NICE Toona TO7024 – 24-V-Antrieb für Flügeltore bis 7 m
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€ 688,97 inkl. MwSt.
| Gewicht |
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| 12 kg |
Produktbeschreibung NICE Toona TO7024 – 24-V-Antrieb für Flügeltore bis 7 m
NICE Toona TO7024 ist ein eigenständiger elektromechanischer Antrieb 24 V DC mit magnetischem Encoder für einen Torflügel. Ein Gewicht bis 1 700 kg und eine Länge bis 7 m sind Grenzwerte; die zulässige Kombination ergibt sich aus der TO7024-Kennlinie. Der Antrieb ist selbsthemmend und verfügt über ein robustes Aluminiumgehäuse.
Der Motor hat separate interne Öffnungs- und Schließanschläge. 24 V bezeichnet die Spannung des Motors; die Netzversorgung und die Funktionen des Zubehörs hängen von der tatsächlich installierten Steuerung ab. Die aktuelle MC824HR30/MCA1R30 hat eine eigene Anleitung. Verwenden Sie bei der älteren MC824HR10/MCA1R10 das Verfahren für deren Platine.
| Schnellnavigation | |
|---|---|
| Lieferumfang | Sets |
| Zubehör | Grenzwerte |
| Lebensdauer | Montage |
| Anschluss | Anschläge |
| Prüfung | Wartung |
| Entriegelung | Fotogalerie |
| Technische Daten | Handbuch |
| Zubehör – Klemmen und Polarität | Handbuch PDF |
Was der einzelne Antrieb enthält
| Der Antrieb enthält: | Code | |||
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1 × | NICE Toona 7 TO7024 Antrieb |
TO7024 |
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Elektromechanischer Antrieb NICE Toona TO7024. Die Werte bis 1 700 kg und bis 7 m sind Grenzwerte; die zulässige Kombination bitte anhand des TO7024-Diagramms bestimmen. |
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2 × | Interne mechanische Öffnungs- und Schließanschläge | PMD1641R01.4610 | |
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Die internen Anschläge legen die geöffnete und geschlossene Position fest; prüfen Sie anhand des gesamten Tors, ob zusätzliche Anschläge erforderlich sind. Einstellanleitung. |
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2 × | Entriegelungsschlüssel | CM-B | |
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Bei einem Stromausfall dient er dazu, den Antrieb zu entriegeln, damit das Tor von Hand geschoben oder gezogen werden kann. |
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1 × | Vordere Anschraubkonsole |
PMD1640R02.4610 |
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Sie wird am festen Teil des Torflügels angeschraubt. Beachten Sie, dass sie auf einer anderen Höhe als die hintere Konsole angebracht wird. |
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1 × | Bolzen der vorderen Konsole | R8.5120 Unterlegscheibe V8X16.5102 Bolzen |
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Dient zur Befestigung des vorderen Antriebsteils an der vorderen Konsole. |
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1 × | Hintere Anschweißkonsole | PMD1642.4610 | |
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Sie wird angeschweißt an eine Montage-Anschraubplatte oder einen Stahlstützpfosten. Beachten Sie, dass sie auf einer anderen Höhe als die vordere Konsole angebracht wird. |
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1 × | Montageplatte für die hintere Konsole | PMD1639.4610 | |
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Daran wird die hintere Konsole angeschweißt. Anschließend wird die Montageplatte am Pfosten oder an der Mauer befestigt. |
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2 × | Bolzen der hinteren Konsole | D12.5110 Mutter R12.5120 Unterlegscheibe V12X60.5102 Bolzen |
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Dient zur Befestigung des hinteren Teils des Antriebs an der hinteren Halterung. |
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Diese Produktseite umfasst einen einzelnen Motor mit Montageteilen. Für den Automatikbetrieb sind eine geeignete Steuerung und Sicherheitseinrichtungen für das gesamte Tor erforderlich; der Lieferumfang der fertigen Sets ist auf den jeweiligen Produktseiten angegeben.
Preisgünstige Sets mit TO7024
Prüfen Sie bei jedem Set den Lieferumfang und die Anzahl der Antriebe. Die Eignung des Torflügels bestimmt die TO7024-Kurve; 7 m und 1 700 kg gelten nicht gleichzeitig.
| Set für einflügelige Tore » | Set für zweiflügelige Tore » |
|---|---|
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TO7024-Antrieb, Steuerung, Handsender, Empfänger. |
2 x TO7024-Antrieb, Steuerung, Handsender, Empfänger. |
| Set für einflügelige Tore mit Lichtschranken » | Set für zweiflügelige Tore mit Lichtschranken » |
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TO7024-Antrieb, Steuerung, Handsender, Empfänger, Lichtschranken. |
2 x TO7024-Antrieb, Steuerung, Handsender, Empfänger, Lichtschranken. |
| Set für einflügelige Tore mit Zubehör » | Set für zweiflügelige Tore mit Zubehör » |
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TO7024-Antrieb, Steuerung, Handsender, Empfänger, Lichtschranken, Signalleuchte. |
2 x TO7024-Antrieb, Steuerung, Handsender, Empfänger, Lichtschranken, Signalleuchte. |
Anschluss von Zubehör an MC824HR30
Die folgenden Klemmen gehören zur Steuerung MC824HR30/MCA1R30 in Kombination mit einem TO7024-Motor, nicht zum Motor allein. Trennen Sie vor den Arbeiten sowohl die Netzversorgung als auch den Notstromakku. Verwenden Sie bei einer anderen Platine deren eigenen Schaltplan.
| Zubehör | Klemmen, Spannung und Polarität |
|---|---|
| BlueBUS-Lichtschranken | Kompatible Lichtschranken, zum Beispiel EPMB, mit zwei Adern an BlueBUS. + und − sind nicht zu unterscheiden. Stellen Sie die Adresse ein und wiederholen Sie nach Änderungen an den Geräten den Lernvorgang. |
| STOP und Steuerbefehle | Der Eingang STOP akzeptiert einen potenzialfreien Kontakt (NO oder NC) oder ein Bauteil mit einem Widerstand von 8,2 kΩ; der Zustand wird eingelernt. SbS, Open und Close akzeptieren einen potenzialfreien NO-Kontakt am jeweiligen Klemmenpaar. Kontakte haben keine +/−-Polarität; legen Sie keine externe Spannung an den Eingang. |
| Hilfsversorgung | Rechte Klemme des STOP-Klemmenpaars = −, linke Klemme des SbS-Klemmenpaars = +, bei der unten abgebildeten Ausrichtung (Beschriftung oberhalb der Klemmen). Versorgung eines geeigneten Lesegeräts oder Moduls: 24 V DC (−30 % bis +50 %), maximal 200 mA, auch im Stand-by. Schließen Sie das Befehlsrelais des Moduls separat als potenzialfreien Kontakt an; prüfen Sie den zulässigen Spannungsbereich und die Stromaufnahme des Moduls. |
| Signalleuchte, Schloss, Kontrollleuchte | FLASH: 12 V DC, maximal 21 W; ELS: 12 V AC, maximal 15 VA, keine feste +/−-Polarität; OGI: 24 V DC, maximal 4 W. Der Schaltplan gibt für FLASH/OGI keine Reihenfolge von +/− am Klemmenpaar an; leiten Sie diese daher nicht ab. Prüfen Sie bei einem polarisierten Produkt die Kennzeichnung sowohl auf der Platine als auch am Produkt. Die Funktion der Ausgänge kann sich je nach Programmierung ändern. |
| Funk und Notstrom | Der steckbare Empfänger gehört in den Anschluss SM, der Notstromakku in den dafür vorgesehenen Anschluss der verbauten Platine. Sie werden nicht an BlueBUS oder an die Motorklemmen angeschlossen. |
Die genaue Lage der Klemmen, den Lernvorgang und die Prüfung der Sicherheitseinrichtungen finden Sie in der eigenen Anleitung der Steuerung MC824HR30.
Zubehör je nach Steuerung
Die Auswahl hängt von der tatsächlich verbauten Platine, den Eingängen, dem Empfänger und der Spannung ab. Eine ältere kompatible Platine wird dadurch nicht zu einer aktuellen Generation.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuerzentrale | Elektronik für den Motor; wählen Sie die Anleitung passend zur tatsächlich verbauten Platine. | Aktuell: MC824HR30/MCA1R30 für einen oder zwei 24-V-Motoren. Ältere kompatible Ausführung: MC824HR10 mit Platine MCA1R10 (SPMCA1). Verwenden Sie deren Anleitung nicht für R30. |
| Warnleuchte | Sie signalisiert Bewegung. Eine Antenne ist nur bei Modellen vorhanden, für die der Hersteller sie angibt. Die Auswahl hängt vom Ausgang der Steuerzentrale ab. |
Bei der MC824HR30 ist der FLASH-Ausgang für eine 12-V-Warnleuchte mit bis zu 21 W vorgesehen. Prüfen Sie bei einer anderen Leuchte Spannung, Leistungsaufnahme und Blinkmodus. |
| Lichtschranken | Sie überwachen den Bereich des Lichtstrahls und übermitteln ein Signal an die Steuerzentrale. Die Reaktion des Tors hängt von der Verkabelung und den Einstellungen ab; testen Sie nach der Montage die gesamte Anlage. | |
| Handsender | Wählen Sie den Handsender passend zum Empfänger und zur in der Steuerzentrale installierten Codierung aus. ON3EBD ist für OXIBD, ON3ELR für OXILR vorgesehen. | |
| Empfänger | Der Funkempfänger muss die Codierung des Handsenders unterstützen; Schnittstellen für Smart-Home-Systeme bieten unterschiedliche Funktionen. |
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| Antenne | Verbessert bei korrekter Positionierung und Verbindung den Empfang des Empfängers. | |
| Codetastatur | Steuerung per Code. Die BlueBUS-Tastatur erfordert eine Steuerplatine, die Steuergeräte unterstützt. | |
| Schlüsselschalter | Steuerung über einen geeigneten Steuereingang der Steuerzentrale. | |
| Elektroschlösser | Verriegelung des Torflügels; prüfen Sie die Steuerungsart und die Spannung des Schlosses anhand der Steuerung und der Montage. |
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| Kartenleser | ETPB erfordert, dass die jeweilige Steuerplatine Befehlsgeräte am BlueBUS unterstützt. |
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| Notstromversorgung | Bei einem Stromausfall ermöglicht eine an eine kompatible Steuerung angeschlossene Batterie den Betrieb. | PSS324 ist der aktuelle Typ für MC824HR30. Ältere Version PS324 erfordert bei R30 CABLA11 und einen deaktivierten Standby-Modus. Prüfen Sie die Bedingungen in der Anleitung der installierten Steuerplatine. |
Einsatzbereich für einen Torflügel
Länge und Gewicht unterliegen einer gemeinsamen Begrenzung. Kurve TO7024 erreicht 1 700 kg bei 3 m; bei 7 m etwa 750 kg. Verwenden Sie ausschließlich die Kurve Ihres Modells und berücksichtigen Sie den Bewegungswiderstand, eine geschlossene Füllung und Wind; die Extremwerte dürfen nicht automatisch miteinander kombiniert werden.
Lebensdauer in Abhängigkeit von der Belastung
Addieren Sie bei einem Torflügel die zutreffenden Indizes für Gewicht, Länge und Umgebungsbedingungen. Vergleichen Sie anschließend die Summe mit dem NICE-Diagramm. Über 100 % enthält das Diagramm keinen Wert mehr. Es handelt sich um eine grobe Schätzung der Lebensdauer von 80 000 bis 250 000 Arbeitszyklen je nach Belastung, nicht um eine Garantie.
| Einfluss auf einen Torflügel | Index |
|---|---|
| Gewicht bis 400 kg | 0 % |
| Über 400 bis 500 kg | 10 % |
| Über 500 kg | 20 % |
| Länge 2–3 m | 0 % |
| Länge 3–4 m | 0 % |
| Länge über 4 bis 5 m | 10 % |
| Länge über 5 bis 6 m | 20 % |
| Länge über 6 bis 7 m | 30 % |
| Temperatur über 40 °C, unter 0 °C oder Luftfeuchtigkeit über 80 % | 20 % |
| Geschlossene Torfüllung | 15 % |
| Windzone | 15 % |
| NICE-Diagramm |
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Montage des Antriebs und der Konsolen
Prüfen Sie vor der Montage die Stabilität des Tors, den leichtgängigen manuellen Lauf des Torflügels, den Platz zum Entriegeln und eine geeignete Stelle am festen Teil des Torflügels. Lassen Sie die Montage und den elektrischen Anschluss von einer qualifizierten Fachkraft durchführen.
Befestigung der hinteren Konsole und Diagramm A/B/C
Pfosten und Konsolen: Als Richtwert empfehlen wir einen stabilen Stahlpfosten 120 × 120 mm. Bei 100 × 100 mm muss der Monteur Wandstärke, Verankerung, Fundament, Versatz des Torbands und Windlast gesondert beurteilen. Der Querschnitt allein gewährleistet keine ausreichende Festigkeit.
Messen Sie den Versatz des Torbands C . Ziehen Sie im Originaldiagramm TO7024 von C aus eine waagerechte Linie und lesen Sie B ab; der Schnittpunkt mit der empfohlenen Linie r.i.l. bestimmt den Winkel und anhand der Senkrechten den Wert A. Die Maße A und B sollten ähnlich sein. B-Werte unterhalb der Linie t werden von NICE nicht empfohlen.
Wenn das Pfostenprofil oder die Position des Torbands die Einhaltung des Diagramms nicht zulässt, muss die hintere Konsole angepasst oder eine geeignete verlängerte Befestigung für Toona 6–7. Beim Öffnen nach außen ist eine verlängerte hintere Befestigung erforderlich. Wählen Sie die Abmessungen entsprechend dem tatsächlichen Tor und prüfen Sie vor dem endgültigen Verschweißen den gesamten Bewegungsablauf.
Verbinden Sie die hintere Konsole nach Prüfung der Geometrie fest mit der Montageplatte und dem Pfosten. Wählen Sie das Befestigungsmaterial für den Pfosten entsprechend dem Untergrund aus. Befestigen Sie die vordere Konsole am festen Teil des Torflügels; der Antrieb muss an den Bolzen das erforderliche geringe Spiel haben, damit er nicht verklemmt.
Für TO7024 ist separat erhältlich: hintere Konsole PMD1642.4610. Sie ist ein Ersatzteil für die originale Befestigung; die erforderliche Verlängerung bei atypischer Geometrie muss separat geplant werden.
Abmessung D = 1 070 mm. Nachdem Sie A dem Diagramm entnommen haben, lesen Sie E aus der NICE-Tabelle ab; der Höhenunterschied zwischen der vorderen und hinteren Konsole beträgt F = 50 mm.
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 180 | 890 |
| 190 | 880 |
| 200 | 870 |
| 210 | 860 |
| 220 | 850 |
| 230 | 840 |
| 240 | 830 |
| 250 | 820 |
| 260 | 810 |
| 270 | 800 |
| 280 | 790 |
Bei der hinteren Bolzenaufnahme schreibt NICE vor, die Mutter anzuziehen und anschließend um 1/10 Umdrehung, zu lösen, damit zwischen den Teilen ein minimales Spiel bleibt. Die vordere Befestigung gemäß der Herstellerzeichnung festziehen.
Verkabelung und Anschluss des Antriebs
Vor dem Öffnen der Abdeckung und dem Anschließen die Stromversorgung trennen. Der Antrieb verfügt über separate Klemmen für den Encoder und den 24-V-Gleichstrommotor; nicht verwechseln. Die Leiter und den Schutzleiter gemäß der Originalabbildung von NICE und der Anleitung der tatsächlich installierten Steuerung anschließen. Die Angabe 24 V bezeichnet die Motorspannung, nicht automatisch die Netzversorgung der Steuerung.
Beim Öffnen nach außen ändert sich laut NICE die Polarität der Motorversorgung. Gleichzeitig muss die Montagegeometriekorrekt ausgelegt sein; nur die Leitungen zu vertauschen, reicht nicht aus. Bewegungsrichtung, Stoppstellungen und Sicherheitseinrichtungen anschließend gemäß der Anleitung der installierten Steuerung überprüfen.
Interne Öffnungs- und Schließanschläge
Bei der Serie Toona 6–7 werden die mechanischen Anschläge für das Öffnen und Schließen. Den Antrieb entriegeln und den Flügel so bewegen, dass die Anschlagschraube zugänglich ist. Die Schraube lösen, die gewünschte Öffnungsposition von Hand einstellen, den Anschlag an den Bolzen heranschieben und festziehen. Den gleichen Vorgang in der gewünschten Schließposition wiederholen und anschließend den Antrieb verriegeln. Die Endpositionen und die Sicherheit des gesamten Tors bei den Prüfungen kontrollieren.
Prüfung vor der ersten Verwendung
Nach der Montage und Einstellung der Anschläge muss ein qualifizierter Techniker das gesamte Torprüfen, nicht nur den Anlauf des Antriebs. NICE nennt bei entriegeltem Antrieb als Prüfschritt, den Flügel von Hand mit einer Kraft von höchstens 390 N.
- Die leichtgängige manuelle Bewegung über den gesamten Bewegungsbereich, die Festigkeit der Konsolen und die sichere Entriegelung überprüfen.
- Mehrfach die Befehle Öffnen, Stoppen und Schließen ausführen; Bewegungsrichtung, Nachlauf, Anschläge und bei zwei Flügeln deren Reihenfolge gemäß der Anleitung der Steuerung prüfen.
- Lichtschranken, Sicherheitskontaktleisten und weitere installierte Schutzeinrichtungen einzeln prüfen. Der Techniker misst die Betriebskräfte gemäß den geltenden Anforderungen; erst nach erfolgreicher Prüfung darf das Tor verwendet werden.
Praktische Montagebeispiele für TO7024
Kürzen der hinteren Konsole nach Festlegung der Montageabmessungen
Anschweißen der hinteren Konsole an die Montageplatte
Befestigung des Antriebs an der hinteren Konsole
Befestigung des TO7024 an der vorderen Konsole
Abnehmen der Antriebsabdeckung vor der Kabelzuführung
Kabelzuführung zum Antrieb
Beispiel zur Einstellung der internen Anschläge des TO7024
Manuelle Entriegelung des Antriebs
Den Antrieb nur entriegeln oder verriegeln, wenn der Flügel stillsteht. Ist ein Elektroschloss installiert, muss es zuerst entriegelt werden. Bei einer Störung die Stromversorgung trennen.
- Die Abdeckung des Entriegelungsschlosses zur Seite schieben.
- Den mitgelieferten Schlüssel einstecken und im Uhrzeigersinn drehen.
- Den Hebel anheben und den Flügel von Hand bewegen. Zum erneuten Verriegeln den Hebel herunterklappen, den Schlüssel zurückdrehen, abziehen und die Abdeckung schließen.
Kontrolle und Wartung
Die Wartung muss spätestens alle 6 Monate von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden. Nach dem Trennen der Stromversorgung prüft der Techniker die Befestigung, Korrosion, Verschleiß, Schraubverbindungen und die Schmierung der Gewindespindel mit Mutter. Nach dem Einschalten prüft er die Bewegung, die Entriegelung und sämtliche Sicherheitseinrichtungen.
Montagefotos der NICE-Toona-Reihe
Die Fotos zeigen verschiedene Toona-Konfigurationen. Für TO7024 sind die oben gezeigten modellspezifischen NICE-Zeichnungen maßgeblich für Montageabmessungen und Anschluss; das Foto der Klemmenleiste dient nur der Orientierung.
NICE-Toona-Antrieb an einem Flügeltor mit Lattenfüllung
Befestigung des NICE-Toona-Antriebs an einem Stahlpfosten
Flügeltor mit Toona-Antrieb und separatem Steuergehäuse
NICE-Toona-Antrieb an einem grünen Drehtor
Zweiflügeliges Tor mit zwei NICE-Toona-Antrieben
Beispielbild der Anschlussklemmen des Toona-Antriebs 24 V
Längenvergleich der Antriebe der NICE-Toona-Serie
Manuell entriegelter NICE-Toona-Antrieb
Ansicht der Unterseite des NICE-Toona-Antriebs
Technische Eigenschaften
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | TO7024 |
| Motorspannung | 24 V DC |
| Maximale / Nennstromaufnahme | 5 A / 2,5 A |
| Maximale / Nennleistungsaufnahme | 120 W / 60 W |
| Hub | 584 mm |
| Leerlaufgeschwindigkeit | 0,013 m/s |
| Maximale / Nennkraft | 2 700 N / 1 400 N |
| Zyklen pro Stunde bei Nennkraft | 41 |
| Schutzart | IP44 |
| Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
| Isolationsklasse | F |
| Richtwert für die Lebensdauer | 80 000 bis 250 000 Zyklen je nach Belastung |
| Abmessungen L × B × H | 1 200 × 128 × 150 mm |
| Motorgewicht | 15 kg |
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