewicht | 6 kg |
| Mechanischer Anschlag | Der Öffnungsanschlag ist vormontiert; zum Schließen dient ein fester Toranschlag. |
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