NICE S-Fab SFAB2024 - eigenständiger Unterflurantrieb für ein Flügeltor bis zu 2,3 m/400 kg
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| 6,00 kg |
Produktbeschreibung NICE S-Fab SFAB2024 - eigenständiger Unterflurantrieb für ein Flügeltor bis zu 2,3 m/400 kg
NICE S-FAB SFAB2024 ist ein separater Unterflurantrieb für einen Flügel eines Einfahrtstors im Wohnbereich. Der Motor hat 24 V DC, keinen Encoder und keine Steuerung. Er benötigt einen Fundamentkasten NICE SFABBOX und eine passende Steuerung MC424L. Bei einem zweiflügeligen Tor werden zwei Motoren, zwei Boxen und eine Steuerung benötigt.
Es handelt sich um einen selbsthemmenden Antrieb mit Entriegelung per Dreikantschlüssel. Die Grenzwerte für einen einzelnen Flügel betragen 2,3 m und 400 kg; das zulässige Gewicht hängt von der Flügellänge ab, siehe Tabelle und Diagramm. Der Motor ist für den Einbau in einen Kasten an der Achse der Torbänder vorgesehen, sodass am Tor kein Antriebsarm sichtbar ist.
Steuerung und kompatibles Zubehör
Das Zubehör wird an die Steuerung angeschlossen. Der einzelne Motor enthält weder Funkempfänger noch Lichtschranken oder Batterie. Prüfen Sie bei der Auswahl die Bezeichnung der Platine, die Klemmen, die Spannung und die Funkcodierung; die aufgeführten Typen sind nicht universell austauschbar.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuerung | Steuerung eines oder zweier SFAB2024-Motoren ohne Encoder. Anschluss und Programmierung hängen von der Platine ab; Auswahl und Unterscheidung der Steuerungen. | |
| Warnleuchte | Signalisiert die Bewegung. Der Ausgang der MC424LR30 liefert 24 V DC, maximal 25 W. Verwenden Sie eine Leuchte mit passender Spannung und Leistungsaufnahme; Klemmen +/−. ELDC hat einen separaten Antennenanschluss. |
Wählen Sie weitere Leuchten anhand der Spannung und der Ausgangsgrenzwerte aus, nicht nur nach dem Aussehen. |
| Lichtschranken | Schutz des Durchfahrtsbereichs je nach gewähltem Eingang und Betriebsmodus. Die MC424L verwendet Lichtschranken mit Relaiskontakt; BlueBUS-Lichtschranken EPMB werden hier nicht angeschlossen. Anschluss von EPM und Phototest. | |
| Sender | Der Sender muss eine Codierung verwenden, die vom tatsächlich installierten Empfänger unterstützt wird. Die gleiche Frequenz allein reicht nicht aus. MYGO und ON eignen sich bei unterstütztem O-Code; FLO/FLOR erfordern einen passenden Empfänger. ON3ELR gehört zu OXILR. Auswahl und Kopplung. | |
| Empfänger | Die Steuerplatine verfügt je nach Ausführung über eine Funksteuerung. IT4WIFI benötigt eine geeignete Schnittstelle IBT4N. Ein WLAN-/GSM-Modul mit potentialfreiem NO-Kontakt kann einen SbS-Befehl auslösen; seine Stromversorgung und Stromaufnahme müssen separat geprüft werden. |
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| Antenne | Verbessert den Empfang bei passender Frequenz und korrekter Platzierung. Das Koaxialkabel wird an die Antennenklemmen des Empfängers angeschlossen; die ELDC-Antenne ist elektrisch von dessen Stromversorgung getrennt. | |
| Codetastatur | Zugangscode. EDS benötigt einen passenden Decoder, zum Beispiel MORX; EDSWG benötigt einen kompatiblen Funkempfänger. Schließen Sie die Tastatur nicht direkt an die Motorstromversorgung an. | |
| Schlüsselschalter | Schlüsselbetätigung über einen potentialfreien NO-Kontakt. Anschluss an COMMON und SbS gemäß den Klemmen der jeweiligen Steuerplatine. | |
| Kartenleser | Zugang per Karte oder Chip. ETP benötigt einen kompatiblen MORX-Decoder; dessen Ausgang gibt den Befehl an die Steuerung weiter. Der Kartenleser allein ersetzt den Decoder nicht. |
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| Elektroschlösser | Zusätzliche Verriegelung des Torflügels, falls dies für das jeweilige Tor erforderlich ist. Das Schloss muss für den Ausgang 12 V AC / 15 VA geeignet sein; seine Funktion wird an der Steuerung eingestellt. Dies erhöht nicht das zulässige Flügelgewicht oder die zulässige Flügellänge. |
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| Notstromversorgung | Automatischer Betrieb bei Stromausfall oder eine passend ausgelegte Solarspeisung. Stecker und Stand-by-Einstellung hängen von der Steuerung ab; Voraussetzungen für Batterie und Solarbetrieb. |
SFAB2024 und die passende Steuerung
SFAB2024 hat keinen Encoder und wird mit der Steuerung MC424L betrieben. Die aktuelle separate Steuerung ist MC424LR30 mit Platine MCA2R30. Für die Kombination mit MC424LR10 verwenden Sie die Anleitung des jeweiligen Steuergeräts und prüfen Sie die Kennzeichnung sowie die Nummerierung der Klemmen direkt auf der Platine. Die ausführliche Klemmentabelle unten gilt ausschließlich für MC424LR30/MCA2R30; verwenden Sie sie nicht bei abweichender Nummerierung.
Der SFAB2024 ist ein 24-V-DC-Motor ohne Encoder und wird mit der kompatiblen Steuerung MC424L betrieben. Die Motorspannung von 24 V bedeutet nicht, dass die Steuerung über das Stromnetz versorgt wird; die Standardausführung MC424LR30 wird mit 230 V AC aus dem Netz gespeist.
Einzelmotor, Box und Komplettsets
Zum Motor allein wird NICE SFABBOX separat gekauft. Eine günstigere Wahl kann die Kombination aus Motor und Box oder ein Komplettset sein. Die Box besteht aus Stahl, ist schwarz kathodisch tauchlackiert und kann für den rechten wie auch den linken Torflügel verwendet werden.
| Ein Torflügel | Motor und Box | Zwei Torflügel |
|---|---|---|
| Set für einen Torflügel 1 × Motor und Box MC424L, Handsender, Relais-Lichtschranken und ELDC  | SFAB2024 + SFABBOX 1 × Motor und Box Ohne Steuerung und Sicherheitszubehör  | Set für zwei Torflügel 2 × Motor und Box MC424L, Handsender, Relais-Lichtschranken und ELDC  |
Prüfen Sie den genauen Lieferumfang der Steuerung und des Zubehörs im Inhalt des ausgewählten Sets. Zwei Motoren erhöhen nicht den Grenzwert für einen einzelnen Torflügel. Zum Motor gehört ein Anschlusskabel mit einer Länge von 2 m; Motor und Box sorgen gemeinsam für mechanische Anschläge, die bei der Montage korrekt einzubauen sind.
Wann sollte ein Unterflurantrieb gewählt werden?
- Am Torband ist kein Platz für einen Linearantrieb oder Gelenkarmantrieb für die Wand, den Zaun oder eine sich öffnende Gartentür.
- Sie wünschen sich eine klare Toroptik ohne sichtbaren Antriebsarm. Der Antrieb bleibt in der Box unter dem Torband verborgen.
- Sie benötigen eine Montage für einen Öffnungswinkel von 90° oder 180° und ausreichend Freiraum am Tor.
Der Antrieb ist für den privaten Gebrauch bestimmt. Der Hersteller gibt maximal 60 Zyklen pro Stunde unter Nennbedingungenan; bei einer Öffnung von 180° halbiert sich dieser Wert auf 30 Zyklen/h. Die tatsächliche Belastung hängt vom Torflügel, Wind, Reibung und der Einstellung ab; die Motorspannung von 24 V allein garantiert keine Eignung für beliebig intensiven Betrieb.
Bei einer Nenndrehzahl von 1 Umdrehung/min dauert eine Öffnung um 90° ungefähr 15 Sekunden. Dies ist keine garantierte Öffnungszeit für das gesamte Tor: Anlauf, Abbremsung, Belastung und Einstellung der Steuerung können sie verändern.
Grenzwerte für Länge und Gewicht des Torflügels
2,3 m und 400 kg gelten nicht gleichzeitig. Beurteilen Sie jeden Torflügel einzeln. Die Scharniere müssen fluchten, der Torflügel muss sich gleichmäßig und ohne zu klemmen bewegen und darf sich in keiner Position selbstständig in Bewegung setzen.
| Länge eines Torflügels | Gewicht an der Diagrammgrenze |
|---|---|
| Bis 1,5 m | 400 kg |
| 1,8 m | 330 kg |
| 2,0 m | 300 kg |
| 2,3 m | 250 kg |
Die Werte markieren die Diagrammgrenzen und sind kein empfohlener Sicherheitsspielraum. Wind, eine geschlossene Füllung und Bewegungswiderstand können das zulässige Gewicht verringern. Auswahl für Ihr konkretes Tor Lassen Sie sich von uns beraten – je nach Länge, Gewicht, Füllung und Anzahl der Zyklen.
Montage der Bodenbox und des Motors
Lassen Sie die Montage und den elektrischen Anschluss von einer Fachkraft durchführen. Trennen Sie vor Beginn der Arbeiten die Netzversorgung, den Akku und alle anderen Stromquellen. Bei der Unterflurmontage ist eine wirksame Entwässerung der Box, ein stabiles Fundament sowie Zugang zur Entriegelung und Wartung erforderlich. IP67 bedeutet Schutz bei zeitweiligem Eintauchen; die Box darf nicht dauerhaft überflutet sein.
Eine ausführliche Anleitung zur Vorbereitung des Fundaments finden Sie auch in unserem Artikel Einbau der Bodenbox für den Unterflurantrieb.
Fundament, Ablauf und gemeinsame Achse der Torbänder
- Prüfen Sie die Tragfähigkeit des Tors, die Scharniere, den freien Lauf und den Platzbedarf für die vollständige Öffnung. Stützen und sichern Sie den Torflügel vor der Demontage.
- Bereiten Sie die Baugrube, die Kabelführung und das Ablaufrohr vor. Richten Sie die Box aus und setzen Sie sie gemäß der Zeichnung in Beton ein, sodass der Deckel zugänglich bleibt.
- Die Drehachse des Hebels in der Box muss genau mit der Achse des oberen Torbands fluchten. Versetzte Achsen verursachen Belastungen und ein Verklemmen; eine höhere Kraft der Steuerung behebt das Problem nicht.
- Befestigen Sie den Tragarm gemäß der Originalzeichnung am tragenden Teil des Torflügels: an drei Gewindepunkten M10 mit einer nutzbaren Tiefe von mindestens 15 mm oder durch fachgerechtes Schweißen.
- Schmieren Sie die Buchse, bevor Sie den Hebel einsetzen. Sichern Sie den Torflügel gemäß der Zeichnung gegen Anheben und Aushängen.
Mechanische Anschläge für 90° oder 180°
Der Antrieb verfügt über mechanische Endanschläge, nicht über elektrische Endschalter. Die Montage ermöglicht eine Einstellung auf ungefähr 90° ±10° oder 180° ±10° entsprechend den beiden Ausführungen in der Zeichnung. Mit der integrierten Einstellung lässt sich kein beliebiger Winkel zwischen diesen Bereichen wählen. Je nach Konfiguration müssen auch die erforderlichen äußeren mechanischen Anschläge montiert werden; verlassen Sie sich nicht allein auf die Laufzeit des Motors.
- Wählen Sie die Montage der Anschläge für den jeweiligen Bereich von 90° oder 180° gemäß der Abbildung.
- Bewegen Sie den Torflügel von Hand in die Endpositionen, stellen Sie die Anschlagschrauben ein und ziehen Sie die Sicherungsmuttern fest.
- Setzen Sie den Motor in die Box ein und richten Sie die Befestigungsbohrungen aus. Ziehen Sie die mitgelieferten Schrauben zunächst nur so weit an, dass der Motor leicht über dem Boden der Box angehoben wird.
- Bewegen Sie den Torflügel langsam von Hand, bis das Getriebe einrastet; befestigen Sie erst danach den Motor endgültig. Die montierten Teile dürfen nicht unter Spannung stehen.
- Führen Sie das Kabel durch die vorgesehene Öffnung, prüfen Sie die Abdeckungen und wiederholen Sie die manuelle Prüfung des gesamten Bewegungswegs.
Motorkabel und Steuergerät
| Leiter SFAB2024 | Verwendungszweck |
|---|---|
| Blau und braun | Zwei Leiter des 24-V-DC-Motors, angeschlossen an den entsprechenden Ausgang M1/M2 der Steuerzentrale. Ihre Polarität wird bei einer Richtungsänderung umgekehrt; sie sind nicht dauerhaft mit + und − gekennzeichnet. |
| Gelb-grün | Schutzleiter PE am dafür vorgesehenen Schutzleiteranschluss; nicht an den Minuspol der Stromversorgung. |
| Encoder | SFAB2024 hat keinen Encoder. Schließen Sie ausschließlich die Motorleiter und den Schutzleiter PE gemäß der obenstehenden Tabelle an. |
Verbinden Sie das Zuleitungskabel nicht im Fundamentkasten. Verwenden Sie bei einer Verlängerung eine geschützte Anschlussdose außerhalb des Kastens; sie muss zugänglich und gegen Wasser geschützt sein. Beachten Sie den erforderlichen Leiterquerschnitt und die Leitungslänge gemäß Steuerzentrale. An die Motorleiter dürfen keine 230 V Netzspannung angeschlossen werden.
Verwenden Sie bei MC424LR30 für die Motorleitung 3 × 1,5 mm², höchstens 10 m: zwei Motorleiter und PE. Verlängern Sie das mitgelieferte 2-m-Kabel nur über eine geeignete Anschlussdose außerhalb des Kastens; der Monteur muss Querschnitt, Schutz und Gesamtlänge überprüfen.
Bei MC424LR30 wird ein Motor an M2. Bei zwei Motoren wird an M2 der Torflügel angeschlossen, der sich zuerst öffnet, und an M1 der Torflügel, der sich zuerst schließt. Passen Sie den Anschluss an die Überlappung der Torflügel an und bestätigen Sie ihn beim Einlernen; prüfen Sie andere Steuerplatinen anhand ihrer Anleitung.
Anschlussklemmen für Zubehör MC424LR30 / MCA2R30
Die folgenden Nummern gelten für die Steuerplatine MCA2R30 mit den Klemmen 1–13. Prüfen Sie vor dem Anschließen die Kennzeichnung der Steuerplatine und der Klemmenleiste. Führen Sie die elektrischen Anschlüsse spannungsfrei aus. Potenzialfreie Kontakte werden zwischen dem entsprechenden Eingang und dem dafür vorgesehenen COMMON angeschlossen; am Eingang darf keine externe Spannung anliegen.
| Klemme | Funktion und Polarität |
|---|---|
| 1 / 2 – FLASH | 1 = −, 2 = +; 24 V DC, höchstens 25 W. Für NICE ELDC verwenden Sie ein separates Stromversorgungspaar; die Antenne wird an die Antennenklemmen des Empfängers angeschlossen. |
| 3 / 4 – OGI | 3 = −, 4 = +; Kontrollleuchte für geöffnetes Tor, 24 V DC, höchstens 5 W. Bei Einstellung auf Elektroschloss beträgt der Ausgang 12 V AC / 15 VA, also ohne dauerhaftes +/−; die Funktionen können nicht kombiniert werden. |
| 5 – OUT STB | +; geschaltete Stromversorgung 24 V DC, höchstens 100 mA, je nach Stand-by- oder Phototest-Modus. |
| 6 – 0 V | −; gemeinsamer Minuspol der Hilfsstromversorgung. |
| 7 – 24 V | +; Zubehörversorgung 24 V DC (16–33 V), höchstens 200 mA. Im Stand-by-Modus sinkt die Versorgung auf 21 V DC ±10 % bei einer verfügbaren Leistung von 2 W. Die Summe der Stromaufnahme darf den jeweiligen Grenzwert nicht überschreiten. |
| 8 – COMMON | Gemeinsame Klemme der Kontakteingänge, +24 V bei deaktiviertem Stand-by. Sie ist nicht der Minuspol der Stromversorgung. |
| 9 – ALT/STOP | Sicherheitseingang entsprechend der Einstellung; Öffnerkontakt oder 8,2-kΩ-Sicherheitsleiste. Anschluss und Einlernvorgang müssen dem ausgewählten Modus entsprechen. |
| 10 – PHOTO / 11 – PHOTO1 | Öffnerkontakte der Lichtschrankenrelais. Die Reaktionen beider Eingänge unterscheiden sich; verbinden Sie sie nicht miteinander, um eine Schutzeinrichtung zu ersetzen. |
| 12 – SbS | Potenzialfreier Schließerkontakt für einen Schritt-für-Schritt-Befehl; geeignet für einen Schlüsselschalter oder das Relais eines Steuermoduls. |
| 13 – AUX | Konfigurierbarer Eingang. Bei PHOTO2 handelt es sich um einen Sicherheits-Öffnerkontakt; bei einem Steuerbefehl richten Sie sich nach der gewählten Funktion. |
Relais-Lichtschranken EPM: normale Stromversorgung und Phototest
Bei NICE EPM haben sowohl der Sender TX als auch der Empfänger RX Klemme 1 = + und Klemme 2 = −. Am RX ist 4 = COM und 5 = NC; Klemme 3 ist NO und wird für den Sicherheitseingang PHOTO nicht verwendet. Die Relaisklemmen 4–5 sind potenzialfreie Kontakte und haben kein eigenes +/−.
| MCA2R30-Modus | Anschluss von EPM an PHOTO |
|---|---|
| Dauerhafte Stromversorgung der Lichtschranken – Schaltplan B | TX1 und RX1 → 7 (+); TX2 und RX2 → 6 (−); RX4 COM → 8 COMMON; RX5 NC → 10 PHOTO. |
| Phototest – Paar an PHOTO, Schaltplan C oder D | TX1 → 5 OUT STB (+); TX2 → 6 (−). RX1 → 7 (+), RX2 → 6 (−), RX4 → 8 COMMON, RX5 → 10 PHOTO. Führen Sie nach der Einstellung den Einlernvorgang und die Prüfung erneut durch. |
| Stand-by mit geschalteter Stromversorgung – Schaltplan A | TX1, RX1 und RX4 COM → 5 OUT STB (+); TX2 und RX2 → 6 (−); RX5 NC → 10 PHOTO. Beachten Sie den Grenzwert von 100 mA für OUT STB. |
PHOTO (10) kehrt die Bewegung beim Schließen um; während des Öffnens wird die Bewegung nicht beeinflusst. PHOTO1 (11) stoppt die Bewegung in beide Richtungen. PHOTO2 an AUX (13), kehrt bei entsprechender Einstellung die Öffnungsbewegung um und beeinflusst das Schließen nicht. Positionierung und Auswahl der Schutzeinrichtungen müssen den Risiken des jeweiligen Tors entsprechen.
Stand-by und Phototest sind alternative Betriebsmodi. Bei einem Lichtschrankenpaar an PHOTO im Phototest-Modus verwenden Sie Schaltplan D: Der nicht verwendete Eingang PHOTO1 (11) wird an OUT STB (5) angeschlossen. Ebenso wird der nicht verwendete AUX-Eingang (13) nur dann an Klemme 5 angeschlossen, wenn er als PHOTO2 konfiguriert ist. Dadurch darf keine installierte Sicherheitseinrichtung umgangen werden. Verwenden Sie bei mehreren Lichtschrankenpaaren Schaltplan C. Verwechseln Sie COMMON (8) nicht mit dem geschalteten OUT STB (5).
Erste Inbetriebnahme und Einlernen des Fahrwegs
Vor dem Einschalten müssen die Motoren fest montiert, verriegelt und korrekt angeschlossen sein; die Endanschläge und Sicherheitseingänge müssen eingestellt sein. Wählen Sie bei MC424LR30 am Schalter den Typ XME2024, der SFAB2024 entspricht, gemäß der Originalzeile in der Abbildung.
- Nach dem Einschalten die LEDs für die Stromversorgung und die Sicherheitseingänge überprüfen. Fehlerhafte Anzeigen vor dem Einlernen beheben.
- Die Flügel von Hand entriegeln, ungefähr auf die Mitte des Fahrwegs stellen und wieder verriegeln; bei zwei Flügeln ihre Reihenfolge überprüfen.
- Halten Sie an der MC424LR30 STOP/SET + CLOSE länger als 3 Sekunden gedrückt gemäß dem Verfahren zum Einlernen des Fahrwegs. Zu Beginn wird die Bewegungsrichtung überprüft; anschließend folgt die Abfolge aus Schließen, Öffnen und vollständigem Schließen der Flügel.
- Beenden Sie den Einlernvorgang sofort, wenn die Bewegung in die falsche Richtung erfolgt oder sich die Flügel in der falschen Reihenfolge überlappen. Nach dem Trennen aller Stromquellen die Verdrahtung korrigieren und den gesamten Vorgang wiederholen.
- Nach erfolgreichem Einlernen den vollständigen Zyklus, die Verlangsamung, STOP, die Lichtschranken und weitere Schutzeinrichtungen testen. Den Test nach Änderungen an der Verdrahtung oder relevanten Einstellungen wiederholen.
Programmierung der Steuerung
Der Motor hat keine eigenen Einstelltasten. Automatisches Schließen, Pause, Geschwindigkeit, Kraft, Flügelverzögerung, Stand-by und die AUX/OGI-Funktion werden an der jeweiligen Steuerung eingestellt. Für die MC424LR30 stehen zwei Ebenen mit jeweils acht LEDs zur Verfügung; Verfahren für andere Generationen können nicht automatisch übernommen werden.
| Bedienvorgang MC424LR30 | Wo Sie das Verfahren finden |
|---|---|
| Tasten, Eingabe und Speichern | Bedientasten und Programmierung |
| ON/OFF-Funktionen | Ebene I – Funktionen und Ausgangszustände |
| Parameter und Bereiche | Ebene II – Werte der einzelnen LEDs |
| Löschen oder Zurücksetzen | Zurücksetzen der jeweiligen Platine; das Löschen des Funkspeichers ist ein separater Vorgang. |
Stellen Sie die Kraft nicht höher ein, um ein schwergängiges Tor zu kompensieren. Nach jeder Änderung, die die Bewegung oder die Sicherheitseingänge beeinflusst, sind Funktions- und Sicherheitsprüfungen zu wiederholen.
Auswahl und Anlernen von Fernbedienungen
Überprüfen Sie vor dem Kauf einer Fernbedienung den Typ und die Codierung des Empfängers in der Steuerung. Für die aktuell geeignete Ausführung ist NICE MYGO4. Das Anlernen der Tasten und das Löschen des Speichers sind beschrieben in der Anleitung zur Funksteuerung MC424LR30. Das Anlernen des Senders ersetzt nicht das Einlernen der Motoren. Wählen Sie ältere FLO/FLOR-Modelle oder Fernbedienungen für andere Funkschnittstellen nicht allein aufgrund der Frequenz 433,92 MHz aus.
Notstrombatterie und Solarbetrieb
Ohne Notstromversorgung die manuelle Entriegelung mit dem Schlüssel. Für die aktuelle MC424LR30 wählen Sie NICE PSS124 mit dem passenden Stecker. Die ältere NICE PS124 benötigt bei R30 den Adapter NICE CABLA11 und Stand-by deaktiviert. Bei einer anderen Steuerung den Stecker und die Anforderungen an deren Stromversorgung überprüfen; die Batterie wird nicht direkt am Motor angeschlossen.
NICE SOLEMYO SYKCE30 ist nach Prüfung des Tagesverbrauchs und der Sonneneinstrahlung eine Alternative. Bei Solarbetrieb Stand-by aktivieren und das Zubehör entsprechend seinem Betriebsmodus anschließen. Netzstrom und SOLEMYO nicht gleichzeitig anschließen. Die Einstellung unterscheidet sich von der Verwendung des PS124 über CABLA11.
Manuelle Entriegelung bei Stromausfall
- Das Tor anhalten und den Flügel gegen unbeabsichtigte Bewegung sichern. Die Entriegelung nur bei stillstehendem Flügel vornehmen.
- Den Dreikantschlüssel in eine der seitlichen Entriegelungsöffnungen stecken und drehen um 180° in eine beliebige Richtung. Der Flügel kann von Hand geöffnet oder geschlossen werden.
- Zum erneuten Verriegeln den Schlüssel um 180° drehen. Der Mechanismus kuppelt bei der ersten durch einen Steuerbefehl ausgelösten Bewegung wieder ein; während des Tests den Torbereich freihalten.
- Bei einem zweiflügeligen Tor den Vorgang am zweiten Motor wiederholen. Nach Wiederherstellung der Stromversorgung die automatische Bewegung und die Schutzeinrichtungen überprüfen.
Was bei einer Störung zu überprüfen ist
| Symptom | Vorgehensweise |
|---|---|
| Motor läuft nicht | Stromversorgung und Sicherheitseingänge der Steuerung, Verriegelung des Motors, Ausgang M1/M2 und Kabel überprüfen. Keinen Test durch direkten Anschluss an 230 V durchführen. |
| Flügel ist schwergängig | Manuelle Bewegung, Ausrichtung von Scharnier und Hebel, Sicherung des Flügels, korrekter Eingriff des Getriebes und Endanschläge überprüfen. Nicht durch Erhöhen der Kraft Abhilfe schaffen. |
| Falsche Bewegungsrichtung oder Reihenfolge | Bewegung anhalten, alle Stromquellen trennen, Motorleitungen und M1/M2 überprüfen und anschließend den Einlernvorgang wiederholen. |
| Einlernen oder Phototest schlägt fehl | Anzeigen von STOP/PHOTO/PHOTO1, Polarität von TX/RX und Unterschied zwischen COMMON und OUT STB überprüfen. Die Verdrahtung muss den Einstellungen für Stand-by und Phototest entsprechen. |
| Taster funktioniert, Fernbedienung nicht | Batterie des Senders, unterstützte Codierung und Funkspeicher gemäß Anlernverfahren. |
| Wasser im Gehäuse | Entwässerung, verstopften Ablauf und Dichtheit der Verbindungen außerhalb des Gehäuses überprüfen. Stromversorgung ausschalten und eine Reparatur veranlassen; IP67 ersetzt keinen funktionierenden Ablauf. |
Sicherheitsprüfung und Wartung
Vor der Übergabe die manuelle Entriegelung, vollständiges Öffnen und Schließen, Endanschläge, Flügelreihenfolge und alle Schutzeinrichtungen testen. Der Monteur muss die sicheren Kräfte und die erforderlichen Schutzeinrichtungen an der gesamten Anlage überprüfen; das maximale Motordrehmoment ist keine sichere Kontaktkraft für Menschen. Kinder dürfen weder mit der Steuerung noch in der Nähe eines sich bewegenden Tors spielen.
Die Kontrolle mindestens alle 6 Monate. Nach dem Trennen aller Stromquellen das Gehäuse und den Ablauf reinigen und auf Korrosion, festen Sitz der Schrauben und Endanschläge, Gehäuse, Scharniere, Kabel sowie Sicherung gegen Anheben prüfen. Die erforderliche Schmierung gemäß Montageanleitung erneuern. Nach der Wartung die Bewegungs- und Sicherheitsprüfungen wiederholen. Beschädigte Teile und die Elektroinstallation müssen von einer Fachkraft repariert werden.
Geschätzte Lebensdauer bei einer Flügelbreite von 1,51–2,3 m
Für Flügel mit einer Länge von 1,51–2,3 m können Sie die folgenden Indizes verwenden. Die geschätzte Lebensdauer hängt von Gewicht und Länge des Flügels, den Umgebungsbedingungen und der Füllung ab. Die Summe der Indizes wird auf der horizontalen Achse des ursprünglichen Diagramms abgelesen; die vertikale Achse gibt die Anzahl der Zyklen an. Dies ist ein Schätzwert bei regelmäßiger Wartung, keine Garantie und keine Angabe in Jahren. Bei einer Grenzkonfiguration zunächst das Eignungsdiagramm.
| Eigenschaften der gesamten Automatisierung | Index | Lebensdauerdiagramm | ||
|---|---|---|---|---|
| Flügelgewicht | 1,51–1,8 m | 1,81–2,0 m | 2,01–2,3 m |
|
| Bis 100 kg | 10 % | 20 % | 30 % | |
| 101–250 kg | 20 % | 30 % | 40 % | |
| 251–300 kg | 30 % | 40 % | 50 % | |
| 301–330 kg | 40 % | 50 % | — | |
| 331–400 kg | 50 % | — | — | |
Addieren Sie zum Basisindex 15 % bei Temperaturen über 40 °C oder unter 0 °C bzw. einer Luftfeuchtigkeit über 80 %; zusätzlich 15 % für eine geschlossene Füllung und 15 % bei der Montage in windiger Umgebung. Jeder relevante Einfluss wird einzeln berücksichtigt. Ein Strich in der Tabelle bedeutet keine Belastung von null; prüfen Sie die Eignung anhand des Grenzdiagramms.
Eine geschlossene Füllung, Wind, hohe Luftfeuchtigkeit und extreme Temperaturen verkürzen die Lebensdauer. Berücksichtigen Sie bei der Planung des Betriebs daher auch die Umgebungsbedingungen und den tatsächlichen Bewegungswiderstand, nicht nur das maximale Gewicht.
Technische Daten SFAB2024
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Ausführung | Nicht umkehrbarer Unterflurantrieb ohne Encoder, mit gekapseltem Metallgehäuse |
| Motorspannung | 24 V DC von der Steuereinheit MC424L |
| Maximale Flügelmaße | 2,3 m / 400 kg; Kombination gemäß Einsatzdiagramm |
| Maximalstrom / Leistungsaufnahme | 5 A / 120 W |
| Maximales Drehmoment | 250 Nm |
| Leerlaufdrehzahl | 1,25 U/min |
| Betriebsart | Wohnbereich; maximal 60 Zyklen/h unter Nennbedingungen, bei 180° die Hälfte |
| Mechanische Einstellung des Öffnungswinkels | 90° ±10° oder 180° ±10°, je nach Montage der Anschläge |
| Schutzart | IP67 – zeitweiliges Untertauchen; eine Entwässerung des Kastens ist erforderlich |
| Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
| Abmessungen des Antriebs allein | 235 × 206 × 96,5 mm |
| Gewicht des Antriebs allein | 6 kg |
| Anschlusskabel | 2 m |
| Fundamentkasten | SFABBOX, einzeln oder als Kombination/Set |
Abmessungen und Gewicht des Antriebs unterscheiden sich von denen des kompletten Kastens mit Hebel. Die nachstehende Zeichnung des Kastens zeigt die Grundfläche von 320 × 255 mm sowie die Höhenmaße des Einbaus; alle Maße in der Zeichnung sind in Millimetern angegeben. Planen Sie beim Fundament auch eine Entwässerung und ein Kabelschutzrohr ein.
360°-Ansicht des Antriebs
Der Antrieb SFAB2024 wurde früher auch als X-FAB XFAB2024 und X-METRO XME2024 bezeichnet. Prüfen Sie beim Anschließen stets das tatsächliche Motormodell und die Platine der Steuereinheit.
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